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(검색결과 약 5,166개 중 56페이지)
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| 저는 RAG(Reasoning, Analysis, andGeneration) 기술을 활용 해 AI 기반 시스템을 개발하고 데이터 분석 및 예측 모델을 설계한 경험을 통해, 현대로템의 레일 솔루션 분야에서 중요한 기술적 기여를 할 수 있다고 확신합니다.
현대로템에 입사 후, RAG 기술을 기반으로 EPA 및 LLM 시스템을 설계하고, 철도시스템의 실시간 모니터링과 자동화된 예측분석을 통해 효율성을 더욱 높이는데 기여할 것입니다.
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시스템, 기술, 통해, 분석, 로템, 예측, 경험, ai, 실시간, 데이터, 이다, 최적화, 모델, epa, 설계, 개발, 기반, 효율, rag, 처리 |
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| ▶ 본 자료는 대우조선해양 자기소개서를 작성하는데 필요한 노하우와, 작성비법을 서술하였고 대우조선해양 채용에 최종합격한 자기소개서 최신합격샘플도 수록하였습니다.
▶ 본 자료는 회사 측에서 요구하는 자기소개서 항목에 맞추어 기업과 인사담당관의 눈높이를 충족시킬 수 있도록 작성하였습니다.
▶ 본 자료는 대우조선해양에 최적화된 자기소개서 작성방법과 함께 실제 예문이 수록되어 있어, 자기소 |
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| 1. Toyota식의 경영혁신의 요체
① Just In Time : 간판방식에 의한 적시생산방식으로 비용의 절감효과
② Zero Base : 무재고·무결점을 이념으로 하여 품질을 향상시킨다.
③ 제안제도 : 종업원의 제안제도를 두어 경영방식의 혁신과 신제품의 개발에 기여
④ 생산·물류·판매의 분리 : 전문적이고 기민한 마케팅서비스 제공
2. 경기장기파가설에 의한 번영기 주기별 network특성과 선도산업
제 1 번영.. |
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| 현대로템에서도 고객과의 원활한 협상 및 계약조건 변경관리를 통해 프로젝트 목표를 달성할 수 있을 것입니다.
현대로템에서도 다양한 부서와 협력하여 계약관리 업무를 원활하게 진행하며, 프로젝트 목표를 성공적으로 이끌어낼 것입니다.
이와 같은 경험과 역량을 바탕으로, 현대로템의 레일 솔루션 계약 관리 직무에서 효율적인 계약관리와 위험관리를 성공적으로 수행하며, 고객만족과 프로젝트 성공을.. |
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| 〔별지 제17호서식〕<개정 93.7.24>
기타가공탄제조업신고서
처리기간
즉시
신고인
①상호또는명칭
...
②대표자성명
③주민등록번호
④주소
(전화 )
⑤공장소재지
...
⑥사업개시연월일
⑦제품명
⑧기준열량
㎉/㎏
⑨생산시설
⑩시간당
생산
능력
⑪저탄장
⑫철도
인입선
유무
⑬주원료
확보
방법
국내탄:
수입탄:
기타:
⑭품질분석시험
시설
⑮기타참고사항
석탄산업법시행규칙 부칙 제5조의 규정에 의 |
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| 본 자료는 철도운송의 전반적인 내용을 종합적으로 설명한 자료로 철도운송의 개념과 우리나라 철도운송의 현황을 비롯하여 철도운송의 특징과 운송방식을 비롯하여 철도운송의 장비와 하역방식, 철도화물 터미널의 종류와 시설 등에 대해 상세하게 설명하였으며, 철도화물의 운임과 운송서류, 철도운송의 문제점 및 개선방안 등에 대한 핵심적 내용들을 구체적으로 설명한 자료임
철도운송의 개요
철도운송.. |
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| 공직자에게 가장 중요한 도덕적 가치는 '책임감'이라고 생각합니다.
저는 대학 시절 자원봉사활동 중, 청소년 대상 안전교육 프로그램의 진행을 맡은 적이 있습니다.
철도 방호 역시 개인의 편의보다 모두의 안전을 위해 움직이는 업무이기에, 제게는 매우 자연스럽게 연결되는 가치라고 생각합니다.
국가철도공단 방호업무에서 가장 중요한 덕목은 무엇이라고 생각하나요?
방호 업무에 대해 본인이 가장 잘.. |
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| 저는 철도 시스템의 안전성과 효율성을 높이는 제어 알고리즘 연구 경험과 하드웨어·소프트웨어를 통합적으로 다룬 프로젝트 경험을 통해 현대로템의 열차 제어시스템 설계 직무에 적합한 인재라고 생각합니다.
