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(검색결과 약 44,179개 중 55페이지)
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| 저는 여객운송 직무를 통해 티웨이항공의 고객들에게 안전하고 친절한 서비스를 제공하며, 회사의 글로벌 경쟁력 강화 과정에 기여하고 싶습니다.
이러한 차별화된 경험과 역량은 티웨이항공의 여객운송 분야에서 탁월한 성과를 낼 수 있는 밑바탕이 될 것이라 자신합니다.
여행의 시작과 끝을 책임지는 여객운송 직무는 승객들에게 티웨이항공의 이미지를 직접 전달하는 자리이자, 회사의 브랜드 가치를 실.. |
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티웨이항공, 승객, 고객, 서비스, 단순하다, 경험, 통해, 여객운송, 상황, 직무, 생각, 여행, 능력, 공감, 태도, 사람, 신뢰, 이다, 해외, 항공사 |
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| [항공기] 항공기의 유형(종류)과 보유현황, 여객수송과 화물수송실적
목차
항공기
Ⅰ. 항공기의 유형
Ⅱ. 항공기 보유 현황
Ⅲ. 여객수송과 화물 수송 실적
항공기
관광에 있어서 이동은 매우 중요한 요소이다. 항공기의 발명이 없었다면 국제여행 또는 원거리 여행은 매우 불편하고 따라서 교류 또한 더디게 발생하였을 것이다. 보잉사의 B-747-400, 맥도널더글라스사의 MD-ll, 그리고 에어버스.. |
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| [별지 제16호 서식]
(앞면)
□ 해산결의
여객자동차터미널사업법인 인가신청서
□ 총사원의 동의
처리기간
7일
신청인
①상호(명칭)
②성명 (대표자)
③ 주민등록번호
④주소
(전화번호: )
⑤터미널사업의종류
⑥위치
⑦해산예정일
⑧해산사유
여객자동차터미널법 제24조 및 동법시행규칙 제25조의 규정에 의하여 여객자동차
터미널사업법인 해산결의 또는 해산을 의한 총사원의 동의.. |
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| 항공사의 운임구조와 여객 시스템은 단순한 요금 설정을 넘어, 고객의 구매 행동을 유도하고 수익구조를 설계하며, 회사 전체의 전략과 직결되는 핵심적인 시스템이라고 생각합니다.
특히 여객 IT&Filing 업무는 요금데이터의 정확성과 GDS(글로벌 분배시스템) 반영속도, 예약시스템과의 연동성 등 정밀함과 신속함이 동시에 요구되는 분야입니다.
여객 IT&Filing 직무는 항공사의 수익 관리 전략과 시스템 .. |
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시스템, 운임, 항공, filing, 여객, 전략, 데이터, 업무, gds, 구조, 파라, 경험, 화, it, 수익, 실무, 요금, 관리, 이다, 문제 |
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| [별지 제15호 서식]
(앞면)
□휴지
여객자동차터미널사업의 허가신청서
□폐지
처리기간
5일
신청인
①상호(명칭)
②성명 (대표자)
③ 주민등록번호
④주소
(전화번호: )
⑤터미널사업의종류
⑥위치
⑦휴지(폐지)예정일
⑧휴지예정기간
⑨휴지또는폐지사유
여객자동차터미널법 제24조 및 동법시행규칙 제24조의 규정에 의하여 여객자동차
□휴지
터미널사업 허가를 신청합니다.
