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(검색결과 약 42,580개 중 9페이지)
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| 세계화와 경제,정치환경
(현대 자동차)
목 차
1.선정 동기
2.W.T.O/F.T.A
3.현대 자동차
4.해외 진출 사례/마케팅 전략
5.경쟁사 분석
6.현대 자동차가 나아가야
할 방향
‘
1. W.T.O.는 무엇인가
2. W.T.O의 영향
W.T.O
F.T.A란 무엇인가
F.T.A가 담고 있는 내용
왜 확산 되고 있나
F.T.A
선 정 동 기
국내 최고
자동차
F.T.A속 선전
도요다 사건
♤ 대표이사 : 회장 정몽구 / 사장 김수중
♤ 설립일자 : .. |
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| ‘고객 우량화 전략’ 차별화된 서비스.
차별화된 고객 가치를 제공하는 상품 및 서비스 개발
목차
1. 기업소개
동부화재 해상보험 : 1962년 자동차보험 전문회사로 창업
오늘날까지 손해보험 업계의 리딩 컴퍼니로 이바지.
브랜드 체계
대표 브랜드 : ‘프로미(Promy)
장기보험 : ‘프로미 라이프’
자동차보험 : ‘프로미카’
1-(1). 기업 소개
차별화된 경영전략
① 정확한 위치정보를 활용한 자동차정.. |
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| 생활속의 자동차 - 현재 EV[전기자동차] 산업의 현황과 고찰
목 차
1. 서론
2. 본론
2-1) 전기자동차의 역사
2-1.1 전기자동차 탄생
2-1.2 전기 자동차의 쇠퇴와 내연기관 자동차의 발전
2-1.3 전기자동차의 재조명
2-1.4 현재 전기자동차 산업현황
2-2) 전기자동차 상용화를 위한 방향 모색
3. 결론
1. 서론
세계적으로 환경문제에 대한 경각심과 고유가 시대에 들어서면서 친환경 자동차에 대한.. |
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| 중소기업의 하도급관계 형성과 생산구조 변화에 관한 사례연구:
[목차]
Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 한국 자동차 부품산업의 발전과정
1. 부품산업의 태동과 정부주도하의
수입대체 : 해방후 60년대
2. 중화학공업화와 부품산업의 육성,
그리고 공황 : 1970년대
3. 세계자동차시장의 변화와 부품
업체의 수직계열화 : 80년대
Ⅲ. 한국 자동차 부품산업의 하도급
생산구조
1. 조사개요
2. 납품유형에 따른 자동차.. |
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| 노사 협력 실패 사례 - 몰락하는 자동차 제국 : GM
1. 도시 매출 반토막… 3교대 돌던 공장터엔 잡초만
디트로이트에서 75번 고속도로를 타고 북쪽으로 2시간 달려 도착한 세계 최대 자동차업체 GM(제너럴 모터스) 엔진공장. 지난 53년간 3000만대의 6기통 엔진을 생산해온 자동차 제국의 심장. 그러나 오는 2008년까지 문을 닫기로 결정된 낮은 회색 건물은 빗줄기 속에 처연해 보였다. 오후 2시30분쯤 작.. |
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| 소 제목을 잘 작성해주셨습니다.
향후 본인이 위한 삶에 대한 부분을 일부 작성해봤습니다.
무엇보다 삶의 방향에 대한 부분 일부를 추가해봤습니다.
현대자동차는 이러한 저의 비전을 가장 적합한 기업입니다.
또한 불필요하다고 생각되는 부분을 삭제하였으며, 자기소개서에 좀 더 적합한 용어로 대체해봤습니다.
이 질문은 직무지원 동기이자 직무 관련 프로젝트 경험을 작성하는 부분입니다.
앞서 추가.. |
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자동차, 요트, 기술, 가장, 위해, 작성, 업무, 통해, 부분, 좋다, 받다, 많다, 주점, 경험, 생각, 내용, 직무, 이다, 개발, 더 |
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현대자덩차,자동차,현대차전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 23Pages ) |
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| [회사 이름 입력]
Green Giant
Hyundai Project
index
executive summary
background
methodology
finding
recommendation
appendix
executive summary
Why the research was done
친환경차량 산업에서 구매의도와 구전의도에 영향을 미치는 요소를 파악하여, 자동차업체에 친환경 차량 전략 수립에 대한 시사점을 제공하기 위해서 진행되었다.
What was found
빈도분석을 통해 선호도에 대한 분석을 .. |
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| JUST IN TIME(적시생산 system)
적시생산시스템(JIT)의 정의
적시생산시스템(Just-In-Time)은 본래 도요다 자동차회사에서
내부의 운영과정과 협력업체와의 관계를 관리하기 위해 사용되었
던 방식임.
