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| 도요타 리콜사태, 미국 업계의 동향과 전망
- 도요타 매출감소로 시장점유율 변화에 촉각 -
- 빅3 등 경쟁업체, 점유확대 계기로 삼고 매출 증가에 주력 -
□ 세계 최대 자동차회사 도요타, 미국 내 최대 규모 리콜 실시
지난해 가을 북미지역에서 실시된 430만대의 차량바닥 매트 교체 리콜 건과 함께 글로벌 시장에서 총 770만대에 이르는 최대 규모 리콜이 실시됨으로써 세계 최대 자동차회사로.. |
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| - 목 차 -
[서론]
Doyota의 역사
· 탄생배경
· 기업연혁
· 현재의 토요타
[본론]
PART 1. JIT 기법과 TPS 도입 전의 Doyota
· 도입 전의 Doyota의 생산시스템
· 과거 도요타의 시장 상황
· 도요타가 JIT기법 도입하게 된 계기
PART 2. Doyota의 혁신
· JIT기법의 개념과 역사
· JIT 기법의 효과
· JIT 기법이 도요다에 가져온 효과
part3.
현재 상황
[결론]
· JIT기법 도입 사례
· 마무리
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| Toyota연혁
1937년 토요타 자동차 공업㈜ 설립
1955 토요페트 크라운/마스터/딜럭스 출시
1957 크라운 미국수출/미국 토요타 자동차 판매㈜ 설립
1961 Publica 출시 / 1966 corolla 출시
1973 Calty Design Research,Inc 설립
1977 Toyota Technical Center, U.S.A Inc설립
1984 토요타/GM제휴회사(NUMMI)미국 생산 개시
1989 렉서스 브랜드 미국 내 출시
1992 영국공장(TMUK)생산 개시
1997 프리우스.. |
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| 도요타 리콜 사태와
국내 자동차 시장에 대하여
*대규모 리콜 사태로 언론의 질타를 받고 있는 일본 도요타 자동차가 미국 의회의 청문회 출석을 요구받는 데 이어 이번에는 법정 소송에 직면.
*블룸버그통신에 따르면 도요타는 가속페달 결함으로 인해 발생한 것으로 추정되는 사망사고로 인해 미국에서 현재 최소 3건 이상의 집단소송에 휘말린 상태.
*블룸버그에 따르면 지난해 11월 도요타 차량을 소.. |
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| 미국과 일본 다국적기업의 다국적화와 생산방식의 변화
목차
미국과 일본 다국적기업의 다국적화와 생산방식의 변화
Ⅰ. 미국 다국적기업의 다국적화와 생산방식의 변화
1. 미국 다국적기업의 다국적화
2. 미국 다국적기업의 생산방식의 변화
Ⅱ. 일본 다국적기업 생산방식의 변화
1. 일본 다국적기업의 다국적화
2. 일본 다국적기업 생산방식의 변화
Ⅲ. 포드주의 생산방식과 일본식 생산방식의 차이.. |
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| 도요타 리콜 사태와
국내 자동차 시장에 대하여
총체적 조사분석
*대규모 리콜 사태로 언론의 질타를 받고 있는 일본 도요타 자동차가 미국 의회의 청문회 출석을 요구받는 데 이어 이번에는 법정 소송에 직면.
*블룸버그통신에 따르면 도요타는 가속페달 결함으로 인해 발생한 것으로 추정되는 사망사고로 인해 미국에서 현재 최소 3건 이상의 집단소송에 휘말린 상태.
*블룸버그에 따르면 지난해 11월.. |
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| 렉서스 서비스 전략 분석 및 평가
Table Of Contents
렉서스 서비스 전략 분석 및 평가
Ⅰ.서론
1.렉서스 선정이유
2.도요타 소개
3.렉서스 소개
Ⅱ.본론
1. 사업단위의 목표수립
2. 한국 시장에서의 경쟁상황
3. 렉서스의 마케팅 전략분석
4. 렉서스의 서비스 경영
Ⅲ.결론
1. 성공요인
2. 개선방안
3. 마무리하며
참고자료 및 사이트
서론
1.렉서스 선정이유
2.도요타 소개
3.렉서스 소개
1.브랜.. |
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일본의 10년 불황을 이겨낸 힘 도요타
출판사: 위즈덤하우스
저자:김태진,조두섭,전우석
수업 시간에 교수님께서 언급하셨다시피 요즘 세계 1위의 자동차 생산업체인 미국의 GM(제네럴 모터스)이 신용등급 강등 등 몰락의 길을 걷고 있다고 한다. 그러나 이와 대조적으로 일본의 도요타 자동차는 2년 연속 순익 1조엔을 돌파하는 등 전세계 자동차 메이커 중 최대의 순익규모를 기록하며 세계 1위 자리.. |
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| 도요타 자동차 생산관리(적시생산(JIT)시스템)
T P S 시스템
-TPS(Toyota Productivity System)란 일본 도요타가 인력과 설비 등의 생산 능력을 필요한 만큼만 유지하면서도 효율을 극대화할 수 있도록 작업정보를 긴밀하게 교환하게 개발한 협력생산시스템
TPS란 생산혁신 시스템으로 생산 과정에서 각종 낭비 요소를 제거하자는 것.
