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선박안전기술공단 자기소개서 자료입니다.
선박안전기술공단 자기소개서
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 가치관 및 생활신조
4. 학창시절
5. 지원동기 및 입사 후 포부 |
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목차
I. 선박안전기술공단 이력서 작성의 핵심 포인트
II. 선박안전기술공단 자기소개서 작성요령
1. 성장과정 작성요령
2. 성격의 장단점 작성요령
3. 학창시절 작성요령
4. 지원동기 및 포부 작성요령
5. 입사 후 포부 작성요령
6. 단어 수정 작업
III. 선박안전기술공단 면접 전 준비사항
IV. 선박안전기술공단 면접예상질문 및 답변요령
V. 선박안전기술공단 면접 1분 자기소개(1분 스피치) .. |
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공단이 가지고 있는 가치는 무엇이라고 생각하는지 2가지 키워드로 기술해주시기 바랍니다
공단의 가치를 실현하기 위해 지원한 분야에서 자신의 어떤 강점을 발휘할 수 있을지 기술해주시기 바랍니다
우리 공단의 일원으로서 또는 지원 직무를 수행함에 있어 반드시 지켜야 하는 직업윤리는 무엇이라고 생각하는지 기술해주시기 바랍니다
공단의 검사자는 기술자 이전에 '안전의 수문장'이며, 어떠한 상황.. |
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한국교통안전공단 기술 6급-기계식 주차장 자기소개서 지원 서 면접자료
우리 공단의 일원으로서 또는 지원 직무를 수행함에 있어 반드시 지켜야 하는 직업윤리는 무엇이라고 생각하는지 기술해주시기 바랍니다
조직생활 또는 과업수행 과정에서 윤리적 가치를 지키기 위해 노력했던 경험에 대해 기술해주시기 바랍니다
저는 공단의 검사 및 기술지원 업무에서 이러한 현장 경험과 기술기반의 꼼꼼함을 발휘.. |
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기술, 기계, 검사, 경험, 안전, 공단, 점검, 주차장, 식, 사고, 기준, 기반, 현장, 유지, 생각, 수행, 팀, 바라다, 해주다, 업무 |
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자동차 검사, 첨단 안전기술, 자율주행 실증 등 공단이 수행하는 업무는 모두 국민의 생명과 직결되어 있기 때문에, 국민과의 '신뢰'가 가장 중요한 기반입니다.
검사연구직무는 기계·자동차 시스템에 대한 이해뿐만 아니라, 변화하는 자동차 기술과 안전기준에 발맞춰 검사 항목을 과학적으로 설계하는 역량이 필요하다고 생각합니다.
이 경험을 바탕으로 변화하는 차량 기술에 맞춰 검사 기준을 연구·개선.. |
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작은 사고들이 반복될 때 큰 사고로 이어진다'는 것을 이론적으로 공부했지만 이러한 상황을 실제로 보면 서, 산업안전보건공단에서 이러한 사고들을 예방하여 소규모 사업장들에 도움을 드리고 싶다는 결심을 하게 되었습니다.
조선소에서 근로자 건강보호와 안전교육 지도, 위험요소 파악 및 제거업무를 진행한 경험을 하며 재해예방의 책임감과 안전수칙 준수 노력을 통해 작업 현장에서의 사고를 방지할.. |
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안전, 사고, 작업, 현장, 사업, 경험, 업무, 이해, 산업, 대한, 직무, 기계, 내용, 장, 예방, 재해, 보이다, 싶다, 공단, 생산 |
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[별지 제12호서식] (앞쪽)
선박안전검사신청서
처리기간
7일
신
청
인
① 상호(명칭)
② 성명(대표자)
③ 주민등록번호
④주소
(전화 :)
⑤유선장또는
도선장의위치
⑥ 안전검사를 받고자
하는 장소 및 일시
⑦ 안전검사를 받고자 하는 선박의 명세
선명
총톤수
승선정원
적재중량(용량)
승객명
선원명
선질
구조
추진기관
제조연월일
선박제조자
상호
성명
주소
유선및도선사업법 제20조 및 동.. |
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[별지 제1호서식] (앞쪽)
최초(갱신·중간)인증심사신청서
처리기간
14일
신
청
인
① 사업장 명칭
② 대표자 성명
③주소
④전화
⑤팩스(FAX.)
