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(검색결과 약 15,675개 중 5페이지)
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| 무역의 필요성
무역의 개념
무역을 행하는 개별 기업에서는 국내 거래에서는 발생되지 않거나 잘 발생될 수 없는 위험들을 부담하게 된다.
무역거래에서 발생되는 통상적인 기업 위험은 다음과 같다.
따라서 무역거래에서는 이러한 위험을 처리하기 위하여 무역계약 시 해상보험의 가입을 기본 조건으로 하고 있다.
더 나아가 국내에서 생산이 가능하더라도 생산비가 외국보다 비쌀 경우 외국으로부터 수입.. |
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무역, 거래, 생산, 국가, 국내, 되어다, 외국, 해상, 국제, 위, 상품, 오다, 의미, 수입, 증가, 경제, 운송, 이러하다, 포함, 시 |
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| 컨테이너 운송에 부적합한 화물도 있다.
컨테이너 화물의 운송체계
컨테이너 화물운송기지
컨테이너 화물의 운송 형태
표> 컨테이너 화물의 운송 형태
항공화물 운송장의 의의
항공화물 운송장과 선하증권과의 차이점
선하 증권과 항공화물운송장의 주요 차이점은 다음과 같다.
해상 운송
정기선은 소량의 화물을 운송하고자 하는 다수의 화주의 물품을 운송하게 된다.
해상운송 계약에는 개품운송계약과 용.. |
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운송, 화물, 증권, 선하, 컨테이너, 경우, 용선, 비, 료, 선박, 화주, 선, 항공, 선적, 계약, 운임, 해상, 은, 복합, 때문 |
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| PLANT 하도급 계약서
도급인 : “갑”
수급인 : “을”
상기 “갑”과 “을”은년월일 “갑”과 OOO(이하 “발주자”라함)간의 계약 (이하 “원 계약”이라 함)에 따라 (이하 “PLANT이라 함)의 성공적인 수행을 위하여 다음과 같이 하도급계약을 체결한다.
다음
제1조 【목적】
“갑”은 “갑”의 원계약에 의거하여 부담한 일체의 공사, 즉 (공급범위, 방식)을 “을”에게 하도급하고 “을”은 이를 승낙하여 그 대가 |
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| PLANT 하도급 계약서
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도급인 : “갑”
수인 : “을”
상기 “갑”과 “을”은년월일 “갑”과 (이하 “발주자”라함)간의 계약 (이하 “원 계약”이라 함)에 따라 (이하 “PLANT 이라 함)의 성공적인 수행을 위하여 다음과 같이 하도급계약을 체결한다.
-다음-
제1조 【목적】
“갑”은 “갑”의 원계약에 의거하여 부담한 일체의 공사, 즉 (공급범위, 방식)을 “을”에게 하도급하고 “을”은 이를 승낙하여 그 대가 |
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| PLANT하도급계약서
하도급인(갑)상호: ○○○
하수급인(을) ○○○
상기 갑과 을은 ○○○○년○월○일 갑과 발주자 ○○○간의 계약(이하 원계약 혹은 PLANT라 함)의 성공적인 수행을 위하여 다음과 같이 하도급계약을 체결한다.
제1조[목적] 갑은 갑의 원계약에 의거하여 부담한 일체의 공사, 즉 (공급범위, 방식)을 을에게 하도급하고 을은 이를 승낙하여 그 대가로 갑은 하도급 대금 금 원정을 을에게 지급하기로 |
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| PLANT 하도급 계약서
도급인 : “갑”
수급인 : “을”
상기 “갑”과 “을”은년월일 “갑”과 (이하 “발주자”라함)간의 계약 (이하 “원 계약”이라 함)에 따라 (이하 “PLANT이라 함)의 성공적인 수행을 위하여 다음과 같이 하도급계약을 체결한다.
-다음-
제 1조 【목적】
“갑”은 “갑”의 원계약에 의거하여 부담한 일체의 공사, 즉 (공급범위, 방식)을 “을”에게 하도급하고 “을”은 이를 승낙하여 그 대가 |
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중재 ( 8Pages ) |
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| 무역클레임과 중재
무역클레임
여기서 말하는 무역클레임이란 무역거래상의 클레임을 말한다.
무역클레임은 일방적인 청구에 지나지 않기 때문에 이러한 클레임이 제기되고 난 후 당사자 간에 어떤 해결을 보지 못한 경우에는 분쟁으로 발전하게 된다.
이런 경우 고의적으로 선적을 불이행하면 클레임이 발생한다.
의 도적 클레임
악성적 클레임
중재는 당사자 간의 중재합의에 의해 제3자를 중재인으로 하.. |
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중재, 클레, 임, 해결, 경우, 의하다, 당사자, 판정, 기관, 방법, 조정, 분쟁, 이행, 제기, 무역, 상사, 계약, 간, 임의, 국제 |
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| 한국콩스버그마리타임은 노르웨이에 본사를 둔 방산 및 해양 기술기업으로서, 글로벌 협력 아래 전략물자를 다루는 업무가 매우 중요하다고 판단됩니다.