적시생산(JIT)시스템
❶. 원가절감을 가능하게 한 도요타 자동차의 .. |
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| 도요타
SWOT분석
1. Strength (강점)
-가격경쟁력
Cost Game으로 치닫고 있는 자동차산업의 양상으로 봤을 때 도요타의 주요 경쟁력인 저렴한 원가가 강점으로 부상하고 있다. 또한 지속적인 품질개선 노력을 통해 선진업체와의 차이 좁히고 있으며, 최신 설비를 통한 생산성 향상 및 평균 노동임금 하락으로 가격경쟁력 면에 있어서 도요타는 좀 더 유리한 위치를 차지하고 있다.
- 합리적이고 뛰어난 .. |
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| 일본 자동차 산업의 성공 사례
1. 들어가며
1958년 미국에 처음 수출된 일본산 자동차는 288대였다. 일본산이라는 단어는 “값싸고 낮은 품질의 신뢰할 수 없는 제품”으로 통용되었다. 해외 진출을 위해 일본 자동차 회사가 밟은 1단계 전략은 국내 시장에 집중하는 것이었다. 도요타는 품질을 향상시키고 보다 낮은 가격을 달성하는 방법을 습득하기 위해 국내 시장을 활용했다. 또한 국내시장을 보호하고.. |
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| 도요타의 생산기능
목차
1. Toyota 그리고 TPS 등장 배경
2. TPS 카테고리화 와 TPS요소
3. Toyata 생산방식 비교
4. 도요타 생산방식 장점
5. 도요타 생산방식 한계
6. 결론
1. 도요타 소개
연혁
1933년 도요타 사키치의 아들 키이치로가 도요타 자동직기제작소내에 자동차부(部)설치
1937년 자동차제조회사로 독립
1950년 패전으로 도산위기에 처했으나 한국전쟁 발발로 미군에게 1천대의 트럭 발.. |
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| 도요타 사태
1. 서론
도요타의 리콜 사태로 일본의 산업생산이 1조 8000억 엔, 우리 돈으로 약 22조원 감소할 것이라는 분석이다. 일본의 경제 연구기관인 다이와 종합연구소는 도요타의 리콜 사태로 일본의 자동차 생산이 30만대 가량 줄어들 경우 국내 총생산, GDP가 0.12% 포인트 하락할 것이라며 이같이 밝혔다.
연구소는 또 도요타의 생산 감소로 전자와 기계는 물론 철강과 서비스 등 산업 전반에 .. |
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| 도요타 리콜로 본 생산관리
목 차
도요타의 핵심역량
도요타 리콜 사태의 원인
도요타 리콜 사태의 경과
도요타 리콜 사태의 결과
도요타 리콜 사태의 시사점
도요타의 핵심역량
도요타의 핵심역량 린 생산방식
린 생산방식(LEAN SYSTEM )
- 대량생산과 단속공정의 단점을 극복하고, 대신 양쪽의 장점을 규합한 생산 시스템
4가지 원칙
1. 모든 작업은 세분화하여 내용, 순서, 시점, 결과로 정의된다.
2. .. |
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| 도요타의 국제경영전략
목 차
도요타 소개
수입 차 국내시장 분석
SWOT분석
STP전략
‘렉서스’ 4P
판매전략 및 성과
도요타의 경영 성공 요인
도요타의 해결과제
1. 도요타 소개
매출 1760억 달러, 순이익 110억 달러, 미국 하이브리드 자동차 시장점유율 64%. 55년간 노조 무 파업, 50년 이상 흑자 행진.
세계 최대의 자동차업체인 미국의 GM을 꺾고 세계 자동차 시장을 평정한 일본 토요타자동차
2. .. |
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