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(검색결과 약 1,385개 중 56페이지)
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| ● 海洋汚染防止法
〔1991. 3. 8〕
法律第4365號全文改正
改正 1993․ 6․11 法律第4558號(漁港法)
1993․ 6․11 法律第4559號(漁船法)
1995․12․29 法律第5098號
1997․ 4․10 法律第5336號
1997․12․13 法律第5453號(行政節次法의施行에따른公認會計士法등의整備에관한法律)
1997․12․17 法律第5470號(船舶安全法)
第 1 章 總 則
第1條 (目的) 이 法은 船舶 및 海洋施設등에서 海洋에 .. |
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| 그 결과 사용자 정보 업데이트 시트랜잭션 설계가 잘못되어 여러 기능에서 동일 데이터를 별도로 저장하도록 만들어진 구조를 확인했습니다.
그래서 저는 기능을 단순히 개선하는 방식이 아닌, 사용자 업무 환경을 중심으로 전체 흐름을 다시 설계하는 방식을 제안했습니다.
HRIS는 단순 시스템이 아니라 조직 구성원의 성장과 업무 경험을 직접적으로 개선하는 기술입니다.
기술과 사용자 경험이 균형을 이.. |
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| 기획은 그 복잡함을 지표와 프로세스로 정리해, 현업이 같은 기준으로 움직이게 만드는 역할입니다.
전략문구를 만드는 데서 끝나면 기획이 아니라 홍보입니다.
기획의 고객은 두 층입니다.
리스크로그입니다.
기획에서 데이터의 역할은 세 가지입니다.
기획은 결국 선택의 기술입니다.
기획은 정치가 아니라 책임입니다.
저는 목표를 숫자와 실행과제로 번역해 조직이 흔들리지 않게 만드는 기획지원자입니.. |
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| 저는 IT를 '기술로 문제를 해결하는 일'이라고 생각해왔습니다.
금융·보험 IT가 다른 산업과 다른 점
금융·보험 IT는 안정성·보안·정확성이 절대적인 우선순위라고 생각합니다.
재보험사의 IT시스템 구조 이해
보안·권한 관리 경험
금융IT에서는 보안도 기능의 일부라고 생각합니다.
특히 금융IT에서는 '코드가 먼저 사람이 이해하는 문서'라고 생각합니다.
금융 IT 경험이 없는데 괜찮나?
코리안리 재보험 .. |
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| 인 천공항 시설관리IT·정보통신직무를 본인이 이해한 만큼 설명해보세요.
공항 시스템의 24시간 운영 특성을 이해하고 있는지 설명해주세요.
이 모든 시스템을 끊김 없이 운용하는 것이 공항 IT의 본질이라고 이해하고 있습니다.
간단한 네트워크 장애분석 경험
이 경험은 공항 인프라 운영의 복잡성을 이해하는 데 큰 도움이 되었습니다.
공항 특화네트워크 이해
공항 운영을 안정적으로 만드는 엔지니어"
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| 아이센스 생산 데이터 분석.코딩 자기소개서자소서 면접
데이터를 수집·분석하여 불량률을 줄이고 공정생산성을 개선하는 과정을 통 해, '데이터 기반 제조 혁신'을 실현하는 것이 제 목표였습니다.
이 경험은 아이센스의 생산데이터 분석/코딩 직무와 깊이 맞닿아 있습니다.
아이센스의 생산데이터 분석/코딩 직무는 단순한 데이터 해석이 아니라, 제조 현장의 문제를 코딩으로 해결하고, 데이터를 기반으.. |
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| B.가장 열정적으로 임했던 경험
A.원칙과 절차를 준수했던 경험
B.원칙을 준수하여 손해를 본 경험과 이유(선택사항)
저는 금호석유화학 시스템 관리직무에서도 이러한 지식과 경험을 기반으로 안정적인 IT인프라를 구축하고, 보안성을 강화하며, 효율적인 자원운영을 통해 회사의 업무 생산성과 경쟁력 강화에 기여하고자 합니다.
제가 가장 열정을 쏟았던 경험은 졸업 작품으로 진행한 '스마트 팩토리 모.. |
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| 파수 IT 인프라 엔지니어 직무에 지원한 이유
장애 대응 경험 및 원인 분석 방식
고객사 환경 분석 및 최적화 경험
압박-기술경험이 부족한데 인프라 엔지니어가 가능하다고 보는가
즉, 인프라 엔지니어의 역할은 "파수 기술의 안정성을 고객 환경에서 100% 구현하는 것"입니다.
