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(검색결과 약 233,857개 중 61페이지)
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| STX에너지 합격자기소개서
당사 입사시 본인의 역할 및 장래 계획에 대해 간단히 기술해 주십시오.
요약] 본문](400자이내) 395자
아버지의 목공소 일을 도와드리며 현장에서 현장의 일만큼 중요한 것이 공무라는 사실을 깨달았습니다. 일에있어 제일먼저 제가 할 일은 회사의 업무와 일을 배워나가는 것이라 생각합니다. 지재권에 대한 관심이 매우 높은데, 기업들은 지재권전쟁이라 할 만큼 지적재산권.. |
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| 사회 생활 및 지원 분야와 관련된 직무 경험을 간단히 기술
사회 생활 및 지원 분야와 관련된 직무 경험을 간단히 기술해주세요.
장기적으로는 STX 엔진의 글로벌 고객이 신뢰할 수 있는 서비스 담당자로 성장해, 기술은 물론 언어와 문화까지 고려한 현장 대응 능력을 갖추고 싶습니다.
자전거 체인이 자주 빠지는 이유를 파악하고, 고장난 선풍기를 뜯어보며 스스로 답을 찾으려는 성향은 이후 제 성격의 .. |
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| STX 엔진 경력필드 서비스(커민스 엔진)
STX 엔진의 커민스(Cummins) 필드 서비스 엔지니어로서, 고속디젤 엔진의 유지보수, 고장 진단 및 예방정비 업무를 적극 수행하고 싶습니다.
6년여간 Cummins 고속디젤 엔진 전문 필드 서비스 엔지니어로 근무하면서, 발전기, 선박, 군용차량 및 건설장비에 장착된 QSB, QSM, KTA 19/38/50, QSK 50, QSK 60시리즈 엔진의 유지보수, 고장 진단, 정기점검, 시운전 업무.. |
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| 그동안 수행한 구조·열·진동 해석 경험을 바탕으로 빠르게 STX 엔진 제품의 구조 개념을 이해하고, 실측·시험과 해석의 상관관계를 정립하는데 기여하고 싶습니다.
전 직장에서는 약 6년간 산업기계 및 엔진부품에 대한 구조해석과 설계피드백을 수행했습니다.
저는 STX 엔진의 제품과 환경에 최적화된 구조해석 업무를 수행하며, 설계·시험·운용까지 연결되는 구조신뢰성 체계를 함께 만들어가는 주도적이.. |
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| STX 엔진에 지원한 동기와 지원한 직무를 위해 개발해온 본인의 강점을 구체적으로 기술해주세요.
단순히 회로를 구성하는 수준이 아니라, 주변 온도 변화에 따라 출력 전압과 냉각팬 속도가 자동제어되는 전력공급시스템을 설계하고 구현하는 것이 목표였습니다.
STX 엔진 IPS 개발과 같이 복합적인 시스템 설계 업무에서도, 저는 이 경험을 토대로 기술적 분석력, 유연한 문제 해결 능력, 팀 내 소통 역량.. |
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| STX 엔진의 필드 서비스 엔지니어로서, 선박용 2 행정 및 4행 정디젤엔진의 설치, 시운전, 정비 및 Trou bleShooting 업무를 체계적으로 수행하고 싶습니다.
특히, 세계시장에서 기술력을 인정받고 있는 STX 엔진의 선박 디젤엔진 유지보수 및 수리분야에서 현장 경험을 바탕으로 신뢰받는 엔지니어가 되고자 합니다.
입사 후 초기에는 현장 중심의 유지보수 및 기술지원 업무에 집중하여 다양한 엔진 모델.. |
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| STX 엔진 방산원가 자기소개서
방산원가는 방산사업의 투명성과 예산 효율성을 확보하는 데 있어 핵심적인 역할을 수행하는 직무입니다.
STX 엔진 방산원가 직무에 지원한 이유는 무엇인가요?
방산원가 업무의 스트레스를 어떻게 관리하시나요?
대학교 4학년 당시 재무회계 수업에서 '방산기업의 재무안정성 분석'을 주제로 팀 프로젝트를 수행한 경험이 있습니다.
이러한 과정 속에서 저는 팀 내 소통과 협.. |
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| STX에너지 합격자기소개서
당사 입사시 본인의 역할 및 장래 계획에 대해 간단히 기술해 주십시오.