사
업
장
⑥본사
총인원
명
⑦ 지사무소
국내
개
명
부서
개
국외
개
명
⑧운항선박의선종
여객선
척
고속여객선
척
고속화물선
척
산적화물선
척
유조선
척
화학제품운반선
척
가스운반선
척
이동식
해양구조물
척
기타화물선
척
⑨안전적합증서.. |
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目 次
Ⅰ. 서론
Ⅱ. SOLAS 협약의 변천사
Ⅲ. SOLAS 협약의 주요 내용
Ⅳ. SOLAS 협약의 연도별 개정내용
Ⅳ. 결론
Ⅰ. 서론
SOLAS 협약의 원래 이름은 International Convention for the Safety Of At Sea, 1974 (1974 SOLAS)이며, 1974년 11월 1일에 채택되어 1980년 5월 25일 발효하였다. 현재는 1978년 의정서 및 1988년 의정서에 의하여 수정된 협약이 사용되고 있으며, 그 동안 여러 차례 개정되어 왔다... |
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또한, 의장 설계(안전) 분야에서도 선박의 운항 안전성과 구조적 안정성을 확보하는 것이 중요합니다.
기본설계 및 의장 설계(안전) 직무에서 중요한 역량은 정밀한 설계 능력, 안전성 평가 능력, 그리고 협업 능력이라고 생각합니다.
이러한 역량을 바탕으로 한화오션에서 기본설계 및 의장 설계(안전) 직무를 수행하며 설계의 정확성과 안전성을 극대화하는 데 기여하고 싶습니다.
한화오션이 'Global Oce.. |
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입사 후에는 선박 설계 기술을 심화하여 HD현대삼호의 기술 경쟁력을 높이고, 친환경 선박 설계 전문가로 성장하 고 싶습니다.
선박 설계에서는 안전성과 효율성이 가장 중요하다고 생각합니다.
최신설계기술을 익히고, 친환경 선박 및 디지털 트윈 기술을 적용하여 조선업의 미래를 이끄는 설계 엔지니어로 성장하고 싶습니다.
저는 기계공학을 전공하며 CAD, 구조해석 및 유체역학을 집중적으로 학습하였.. |
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삼성중공업의 혁신적인 설계기술과 미래 친환경 선박 개발에 기여하고 싶다는 목표를 가지고 지원하게 되었습니다.
입사 후에는 친환경 선박 및 고효율 선박 구조 설계를 연구하며, 차세대 조선기술 발전에 기여하는 역할을 수행하고 싶습니다.
입사 후 5년 내에는 삼성중공업의 LNG 및 친환경 선박 설계 프로젝트에 참여하여, 디지털 트윈 기술을 활용한 설계 최적화 및 연료 절감 연구를 수행하는 것이 목.. |
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[47-F-18 협약증서교부등신청]
[별지 제15호서식] (앞쬭)
협약증서교부등신청서
처리기간
25일
선박소유자
① 성명 또는
법인인 경우 에는 명칭
②주민등록번호
③주소
④선종 및 선명
⑤선박번호
⑥선적항
⑦총톤수
⑧용도
⑨기공년월일
⑩항행구역(종업제한)
⑪교부,서환 또는 재교부를 받고자 하는 협약증서(서환일 경우에는 그내용)
위 선박에 대하여 협약증서의 교부, 서환, 재교부를 받고자 해상에 .. |
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[교통안전공단합격자기소개서 ]
[교통안전공단-청년인턴합격자기소개서]교통안전공단자기소개서,합격자기소개서,교통안전공단자소서,합격자소서,자기소개서,자소서,입사지원서
목 차
※ 자기소개서 (자유서술)
※ 비전
※ 인재상
※ 지원분야 예상 면접 기출문제
※ 교통안전공단의 지원동기 및 포부를 기술하시오 [자유서술]
교통안전공단은 대한민국의 교통안전 분야를 리드하는 곳이라 해도 과언이 아니 |
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[교통안전공단합격자기소개서 ]
[교통안전공단-직원공채합격자기소개서]교통안전공단자기소개서,합격자기소개서,교통안전공단자소서,교통안전합격자소서,ts자기소개서,자소서,입사지원서
목 차
1. 지원동기와 지원 직무 수행을 위해 노력해온 바를 기술하시오.
2. 새로운 아이디어를 적용하여 실현하였거나 개선한 경험이 있으면 구체적으로 기술하시오.
3. 예상하지 못한 장애를 극복하고 성과를 창출.. |
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