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(검색결과 약 22,102개 중 9페이지)
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| 저는 전력제어 및 자동화 시스템을 전공하며 배운전기 설계 기술을 활용하여 현대무벡스의 전기설계 직무에서 최적의 솔루션을 개발하는 역할을 수행하고 싶어 지원하였습니다.
저는 전력전자 및 자동제어 시스템 연구 경험을 바탕으로 효율적이고 신뢰성 높은 전기설계를 수행할 수 있는 역량을 갖추고 있습니다.
현대무벡스에서도 최신 전력제어 및 자동화 기술을 연구하며, 보다 효율적인 전기설계를 수.. |
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| 저는 전기·제어 기반의 Utility 기술 전문가로 성장하기 위해 학문적 기초부터 현장 경험까지 체계적으로 쌓아왔습니다.
반도체 산업은 공정장비만큼이나 Utility 시스템, 즉 전기와 제어의 안정성이 생산성과 직결되기에, 이 영역의 전문성은 곧 회사의 경쟁력을 높이는 원동력이라고 생각합니다.
이처럼 저는 학문적 지식→자격증 학습→현장 경험→문제 해결 성과의 과정을 통해 Utility 기술 직무 전문성을.. |
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| GS 파워에 입사하고자 하는 동기에 대해 기술해 주십시오.
대학 시절 전기공학을 전공하면서 배운 발전시스템, 송배전 이론, 제어프로그래밍 관련 지식을 실 무에서 구현하고 싶다는 열망이 있었고, 이를 가장 잘 실현할 수 있는 곳이 바로 GS파워라고 생각했습니다.
앞으로 GS파워의 일원으로서 이러한 경험과 역량을 활용해 안정적인 전력생산과 친환경 제어시스템 고도화에 기여하고 싶습니다.
이를 위해.. |
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| 본 자료는 공업전문대학교 전기공학, 전자공학과의 전력변환실습 과목 강의에 이용되는 자료로서 쵸퍼/ 인버터 제어장치의 사용법(쵸퍼모드)에 대해 상세하게 설명하였으며, 실습에 꼭 필요한 자료임.
1. 실험 목적
2. 관련 이론
가. 모드(MODE)선택부
나. 제어 입력(CONTROL INPUTS)부
다. 제어 출력(CONTROL OUTPUTS)부
라. 직류전원 1 (DC SOURCE 1)과 직류전원 2 (DC SOURCE 2)
마. PWM-제.. |
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| 본 자료는 공업전문대학교 전기공학, 전자공학과의 전력변환실습 과목 강의에 이용되는 자료로서 쵸퍼/인버터 제어장치의 사용법 (인버터모드)에 대해 상세하게 설명하였으며, 실습에 꼭 필요한 자료임.
1. 실험 목적
2. 관련 이론
가. 180° -변조 3상 인버터 MODE(3 ～ 180°)
나. 120°-변조 3상 인버터 MODE( 3～120°)
다. 제어 출력(CONTROL OUTPUTS)부
라. 직류전원 1 (DC SOURCE 1)과 직류전.. |
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| Utility 기술 직무를 선택한 이유는 무엇인가요
제어 시스템이상을 진단했던 경험이 있다면 말해주세요
Utility 설비에서 가장 중요한 관리 요소는 무엇이라고 생각하나요
전기·제어 관련 프로젝트 경험을 설명해주세요
Utility 기술 직무에서 Saf ety가 중요한 이유는 무엇이라고 생각하나요
이 경험은 반도체 Utility 제어 시스템의 기본 원리를 이해하는데 밑바탕이 되었습니다.
Utility는 본질적으로 압.. |
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| 1) 직류전동기의 속도제어기를 설계하여라.
2) Bipolar PWM Switching을 사용하는 경우에 직류전동기의 4상한 운전을 보이고 각 상한에서 직류전동기 전압과 전류 파형을 도시하세요.
회로
위 회로는 타여자 직류 전동기의 4상한 운전 회로이다. 속도제어를 outer loop로 하고 전류제어를 inner loop로 하여 속도의 에러 값을 PI 제어기를 거쳐 전류의 기준값을 만들고 이 기준값과 아마추어 전류 값을 비.. |
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| 전기 설비 유지보수와 자동제어 시스템의 이해도를 바탕으로 가스공사의 전기 기술 분야에 실질적인 기여를 할 수 있다고 확신하며, 국민의 안전과 에너지 공급의 안정성을 동시에 실현하고자 지원했습니다.
KOGAS는 주로 천연가스를 공급하는 기업이지만, 전기설비를 통한 압축기 운전, 자동제어, 통신시스템 유지 등의 업무에서도 전력 안정성과 효율성을 확보하는 기술이 필수적입니다.