요약] 본문](400자이내) 395자
아버지의 목공소 일을 도와드리며 현장에서 현장의 일만큼 중요한 것이 공무라는 사실을 깨달았습니다. 일에있어 제일먼저 제가 할 일은 회사의 업무와 일을 배워나가는 것이라 생각합니다. 지재권에 대한 관심이 매우 높은데, 기업들은 지재권전쟁이라 할 만큼 지적재산권.. |
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| STX 엔진 경력 해상 엔진 부품 개발
저는 엔진부품 중에서도 고온·고압 환경에 노출되는 구조부품(실린더 헤드, 라이너, 피스톤 등)에 대한 구조설계 및 신뢰성 평가, 제작도면 검토, 가공공정관리, 납품 후 품질대응 등 전반적인 개발 프로세스를 경험하였으며, 해당 경험을 STX 엔진의 해상엔진 제품군에 적용해 빠르게 성과를 낼 수 있다고 자신합니다.
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| 이 과정에서 얻은 설계/시험/개선 경험은 STX 엔진의 전파통신 R&D 직무에서도 유용하게 활용될 수 있다고 생각합니다.
STX 엔진에서도 실제 방산환경에 적용 가능한 통신기술 개발을 위해, 실험기반의 개선과 현장대응 역량을 꾸준히 키워가겠습니다.
특히 전파통신 시스템은 회로설계, 프로토콜 구성, 안테나 배치, 데이터 해석 등 다양한 부문이 긴밀하게 연결되어야 하기 때문에, 각각의 기술을 이해하.. |
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| 특히 엔진의 디지털화와 고장 예측 기술은 전장부품 개발 직무의 중심이 되고 있으며, 이는 단순 부품 설계를 넘어서 시스템이해와 신뢰성 기반 설계 능력이 요구되는 분야입니다.
이러한 경험은 전장부품 개발 직무에서 요구하는 회로안정성과 환경적합성에 대해 실질적인 기반이 될 수 있다고 확신합니다.
전장부품산업에서 최근 가장 주목되는 이슈는 '고온·고진동 환경에서의 신뢰성 확보'입니다.
저는 .. |
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| STX 엔진 신입사원 엔진 시험
저는 기계공학 전공자로서 실험과 계측에 흥미를 느끼며 엔진시험 직무에 매력을 느꼈고, 엔진 성능 검증의 핵심인 시험기술엔지니어로 성장하고 싶다는 목표를 가지고 지원하게 되었습니다.
이러한 경험은 STX 엔진의 엔진 시험 현장에서 요구되는 정확성·데이터 해석력·기초기술이해력 측면에서 강점이 될 수 있다고 생각합니다.
이 경험을 통해, 엔진 시험이 단순한 실험이 .. |
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| STX 엔진 기장 부품 개발 직무자 기소개서
가장 도전적인 경험은 '엔진 마운트 브라켓의 진동감소 설계'라는 주제를 가지고 진행한 산학 프로젝트였습니다.
최근 기장 부품 개발 분야에서는 경량화와 내구성 향상을 동시에 달성하는 설계가 화두입니다.
진동저감 브라켓 설계 프로젝트입니다.
군용 디젤 엔진 부품입니다.고출력, 고열, 고진동 환경에 적응해야 하는 이 부품들은 정밀한 설계와 고난도 가공.. |
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| STX 엔진의 전장부품 개발 직무는 엔진 ECU(EngineControlU nit)를 비롯해 온도·압력센서, 배선하 네스, 제어스위치류 등 전장시스템의 회로 설계·소프트웨어 연동·양산검증을 통합 관리하는 역할이라고 이해합니다.
중기적으로는 CAN/LIN 통신 네트워크 토폴로지 최적화 및 진단 DTC코드 관리 모듈을 개발하여, 현장 ECU 간 통신장애 발생 시 95% 이상의 자동복구율을 달성하겠습니다.
32bitMCU 기반 엔진 .. |
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| 전산개발은 단순한 프로그램 작성이 아니라, 실제 엔진 제조 현장에서 발생하는데이터를 구조화하고 문제를 기술적으로 해결하며, 더 안전하고 예측 가능한 생산환경을 만드는 중요한 기술기반 직무라고 생각합니다.
제가 경험한 가장 도전적인 프로젝트는 노후기계장비의 센서 데이터를 활용해 고장을 예측하는 분석 모델을 개발했던 경험입니다.
이 경험은 STX 엔진 전산개발 업무에서 복잡한 공정데이터.. |
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