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| 하이브리드 자동차(Hybrid Car)
기계설계공학과
내 연 기 관
목 차
1. Hybrid자동차의 정의
내연 엔진과 전기자동차의 배터리 엔진을 동시에 장착하거나, 차체의 무게를 획기적으로 줄여 공기의 저항을 최소화 하는 등 기존의 일반 차량에 비해 연비 및 유해가스 배출량을 획기적으로 줄인 차세대 자동차를 말한다.
유해가스를 기존의 차량보다 90%이상 줄일 수 있고, 대도시의 공기와 주변 환경을 개선.. |
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황사현상에 대하여
목 차
1) 황사 현상이란
2) 발생조건
3) 배출량과 구성성분
4) 10년간 국내 발생 현황
5) 한-중-일 협력강화
6) 피해 및 대책
들어가면서
얼어 붙어있던 흙 녹아 최적 조건
건축 공사장에서는 쌓아둔 모래가 흩어지지 않도록 물을 뿌리거나 그물망으로 덮어놓기도 한다. 바싹 마른 모래나 흙이 있는 곳에 강풍이 불게 되면 모래 먼지가 바람에 날리면서 흙바람이 일기 때문이다. 마찬.. |
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| 전기자동차의 개발현황과 문제점
1. 자동차시장의 변화
21세기 글로벌 자동차 산업에서 모든 업체들이 미래 자동차 산업에 대하여 엄청난 노력을 기울이고 있다. 그렇다면 왜 모든 기업들이 이토록 미래 자동차 산업에 관심을 가지는 걸까 자동차는 근대 인류가 이렇게 지금 까지 발전해 올수 있었던 원동력이라고 생각한다. 그러한 자동차를 움직이게 할 수 있었던 주원료는 초기부터 지금까지 대부분 .. |
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| 원자력 발전
1. 우리나라 에너지 현황
우리나라는 자원빈국으로 에너지원의 약 97%를 해외에서 수입
- 우리가 가진 에너지 자원은 30년도 넘기지 못할 석탄뿐
우리나라 에너지 소비 비율은 화석연료(석유,석탄,천연가스)가 약 84%, 원자력이 14%, 나머지가 수력과 대체에너지로 구성
우리나라 전력 생산량 중 절반 정도가 원자력의 힘
화석연료는 고갈 에너지로서 석유는 40년, 석탄은 220년, 천연가스.. |
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| 환경과학 - 탄소배출권에 관해서
목 차
1. 탄소배출권 거래제란
2. 제도의 장단점
3. 탄소배출권의 효과
4. 탄소배출권 사업전망
5. 주요국의 온실가스 배출권 거래제
6. 우리나라 탄소배출권 거래의 동향
7. 발전방향
1. 탄소배출권 거래제란
온실가스 배출 권리를 사고 팔 수 있도록 한 제도로써, 온실가스 중 배출량이 가장 많은 이산화탄소에 의하여 탄소배출권거래제라고 이름 붙여졌다. 이는 각 .. |
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| 신재생에너지 및 석유대체연료
목차 [신재생에너지]
1. 신재생에너지란
2. 신재생에너지 종류
(풍력, 태양열, 바이오 등)
3. 신재생에너지 장단점.
4. 신재생에너지 이용보급 현황
[석유대체연료]
(바이오디젤 등)
1. 신재생에너지란
신재생에너지란 석탄, 석유, 원자력 및 천연가스가 아닌 태양에너지, 바이오매스, 풍력, 소수력, 연료전지, 석탄의 액화, 가스화, 해양에너지, 폐기물에너지 및 .. |
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| 탄소 발자국
[목 차]
Ⅰ. 서 론
1. 탄소발자국의 연구 필요성
Ⅱ. 탄소발자국의 정의 및 발생원인
1. 탄소발자국의 정의
2. 탄소발자국의 발생원인
Ⅲ. 탄소발자국의 현재 국내 운용현황
1. 탄소라벨링제도의 정의
2. 탄소라벨링제도의 문제점 및 개선방안
Ⅳ. 탄소발자국의 개선방안
1. 국가적 차원의 개선방안
2. 개인적 차원의 개선방안
Ⅴ. 결론
Ⅶ. 참고문헌
Ⅰ. 서 론
1. 탄소발자국 연구의 필요성
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| [에너지] 신재생에너지 및 석유대체연료
목차
[신재생에너지]
1. 신재생에너지란
2. 신재생에너지 종류
(풍력, 태양열, 바이오 등)
3. 신재생에너지 장단점.
4. 신재생에너지 이용보급 현황
[석유대체연료]
1.바이오디젤
2. 석유 대체 연료, 물에서도 찾는다.