전기설비 유지보.. |
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| 제가 지금까지 쌓은 전기공학과 제어시스템에 대한 지식, 그리고 실제 연료전지 관련 프로젝트 경험을 바탕으로 현대자동차 연료전지팀에서 안정적이고 효율적인 소프트웨어 개발에 기여하겠습니다.
현대자동차의 연료전지 소프트웨어 개발에서 가장 중요하다고 생각하는 기술적 역량은 실시간 제어 능력과 시스템 통합 능력입니다.
또한, 연료전지 소프트웨어는 차량 내 다양한 전자제어 장치와 긴밀하게 .. |
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| [기초전자전기] 모터제어 - DC모터, 스테핑모터에 관해
⑴ DC모터
1. DC 모터란
DC 모터란, 고정자로 영구자석을 사용하고, 회전자(전기자)로 코일을 사용하여 구성한 것으로, 전기자에 흐르는 전류의 방향을 전환함으로써 자력의 반발, 흡인력으로 회전력을 생성시키는 모터이다. 모형 자동차, 무선조정용 장난감 등을 비롯하여 여러 방면에서 가장 널리 사용되고 있는 모터이다. 모형용 DC 모터(RE280) .. |
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[다원시스 전기전자제어 합격 자기소개서] 다원시스 전기전자제어, 다원시스 전기전자제어 자기소개서, 자소서, 합격자기소개서, 자기소개서자소서, 합격 자기소개서, 합격자소서, 합격자기소개서,합격자소서,기업 자기소개서, 기업 자소서, 기업자기소개서, 기업자소서, 취업 자소서, 취업 자기소개서, 면접 자소서, 면접 자기소개서, 이력서 ( 5Pages ) |
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| 이런 경험들을 통해서 함께 일하고 소통하는 법을 배웠습니다.
이 런 경험을 통해 문제 해결력과 분석 능력도 길렀습니다.
저는 3D 프린터에 도전한 경험이 있습니다.
저는 전기 직무에 관한 관심으로 현장에서 전기안전 및 승강기 안전관리 업무를 하였습니다.
이런 경험들을 통해서 함께 일하고 소통하는 법을 배웠습니다.
이러한 경험을 통해 타 부서의 직무도 관심을 가지며 함께 협력할 수 있는 인재가.. |
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| SK하이닉스 Utility 기술 직무는 반도체 생산설비의 안정성과 효율을 책임지는 핵심 영역입니다.
SK하이닉스 Utility 기술 직무에서도 설비 트러블이나 예상치 못한 문제들이 발생할 수 있지만, 저는 이때처럼 끈질기게 문제를 끝까지 파고들어 해결할 엔지니어가 되겠습니다.
대학과 현장실습에서 전력제어와 안전관리 경험을 쌓으며, 안정성과 효율을 동시에 추구하는 엔지니어가 되고자 했습니다.
특히 .. |
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| 한화엔진 제어 설계 직무에 지원한 이유는 무엇인가요
제어 알고리즘(PID, 모델 기반 등)을 설계해 본 경험이 있다면 설명해주세요
문제 해결형 제어설계 경험을 말해주세요
실무제어 설계 경험이 부족한데 복잡한 엔진 제어를 바로 수행할 수 있나요
제어 알고리즘(PID, 모델 기반)을 설계해 본 경험
문제 해결형 제어설계 경험
제어팀 ← 알고리즘 설계·맵튜닝
친환경 엔진 제어 알고리즘 개발 참여
한화엔.. |
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| 서울대 전기공학부 학업계획서 우수예문입니다^^ 전기공학부 지원하시는 분들께서 학업계획서 작성하실 때 유용하게 참고하실수 있는 자료입니다^^
[최신]서울대 전기공학부 학업계획서[전기공학부 학업계획서]
,,, 본문 내용 중 발췌--- 2학년 때 부터는 본격적으로 전공에 관한 공부들을 해 나갈 생각입니다. 먼저 2학년 때는 전기에너지, 통신, 제어, 반도체, 전자물리 등을 배우며 기초를 튼튼히 할 것.. |
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| P I D 제어
목 차1. PID 제어란2. P, PI, PID 제어기의 특성3. 제어기의 특성과 각 요소4. PID 제어기의 정리5. 자료 출처
PID 제어란
제어 변수와 기준 입력 사이의 오차에 근거하여 계통의 출력이 기준 전압을 유지하도록 하는 피드백 제어 의 일종.
실제 산업현장에서 쓰이는 자동제어 방식 가운데서 가장 흔히 이용되는 제어 방식.
P(Proportional) 은 비례 제어, I (Integral) 은 적분 제어, D(D.. |
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