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| 특히, 졸업 프로젝트에서는 전기차 감속기의 진동저감 방안을 연구하였고, 실험 및 해석을 병행하며 NVH 성능 개선을 위한 데이터를 분석했습니다.
이 경험을 통해 NVH 성능 개발에서 실험과 시뮬레이션을 연계하는 능력을 키울 수 있었으며, 데이터 기반의 문제 해결 능력을 강화 할 수 있었습니다.
NVH 성능개발에서 협업이 중요한 이유는 무엇이며, 본인의 협업 경험을 연결지어 설명해주세요.
또한, 인.. |
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| 금호타이어 실차 NVH계측 지원서 자기소개서자소서
실차 NVH계 측은 복잡한 주행 환경 속에서 차량, 노면, 타이어간의 상호작용을 정량화하고, 이로부터 타이어의 구조적 성능과 주행질감을 해석하는 고차원의 분석 직무입니다.
실차 NVH계측 직무에 지원하게 된 구체적인 계기가 무엇인가요?
타이어 패턴이 NVH 성능에 미치는 영향을 설명해보세요.
특히 공학적 이론을 실제 환경에서 계측으로 구현하고, .. |
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| 타이어/차량 NVH 연구는 실험 계측과 해석, 설계 피드백을 아우르는 고도 통합형 연구직입니다.
단순한 계측 수치를 넘어서, 타이어의 구조적 /동적 특성이 차량 실내 소음에 어떤 방식으로 반영되는지를 구조화해 설계팀과 함께 활용할 수 있는 형태로 정리하고자 합니다.
타이어-차량간 구조적 연성(Coupling)을 NVH 연구에서 어떻게 고려해야 할까요?
사내 실험 데이터 분석 루틴을 익힌 후, 유사 NVH계.. |
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| 이를 바탕으로 기아의 신차 품질 분야에서도 사전 예방적 사고와 데이터 기반 개선 능력을 적극 발휘하고 싶습니다.
왜 신차 품질직무에 지원하셨나요?
품질 데이터를 분석한 경험이 있다면 소개해주세요.
팀원들과 함께 하이브리드 차량의 연료 효율 테스트와 진동소음 발생 원인을 분석하는 실험을 수행했으며, NVH와 관련된 데이터 분석을 담당했습니다.
또한 완성차 품질관리 분야에 관심이 많아, 품질.. |
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| 서한 기술연구소는 자동차부품산업에서 샤시 시스템 연구개발을 통해 차량의 안전성과 주행성능을 향상시키는 데 중점을 두고 있는 기업입니다.
연구개발(샤시) 직무는 차량의 주행 안정성과 성능을 결정하는 조향, 서스펜션, 제동 시스템을 설계 및 최적화하는 역할을 수행합니다.
서한 기술연구소에서도 이러한 경험을 바탕으로, 차량 샤시 성능 개선 및 신기술 연구를 수행하며, 글로벌 시장에서 경쟁력.. |
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| 일례로, 송이버섯 채 취업을 하시는 아버지를 도와 18만평의 송이버섯산에스프링클러를 설치한 경험이 있습니다.가뭄으로 인해 버섯 수확량의 기복이 심한 문제가 있었고, 이를 개선하기 위해 스프링클러를 설치하기로 하였습니다.
하지만 설치해 본 경험도 없고, 18만평이라는 넓은 산 위에 송이버섯을 위해 스프링클러를 설치한 예는 찾아볼 수 없어 막막했지만 새로운 도전이라 생각했습니다.
일에 대한 .. |
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