이 경험은 열차 제어시스템 설계에서 안정성과 신뢰성이 얼마나 중요한지 체감하게 해주었고, 복잡한 상황에서도 해법을 찾아내는 자신감을 얻게 했습니다.
저는 열차 제어시스템 설계 직무가 단.. |
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| 롯데건설-토목자기소개서 항목
때문에 내실 있는 인재경영으로 세계 최고의 기업으로 발돋움한 롯데그룹이야말로, 저의 목표를 실현할 수 있는 최적의 기업이라는 확신이 서서 롯데건설 토목부서에 지원하였습니다.
저는 롯데건설 입사 후, 다음과 같은 포부를 꼭 이루며 저의 목표를 실현하고 싶습니다.
글로벌 기업 롯데건설의 인재에 걸맞은 제3개발도상국의 성장에 대비하여 전략적 사고를 가진 엔지니.. |
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| ▶ 본 자료는 현대자동차 자기소개서를 작성하는데 필요한 노하우와, 작성비법을 서술하였고 현대자동차 채용에 최종합격한 자기소개서 최신합격샘플도 수록하였습니다.
▶ 본 자료는 회사측에서 요구하는 자기소개서 항목에 맞추어 기업과 인사담당관의 눈높이를 충족시킬 수 있도록 작성하였습니다.
▶ 본 자료는 자기소개서 작성팁과 함께 실제 예문이 수록되어 있어, 자기소개서를 처음 쓰는 분들에게 훌륭 |
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| 해외영업 직무수행에 필요한 핵심 역량과 본인의 경험 및 성과
이 경험은 향후 현대로템 제품과 기술을 유럽 고객에게 설명하고, 현지 규제에 맞춘 맞춤형 영업전략을 수립하는데 강점으로 작용할 것입니다.
이 경험을 통해 가치기반 협상(Value-basedNegotiation)의 중요성을 배웠고, 이는 철도 인프라와 같이 장기적 파트너십이 중 요한 현대로템 해외 영업에서 반드시 필요한 역량입니다.
저는 도전, 창.. |
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| 공기업 민영화 연구
- 우정사업본부를 중심으로
Ⅰ. 들어가며
공익사업(Public utilities)이란 수도, 철도, 가스, 전기처럼 공공의 이익을 위해 일상생활에 필수불가결한 서비스를 공급하면서 네트워크를 필요로 하는 사업을 의미한다. 구체적으로 분류해보면 철도, 대중교통의 대중교통사업, 정기선, 정기항공등 운수사업, 우편, 전신･전화 등의 통신 산업, 전기, 가스, 수도 등 일반 공급사업 등으로 .. |
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| 직무수행능력부족 및 근무태도 불량을 이유로 한 대기발령과 직권면직의 정당성 (판례평석)
관련판결 : 서울행법 1999.11.2 선고, 99구10178 부당해고구제재심판정 취소
1. 사안의 개요
농협협동조합중앙회의 인사규정에서는 직무수행능력이 부족하여 근무성적 또는 업무성적이 불량할 때 에는 대기발령을 명할 수 있고, 대기발령된 자가 3월을 경과하여도 직위 또는 직무를 부여받지 못할 때 에는 면직.. |
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| 서해철도통신직무자기소개서자소서 및 면접질문
저는 입사 후 철도통신 시스템의 안정성과 신뢰성을 확보하는 데 기여하고 싶습니다.
장기적으로는 서해철도의 통신시스템을 세계적인 수준으로 발전시키는 데 기여하는 전문가가 되고 싶습니다.
저는 학부 시절 '산업네트워크 통신' 과목에서 철도 신호시스템과 유사한 구조를 가진 프로젝트를 수행한 경험이 있습니다.
이러한 태도와 준비는 서해철도의 통.. |
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| 이러한 경험들은 한국철도기술연구원에서 연구직으로서의 업무를 수행하는 데 매우 중요한 밑거름이 될 것입니다.
철도기술 개발 분야에서도 여러 부서와의 협업이 중요할 것이라 생각하는데, 저는 열린 마음으로 다양한 의견을 경청하고, 논의하며 갈등을 최소화하는 방향으로 문제를 해결하려고 노력할 것 입니다.
입사 후, 한국철도기술연구원에서 저는 철도기술 분야의 연구 및 개발에 적극적으로 기여.. |
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