파수의 기술구조 이해
고객사 환경 분석 경험
파수 IT 인프라 엔지니어 직무에 지원한 지원자입니다.
로 그 분석 경험
압박-기.. |
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| 특히 ElectricFeatu reValidation팀은 차량의 전기적 기능(도어모듈, 전장시스템, 인포테인먼트, 전력분배, 통신 네트워크 등)을 실제 차량 환경에서 검증하고, 기능간 상호작용의 문제를 발견·해결하는 역할을 맡고 있습니다.
특히 '자동차 전장시스템 설계' 과목에서 CAN 통신기반의 ECU 간 메시지 송수신 시뮬레이션을 구현하며, 차량 내부 네트워크 구조를 체계적으로 이해했습니다.
이 경험은 실제 차.. |
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| 이 경험은 금융IT 직무를 수행할 때 고객의 데이터를 정확히 다루고, 보안과 정직성을 철저히 지켜야 한다는 교훈을 주었습니다.
저의 가장 큰 디지털 역량은 데이터 분석 능력과 클라우드 기반 개발 경험입니다.
이러한 역량은 NH농협은행 IT·디지털 직무수행에 직접적으로 기여할 수 있습니다.
저는 데이터 분석 역량을 활용해 새로운 디지털 상품 기획과 고객 맞춤형 서비스 개발에 기여하고, 클라우드 .. |
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| Academic Information System Proposal
(Final Report Reference)
제작기간 : 20 .10.29 ~ 200 .12.02
팀명 :
팀장 :
팀원 :
[목차]
1. 시스템 목적 및 개요(System Objectives)
2. 사용자 요구사항 분석(Needs Analysis)
A. 사용자의 파악과 데이터베이스 범위의 결정
B. 데이터 요구사항 파악
C. 웹 콘텐츠 파악
3. 시스템 전략 및 하위 목표(System Strategy Goals)
A. 시스템 전략
B. 하위목표 선.. |
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| 드림라인IDC센터 기술직 인프라 구축-운영자기소개서 지원서자소서 및 면접질문
특히 IDC센터처럼 기업의 데이터와 서비스가 실시간으로 운영되고, 고도화된 인프라 환경 속에서 안정성과 확장성을 동시에 추구하는 공간에 큰 매력을 느꼈습니다.
특히 IDC센터의 인프라 구축/운영 직무는 물리적인 서버 공간과 네트워크 장비의 구성뿐 아니라, 장애예방 및 복구, 이중화 설계, 보안 유지 등 종합적인 관리.. |
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| 입사 후에는 K-water의 기계설비 시스템에 대해선배들로부터 현장 중심의 실무를 배우고, 이후 예지보전 시스템과 실시간 모니터링 기술을 활용하여 고장 예방률을 높이는 방향으로 기여하고 싶습니다.
이러한 경험은 향후 K-water의 기계설비 운전 및 점검직무에서 즉시 활용 가능하며, 데이터 기반의 유지보수 체계에도 빠르게 적응할 수 있는 기반이 될 것입니다.
K-water기계직의 핵심 역할은 무엇이라 .. |
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| 한전KDN은 전력ICT의 중심에서 전국의 에너지 흐름을 실시간으로 조율하며, 국민의 삶의 질 향상에 직접적인 기여를 하는 기술공기업입니다.
한전KDN 기술-전산직무를 선택한 이유는 무엇인가요?
기술-전산직무는 단순한 코딩이나 시스템 유지보수를 넘어, 전력ICT의 중심에서 실질적인 전략기술자로 성장할 수 있는 기회를 준다고 생각합니다.
10년 후 저는 한전KDN 내에서 빅데이터 기반 전력 예측과 시스.. |
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| 한국투자증권은 금융IT의 선도기업으로, 클라우드 인프라 전환, API 중심 아키텍처, 옴니채널 기반 디지털 플랫폼 강화 등 기술 변화에 매우 빠르게 대응하고 있습니다.
클라우드, 가상화, 네트워크, 스토리지, 보안 인프라 전반을 아우르며, 시스템의 가용성과 확장성을 설계하고 운영하는 것이 핵심 업무라고 생각합니다.
시스템 설계부터 운영자 동화까지 경험 기반의 인프라 감각을 보유하고 있습니다.
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