1. 신재생에너지란
신재생에너지란 석탄, 석유, 원자력 및 천연가스가 아닌 태양에너지, 바이오매스, 풍력, 소수력, 연료전지, 석탄의 액화, .. |
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| 내연기관 - 직분사 엔진[GDI 엔진]에 대한 고찰
목 차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. GDI 엔진의 특징
2. GDI엔진과 기존 엔진(MPI)과의 비교
3. GDI 엔진의 장단점
4. GDI 엔진 성능의 개선 방안 및 신기술
Ⅲ. 결론
Ⅰ. 서론
21세기에 들어서면서 지구 온난화에 의한 이상기후와 생태계의 변질이 더욱 심각해지고 있다. 때문에 전 세계적으로 온실가스 중에서 가장 큰 비중을 차지하고 있는 CO2가스 배출량을 줄.. |
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| 연료전지에 대해
연료전지는 수소를 공기중 산소와 화학반응시켜 전기를 생성하는 미래 동력원이다.
물을 전기분해하면 수소와 산소로 분해된다. 반대로 수소와 산소를 결합시켜 물을 만들면 이때 발생하는 에너지를 전기 형태로 바꿀 수 있다. 연료전지는 이 원리를 이용한 것이다.
연료전지 구성은 전해물질주위에 서로 맞붙어있는 두 개의 전극봉으로 구성돼 있으며 공기중의 산소가 한 전극을 지나고 .. |
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| 창의력 개발론
목차
1. 관심영역 발견 단계
2. 자료조사 단계
3. 문제 정의 단계
4. 아이디어 창출 단계
5. 창의적 평가 단계
1. 관심영역 발견 단계
주제 1 : 에너지 절약주제 2 : 쓰레기 절감 및 분리수거
[활동 목표 및 내용]
평소에 겪은 쓰레기 및 에너지에 대한 경험을 두 팀으로 나누어 브레인스토밍을 통해 정리.
[작업 결과]
평소에 관심 있었던 쓰레기 문제 및 에너지에 대한 문제를 조사하.. |
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| 지구온난화가 낳은
탄소배출권 및 탄소세
□ 목 차 □
I. 서론
II. 본론
1. 탄소세와 탄소배출권에 대한 이해
2. 탄소배출권 제도의 탄생.
3. 세계속에서의 탄소배출권제도의 성장.
4. 국내에서의 탄소배출권제도의 성장.
5. 탄소배출권 제도의 문제점.
III. 결론
Ⅳ. 참고문헌
□ 서론
지구온난화란 온실가스가 과다한 경우 방출된 열이 흡수, 지구표면에 근접한 대기, 바다의 평균온도가 상.. |
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| 지구온난화가 낳은 탄소배출권 및 탄소세
□ 목 차 □
I. 서론
II. 본론
1. 탄소세와 탄소배출권에 대한 이해
2. 탄소배출권 제도의 탄생.
3. 세계속에서의 탄소배출권제도의 성장.
4. 국내에서의 탄소배출권제도의 성장.
5. 탄소배출권 제도의 문제점.
III. 결론
Ⅳ. 참고문헌
□ 서론
지구온난화란 온실가스가 과다한 경우 방출된 열이 흡수, 지구표면에 근접한 대기, 바다의 평균온도가 상.. |
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| [별지 제2호의2서식] <개정 2004.8.11>
(앞쪽)
사업장폐기물배출자
□신고서
처리기간
□변경신고서
3일
(폐기물관리법시행규칙 제10조제2항제2호 및 제4항에 해당되는 경우)
신고인
①상호(명칭)
②발주자와의관계
③성명(대표자)
④주민등록번호
⑤배출현장(주소)
(전화 :)
⑥업종
⑦사업자등록번호
⑧공사명
⑨공사기간
⑩발주자
상호(명칭)
대표자
주소
(전화 :)
발생폐기물의 종류별 배출 및 처리계획
⑪.. |
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| [별지 제4호의7서식]
(앞쪽)
목록형대장
①
관리
번호
② 배출
③ 운반
④ 처리
결재
폐기물종류
(분류번호)
배출업소명
(소재지)
인계
연월일
성상
배출량
인수
연월일
운반업소명
(소재지)
운반량
인계
연월일
인수
연월일
처리업소명
(소재지)
처리
방법
처리량
처리
연월일
(--)
51318-45211비 364㎜×257㎜
1999. 7. 20. 승인 (인쇄용지(2급) 60g/㎡)
(뒤쪽)
〈작성요령〉
1. 다음의 경우에는 작성을 .. |
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