JIT의 창출은 토요다의 Taiichi Ohno와 일본경영자협회의
Shigeo Shingo에 의해서 본격화되었음.
Hall (1983): 필요한 것만을 생산해서 필요한 때에 정확하게
필요로 하는 곳으로 운반해주는.. |
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현대자동차,전략경영,깅어분석,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 41Pages ) |
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| 현대자동차 전략 분석
INDEX
현대자동차의 선택 이유
2. History of Hyundai
3. 현대자동차 기업분석
4. 현대자동차의 성공 전략
5. 현재의 문제점 잠재적인 문제점
6. 우리의 Solution
7. 나아가야 할 길
1. 현대자동차의 선택이유
전략이란
1.현대자동차의 선택 이유
2. History of Hyundai
3. 현대자동차 기업분석
4. 현대자동차의 성공 전략
5. 현재의 문제점 잠재적인 문제점
6. 우리의 So.. |
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| 도요타 TOYOTA
도요타의 성공 스토리
도요타 경영상의 특징
도요타 마케팅 전략 사례연구
도요타의 위기
위기 극복전략사례
도요타 마케팅 전략 사례연구
위기와 위기 극복 전략 사례
도요타의 기업가치관은 '인간중심 경영'과 '위기 조장형 경영'에 특징이 있다.
중국의 자동차 판매 시스템은 독특해서 중국에서는 100% 외자에 의한 디스트리뷰터가 인정받을 수 없다.
중국 자동차 시장 쟁탈전이 전면전 양.. |
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도요타, 자동차, 교통, 안전, 가격, 프로그램, 위기, 어린이, 토요타, 사고, 통해, 경영, 생산, 보행, 중국, 이해, 초등학교, 인하, 일본, 시스템 |
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| Ⅰ. 도요타의 부활
Ⅱ. 도요타 생산시스템 문제
Ⅲ. 의사결정 시스템 변화
Ⅳ. 품질 특별위원회 운영
Ⅴ. 리스크 대응시스템 구축
Ⅰ. 도요타의 부활
2009년부터 2011년까지 3년간 도요타가 글로벌 전역에서 리콜한 차량은 1018만대. 자동차 업계 리콜로는 사상 최대 규모다. 하지만 그로부터 3년 뒤 도요타는 부활에 성공하고 있다. 2011년 제너럴모터스(GM)와 폭스바겐에 밀려 전 세계 판매량.. |
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| Ⅰ. 도요타의 부활 ………3
Ⅱ. 도요타 생산시스템 문제 ………4
Ⅲ. 의사결정 시스템 변화 ………5
Ⅳ. 품질 특별위원회 운영 ………6
Ⅴ. 리스크 대응시스템 구축 ………6
Ⅰ. 도요타의 부활
2009년부터 2011년까지 3년간 도요타가 글로벌 전역에서 리콜한 차량은 1018만대. 자동차 업계 리콜로는 사상 최대 규모다. 하지만 그로부터 3년 뒤 도요타는 부활에 성공하고 있다. 2011년 제너럴모터스(GM)와 폭스바겐에 |
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| 본 자료는 최근 우리나라의 경우도 동시다발적인 FTA체결이 이루어지고 있는데, 이로 인해 발생하는 스파케티볼 효과란 무엇이며, 그 대표적인 사례에 대해 소개하였음.
또한, 한미 FTA체결과 주요 산업에 미치는 영향에 대해 체계적으로 서술한 자료임
1. 스파케티볼 효과의 개념
2. 스파케티볼 효과의 사례
3. 한미 FTA체결과 주요 산업에 미치는 영향
3. 한미 FTA체결과 주요 산업에 미치는 영향
다음.. |
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| GM사례요약REPORT
-[목 차]-
1. General Motors Corporation 소개
2. General Motors Corporation의 강점과 약점
3. GM의 글로벌 전략
3-1.글로벌 시대 GM의 생존전략
3-2. GM 글로벌 해외투자
3-3. GM의 해외시장 판매 고속 행진
4. GM의 위기
4-1.GM의 현 위기 상황
4-2.GM의 경영 위기의 원인
4-3.GM파산시의 문제점
5. 앞으로 GM의 예상방향
6. 최근 신문자료
1. General Motors Corporat.. |
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| 마케팅발표
1. 배달통 소개
2. 배달통 어플 서비스소개
3. 배달통 비지니스모델
4. 배달앱시장 경쟁상황분석
5. 경쟁자와의 전략비교 (배달의민족,요기요)
6. 배달통 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
7. 배달통 STP분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning
8. 배달통 마케팅전략
(1) 이미지마케팅
(2) 광고전략
(3) 서비스마케팅
(4) PR전략
(5) 이벤트.. |
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