전략물자와 관련된 업무는 법률적, 기술적 해석을 동시에 요구하는 분야입니다.
입사 후에는 먼저 한국 콩스버그마리타임의 수출입 흐름과 전략물자 분류체계를 완전히 이해하고, 각 제품의 민감도 및 규제 대응 수준을 정밀히 파악하는 것을 목표로 삼.. |
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수출, 전략, 규제, 물자, 업무, 기술, 경험, 통제, 대응, 리스크, 규정, 서류, 능력, 수출입, 이다, ear, 체계, 한국, 분석, 제재 |
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계약서
1. 계약내용
(계약대상매매대상) : 선박 또는 골동품
매매금액 : 원정(￦)
계약금액 원정 년월일 계약당시 지급한다.
중도금액 원정 년월일 계약당시 지급한다.
잔금 원정 년월일 계약당시 지급한다.
2. 위 매매물품은 잔금지급과 동시에 인도한다.
3. 본 계약을 위반시에 배상문제 등을 기재한다.
4. 주요비품이 있을 때는 주요비품 명칭을 기재한다.
5. 계약 이후에 어떤 물품이 파손 되었.. |
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| 용선계약이란
Contents
1st 서론.
2nd 본론.
3rd 결론.
목 차
용선계약이란
서 론
용선계약이란
1. 용선계약의 개념
▶ 용선이란
선주나 운송업자가 선박을 이용하는 자를 위하여 선박의 전부 또는일부를
빌려 주어 이용 가능하게 하는 것.
▶ 용선계약이란
해상운송인(선주)이 항해의 전 기간 혹은 항해에 대하여 일정한 기간
동안 선복의 일부 또는 전부를 제공하여 물품을 운송하기로 약정하고,
용.. |
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| 정기용선계약
선박소유자, 선박임차인이 용선자에게 선원이 승무하고 향해 장비를 갖춘 선박을 일정기간동안 항해에 사용하게 할 것을 약정하고, 이에 대해 용선자가 기간으로 정한 용선료를 지급하기로 한 계약.
[상법 제 842조]
1. 의의
정기용선자는 선박소유자가 임용한 선장,해원을 선박과 더불어 이용할 수 있으므로 그 노동조직과 경영을 확대하지 않고 선박의 수요의 정도에 따라 자유로이 경영할.. |
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| 해상 운송 계약의 체결
무역상품을 위한 해상운송 계약은 크게 개품 운송 계약과 용선계약으로 '나된다.
표> 개품 운송 계약과 용선계약 비교
이 때의 용선계약 선하증권은 용선계약서라는 운송계약 하에서 화물의 수취증 기능만을 한다.
용선자가 자신의 명의로 타인의 화물을 운송하는 물건 운송인이 되기 때문에 선하증권은 용선자인 운송인이 발행한다.
이 경우 용선자는 해상운송인으로 개품운송에 따.. |
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증권, 선하, 운송, 용선, 계약, 선박, 화물, l, 해상, 운송계약, 선적, 개품, 따르다, 경우, 하주, 선, 발행, 항, 규정, 정기 |
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| 용선 계약 일반조건
수송계약번호 :
용선자:
선사: 해운 주식회사
“○○○주식회사”(이하 당사라 함)와 “해운주식회사”(이하 선사라 함)는 발전용 유연탄의 안정수송을 위하여 20 .. 다음과 같이 용선계약을 체결한다.
제1조 (계약의 성립)
본 계약은 쌍방이 계약서에 서명 날인한 날로부터 효력을 발생하며 하역을 종료한 후 조체선료 정산을 마치는 시점까지 그 효력을 갖는다.
제2조 (계약문서)
계약문.. |
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| 한국의 용선시장
용선 계약의 종류
한국 용선시장의 현황
한국 용선시장의 문제점
한국 용선시장의 개선방향
ⅠⅡⅢⅣⅠ
용선 계약의 종류
항해용선계약 (trip/voyage chapter)
2. 정기용선계약(기간용선)
(time charter party)
3. 나용선 계약(선박임대차)
(bare boat charter, demise charter)
Ⅰ. 용선 계약의 종류
● 용선 계약이란
해상운송인(선주)이 항해의 전 기간 혹은 항해에 대하여 일정한 .. |
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| 개품운송과 선하증권
1. 해상운송계약
무역계약의 조건에 따라 수출자 또는 수입자는 선적할 선박을 선택하여 그 선박회사와 운송계약을 체결해야 한다.
그런데 선박의 운송형태에 따라 정기선(liner)과 부정기선(charter)이 있으므로 운송할 화물의 수량이나 성질에 따라 정기선에 대해서는 개품운송계약, 부정기선에 대해서는 선박의 전부 또 일부를 용선하는 용선운송계약(charter party)을 체결해야 .. |
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