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(검색결과 약 3,749개 중 9페이지)
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| 철저하게 분석하여 퇴고과정을 거쳐 공들여 쓴 자기소개서 입니다.
지난 몇 년간 합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만한 단어들로 구성하도록 노력했습니다.
인터넷에 떠도는 진부한 자료와는 격이 다른 예문입니다. 반드시 합격하시길 기원합니다. |
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| 본 컨텐츠는 시장조사, 수요예측 전문업체인 ㈜밸류애드에서 철도장비 제조업에 대한 시장동향 정보입니다.
작성일자를 반드시 확인하시고, 최근에 작성된 정보를 구매하시기 바랍니다.
본 컨텐츠에서는 [소분류] 철도장비 제조업에 대한 간략 개요, 산업동향(2003년부터 2005년까지), 산업 동향 분석 등이 기술되어 있습니다.
통계 중심으로 작성되어 있으며, <밸류애드 산업동향(2005년도) [견본.. |
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| 코레일의 사회적 책임
목차
코레일 기업소개
코레일의 사회적 책임 경영
- 사회문제의 대응
- 이해관계자와의 협력관계
사회공헌 이노베이션
시사점 및 결론
코레일 선정배경
코레일 선정배경
공로
74.1%
항공0.2%
철도
8.2%
지하철
17.5%
국내 여객 수송분담률
[통계청, 국내 여객 수송분담률 (2010)]
(단위 : %)
코레일 선정배경
↓해운 0.1%
철도 여객수송 현황
[통계청, 철도/항공 여객수송 추이 (201.. |
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| 철도시설물촬영승인신청
철도시설물 촬영승인 신청서
촬영요청
신청자
성명
(한글)
(한자)
소속
(단체)
주민등록번 호
직위
연락처
(휴대폰)
촬영일시
촬영장소
촬영인원
촬영장비
촬영내용
(내용을 촬영건별로 아래에 상세하게)
※ 신청시 유의사항
1. 촬영 예정일 7일전에 신청.
2. 열차내부촬영시 승차권을 사전에 확보할것.
3. 금요일 오후～월요일 오전은(주말포함) 승인불허.
4. 전세열차객차.. |
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| 한국철도공사 코레일 채용형인턴 사무영업 일반직 최종합격 자기소개서
자기소개서 유로 전문컨설턴트와의 수십번의 첨삭끝에 완성한 자기소개서 입니다.
AI가 만든 글은 대체로 일반적이고 반복적인 표현이 많고 형식적이고 표준화된 느낌을 줄 수있지만 본 자기소개서는 지원자의 개성과 스토리를 살려 면접관에게 깊은 인상을 남길 수 있도록 작성되었습니다.
지원자분이 한국철도공사 채용형인턴 사.. |
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| 단순한 자기소개서 작성을 넘어, 한국철도공사 인재상을 반영한 맞춤형 자기소개서입니다.
자소서 전문 컨설턴트와의 수십 번의 첨삭과 피드백을 거쳐 완성되었으며 단순히 읽기 좋은 글이 아니라 취업을 위한 훌륭한 전략적 도구가 될것이라 확신합니다.
지원자분이 한국철도공사 차량직 업무에서 어떤 가치를 더할 수 있는지를 명확하게 전달할 수 있도록 작성하였습니다.
1. 학교, 대외활동, 업무 등에.. |
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| 수송장비(철도차량·항공기·자동차 등)운행승인신청서
210mm×297mm
일반용지 60ｇ/㎡
처리기간
30일
신청인
상호(명칭)
주소
전화번호
대표자성명
주민등록번호
(신분증서번호)
수송장비의 종류
철도차량·항공기
자동차·기타
수송장비명칭
운행목적
운행기간
운행예정노선
운행계획개요
남북교류협력에관한법률 제20조 제1항 및 동법시행령 제42조의 규정에 의하여 수송장비운행의 승인을 신청합.. |
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| 철도차량의 시운전은 '정적 시험'과 '동적시험'을 통해 기계·전기·제어 시스템이 계획대로 작동하는지 확인하는 과정으로, 실제 운행 전 가장 치밀한 품질 검증 절차입니다.
철도차량 시스템에 대한 기계·전기융합이해 능력입니다.