□.. |
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| [별지 제14호 서식]
(앞면)
여객자동차터미널사업상속신고서
처리기간
2일
상속인
①성명 (대표자)
② 주민등록번호
③주소
(전화번호: )
피상
속인
④성명 (대표자)
⑤ 주민등록번호
⑥주소
(전화번호: )
⑦ 상속인과피상속인과의관계
⑧터미널의명칭
⑨위치
⑩상속일자
여객자동차터미널법 제23조 및 동법시행규칙 제23조의 규정에 의하여 여객자동차 터미널사업의 상속을 .. |
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| [별지 제22호서식]
(앞쪽)
□ 운송개시기일연기
여객자동차운송사업 신청서
□ 운송개시기간연장
처리기간
2일
신신
청고
인인
①성명(법인인 경우
명칭 및 대표자성명)
②주민등록번호
③주소
(전화:)
④사업의종류
(운행형태 :)
⑤ 노선또는사업구역
⑥ 운송개시연기일
(연장기간)
⑦연기 (연장) 사유
여객자동차운수사업법 제8조 및 동법시행규칙 제23조의 규정에 의하여 여객.. |
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| [별지 제16호 서식]
(앞면)
□ 해산결의
여객자동차터미널사업법인 인가신청서
□ 총사원의 동의
처리기간
7일
신청인
①상호(명칭)
②성명 (대표자)
③ 주민등록번호
④주소
(전화번호: )
⑤터미널사업의종류
⑥위치
⑦해산예정일
⑧해산사유
여객자동차터미널법 제24조 및 동법시행규칙 제25조의 규정에 의하여 여객자동차
터미널사업법인 해산결의 또는 해산을 의한 총사원의 동의.. |
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| [별지 제22호서식]
(앞쪽)
□ 운송개시기일연기
여객자동차운송사업 신청서
□ 운송개시기간연장
처리기간
2일
신신
청고
인인
①성명(법인인 경우
명칭 및 대표자성명)
②주민등록번호
③주소
(전화:)
④사업의종류
(운행형태 :)
⑤ 노선또는사업구역
⑥ 운송개시연기일
(연장기간)
⑦연기 (연장) 사유
여객자동차운수사업법 제8조 및 동법시행규칙 제23조의 규정에 의하여 여객.. |
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| [별지 제3호 서식] (앞면)
여객자동차터미널공사계획변경인가신청서
처리기간
5일
신청인
①상호(명칭)
② 성명(대표자)
③ 주민등록번호
④주소
(전화번호: )
⑤터미널의명칭
⑥위치
⑦ 변경하고자하는
내용
⑧변경이유
여객자동차터미널법 제7조 및 동법시행규칙 제4조의 규정에 의하여 여객자동차 터미널공사 계획변경인가를 신청합니다.
년월일
신청인
서울특별시장
직.. |
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| [별지 제14호 서식]
(앞면)
여객자동차터미널사업상속신고서
처리기간
2일
상속인
①성명 (대표자)
② 주민등록번호
③주소
(전화번호: )
피상
속인
④성명 (대표자)
⑤ 주민등록번호
⑥주소
(전화번호: )
⑦ 상속인과피상속인과의관계
⑧터미널의명칭
⑨위치
⑩상속일자
여객자동차터미널법 제23조 및 동법시행규칙 제23조의 규정에 의하여 여객자동차 터미널사업의 상속을 .. |
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| 항공사의 운임구조와 여객 시스템은 단순한 요금 설정을 넘어 고객의 구매 행동을 유도하고, 수익구조를 설계하며, 전사적 전략과 직결되는 핵심 시스템이라고 생각합니다.
여객 IT&Filing 직무는 항공사의 수익 관리 전략과 시스템 운영 간의 연결고리라고 생각합니다.
이러한 직무 이해도와 실무감각을 바탕으로, 파라타항공의 여객 수익 구조를 안정적으로 뒷받침하고, 더 나아가 디지털 시스템 개선에도.. |
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시스템, 운임, filing, 항공, 전략, 여객, 업무, 데이터, gds, 요금, 수익, 실무, 구조, 문제, 화, it, 파라, 관리, 오류, 경험 |
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| [별지 제9호 서식]<개정 2000.8.23, 2004.2.28>
(앞면)
여객자동차운송사업등록신청서
처리기간
20 일
신청인
① 성명(법인의 경우 명칭 및
대표자 성명)
② 주민등록번호
(법인둥록번호)
③주소
(전화번호: )
사업소
④명칭
⑤소재지
주사무소
영업소
⑥ 경영하고자 하는
사업의종류
⑦ 자동차 종류 및 대수
여객자동차운수사업법 제5조제1항 단서 및 동법시행규칙 제20조의 규정에 의하여 여객자동차운송.. |
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| [별지 제3호 서식] (앞면)
여객자동차터미널공사계획변경인가신청서
처리기간
5일
신청인
①상호(명칭)
② 성명(대표자)
③ 주민등록번호
④주소
(전화번호: )
⑤터미널의명칭
⑥위치
⑦ 변경하고자하는
내용
⑧변경이유
여객자동차터미널법 제7조 및 동법시행규칙 제4조의 규정에 의하여 여객자동차 터미널공사 계획변경인가를 신청합니다.
년월일
신청인
서울특별시장
직.. |
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| 특히 저의 목표는 '인턴의 시각'으로 대한항공 여객 서비스의 흐름을 재조명하고, 작은 개선 포인트를 도출해 제안하는 것입니다.
대한항공 여객부문은 고객이 브랜드를 처음으로 접하고, 가장 오랫동안 경험하는 접점이자 기업이미지를 결정짓는 핵심부서입니다.
여객 서비스에서 가장 중요하다고 생각하는 역량은 무엇입니까?
대한항공 여객 직무에서도 고객의 감정을 먼저 이해하고, 안내 내용을 고객의 .. |
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고객, 서비스, 여객, 이다, 대한항공, 문제, 개선, 경험, 커뮤니케이션, 싶다, 응대, 상황, 대응, 기업, 여정, 목표, 실제, 다양하다, 프로세스, 통해 |
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