이러한 학문적 기반과 실무 경험을 바탕으로, 저는 현장 중심의 실질적 문제 해결력과 철도차량 시스템 전반에 대한 깊이 있는 이해를 갖춘 시운전엔지니어로 성장할 수 있다.. |
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시스템, 시험, 시운전, 경험, 철도차량, 작동, 기준, 설계, 이다, 문제, 현장, 실제, 로템, 차량, 제어, 직무, 확인, 기반, 분석, 전기 |
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| 본 컨텐츠는 시장조사, 수요예측 전문업체인 ㈜밸류애드에서 기관차및기타철도차량제조업에 대한 시장동향 정보입니다.
작성일자를 반드시 확인하시고, 최근에 작성된 정보를 구매하시기 바랍니다.
본 컨텐츠에서는 [세세분류] 기관차및기타철도차량제조업에 대한 간략 개요, 산업동향(2003년부터 2005년까지), 산업 동향 분석 등이 기술되어 있습니다.
통계 중심으로 작성되어 있으며, <밸류애드 .. |
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| 입사 후에는 서울도시철도 그린 환경의 회계 프로세스를 심층적으로 학습하고, 데이터 기반의 재무의사결정 역량을 강화하며, 예산 운영 및 재무분석을 통해 조직의 재정안정성 확보에 기여하는 전문가로 성장하고 싶습니다.
저는 재무 및 회계직무에서의 실무 경험을 바탕으로 조직 운영의 효율성을 높이고, 체계적인 예산관리를 수행한 경험이 있습니다.
이러한 실무 경험을 바탕으로, 서울도시철도 그린 .. |
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회계, 운영, 예산, 재무, 분석, 환경, 수행, 성, 재정, 도시철도, 역할, 서울, 그린, 조직, 경험, 효율, 업무, 데이터, 싶다, 실무 |
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| 서울도시철도공사를 통해 바라본
공기업 노사 관계의 이해
1. 서울도시철도공사 소개
서울특별시 도시철도공사는 서울 지하철 5호선(상일동. 마천~방화역간), 6호선(독바위~봉화산역간), 7호선 (온수역~장암역간), 8호선(암사역~모란역간)을 보유, 운영하는 서울특별시가 전액 투자한 공기업이다. 서울메트로의 1기 지하철보다 발전된 기술력으로 고안된 2기 지하철인 5호선이 착공되면서 1994년 3월 서울.. |
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| ▶ 본 자료는 서울도시철도공사 자기소개서를 작성하는데 필요한 노하우와, 작성비법을 서술하였고 서울도시철도공사 채용에 최종합격한 자기소개서 최신합격샘플도 수록하였습니다.
▶ 본 자료는 회사측에서 요구하는 자기소개서 항목에 맞추어 기업과 인사담당관의 눈높이를 충족시킬 수 있도록 작성하였습니다.
▶ 본 자료는 서울도시철도공사에 최적화된 자기소개서 작성방법과 함께 실제 예문이 수록되어 |
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| 목차
코레일 노조 소개
2. 파업 사례를 통해 살펴본 노조의 문제점
3. 해결 방안
1. 코레일 노조 소개
소개
1947년 1월 18일 발족한 철도 종사자들의 노동조합
약칭은 철도노조이다.
우리나라 노동운동의 모체로 유니언 숍제
2000년 까지148개 지부, 2만 6,000여 조합원이 속해 있다.
2000년대 들어 가장 큰 현안은 철도 민영화문제로 철도를 민영화하려는 정부와 철도를 공공사업장으로 유지.. |
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| 저 이용 공공시설을 활용한 국내와 해외 사례를 철도부지를 활용한 사례와 폐선부지 활용 사업현황과 이용 활성화를 위한 제도개선을 정리한 자료입니다 (A+)
1 폐철도 부지 현황
2.철도 폐선부지 활용 사업
3.철도 폐선부지 활용 방향 제안
<폐철도 부지의 개발 방향>
폐철도 부지를 지역재편의 잠재적 기재로 인식, 이를 공공공간으로 전환하여 도심재생의 촉매로 역이용
폐철도부지의
①도심내.. |
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| 수도권 광역철도의 문제점과 해결 방안
목 차
I. 서론
II. 본론
1. 서울1호선 코레일 구간
2. 경의선, 중앙선
3. 분당선, 신분당선, 수인선
4. 경춘선 복선전철화
5. 공항철도
III. 마치는글
I. 서론
서울의 교통난을 해소하기 위하여 최초로 지하철이 생긴 1974년 이래, 인천, 수원, 의정부 등이 연장되었고, 지금의 지하철 노선도는 그 때 당시보다 상당히 복잡하게 변하였다. 서울 도심에서는 대부분.. |
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