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(검색결과 약 22,913개 중 49페이지)
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| 장기적으로는 삼성중공업의 친환경·스마트해양 설계 프로젝트를 주도하는 글로벌 전문가로 성장하고 싶습니다.
수소·암모니아 운반선과 같은 차세대 선박의 설계에 참여해, 삼성중공업이 글로벌 해양플랜트 시장에서 친환경 혁신을 선도하도록 기여하는 것이 저의 최종 목표입니다.
장기적으로는 수소·암모니아 선박과 같은 친환경 선박 설계를 주도해, 삼성중공업이 지속가능한 해양혁신을 선도하는데 기여하 |
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설계, 해양, 중공업, 이다, 혁신, 친환경, 기업, 기반, 싶다, 선박, 기여, 구조, 플랜트, 성과, 프로젝트, 기술, 운반, 선, 주도하다, lng |
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| [47-F-35 위험물운송신고]
[별지 제6호서식] <개정 92715>
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┃위험물운송신고서┃
┃┃
┠───┬───┬───┬───┬───┨
┃│①성명││②주민등록번호│ ┃
┃선박│ (또는 명칭)│││┃
┃소유자├───┼───┴───┴───┨
┃│③주소│┃
┠───┴────┬─┴───┬───┬───┨
┃④ 선종 및 선명 ││⑤선적번호│ ┃
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| 계약서
선주(이하 선주라 한다)와 용선자 (이하 용선자라 한다)와의 사이에 하기조항에 의하여 용선계약을 체결한다.
제1조본 계약 주요사항은 하기와 같다.
①
선박
표시
선명
선박번호
제조년월
년월
총톤수
톤
자격및
선급
중간검사
기일
년월일
하계적재
총량톤수
톤( 을 일톤으로 한다)
정기검사
기일
년월일
만재항해
속력
1시간 약리
연료
소비고
기관의
종류
공칭마력
②
용선
기간
넘지 .. |
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| 특히 CFD(전산유체역학) 기반 시뮬레이션을 통해 선박의 저항을 최소화하는 최적선형을 설계한 경험은 기본설계 직무에서 큰 자산이 될 것입니다.
기본설계 직무는 제가 보람을 느끼는 순간과 직결된다고 생각합니다.
왜 HD현대중공업의 조선기본설계 직무를 지원했습니까?
장기적으로는 친환경 선박과 스마트십 개발 프로젝트에서 핵심 역할을 수행하며, 글로벌 기본설계 리더로 성장하고 싶습니다.
친환경.. |
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설계, 기본, 프로젝트, 선박, 선형, hd, 친환경, 경험, 이다, 크다, 규제, 싶다, 효율, 성, 직무, 수행, 협업, 통해, 과정, 선 |
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| 2025HD 현대 마린솔루션[디지털 기술] 자기소개서자소서와 면접
이러한 성향은 HD현대 마린 솔루션의 디지털 기술 직무와 잘 맞는다고 생각합니다.
이 경험은 선박 운영의 디지털 전환에서 데이터 기반 기술이 얼마나 중요한지 체감하게 해주었습니다.
HD 현대 마린 솔루션의 디지털 기술 직무에서도 현장 중심적 사고를 바탕으로 기술을 접목해 실효성 있는 혁신을 이루고 싶습니다.
왜 HD현대 마린솔루션 .. |
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디지털, 데이터, 기술, hd, 현대, 솔루션, 싶다, 경험, 마린, 선박, 통해, 프로젝트, 분석, 기반, 트윈, 운영, 해양, 모델, 시스템, 스마트 |
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STX조선해양,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 26Pages ) |
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| 기업소개
제품소개
STX 조선해양 기업분석
목차
- 기업 선정배경
- 마케팅 전략
- 생산과 물류체계
- 조직 · 인사 · 재무
- 결론
STX 소개
짧은 역사를 가지고 있음에도 불구, 빠르게 성장 ‘STX조선해양’
2001년
1982년
1973년
1974년
1973년
STX 소개
기업 선정배경
마케팅 전략
생산과 물류체계
조직·인사·재무
결론
STX 소개
STX그룹 주요성장 동력 ‘STX조선해양’
STX Biz Group
사업부문별 매출 .. |
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| 왜 조선설계 직무에 지원하게 되었나요?
조선공학 또는 설계 관련 프로젝트 경험이 있나요?
구조 설계와 생산설계 간 차이와 연계에 대해 어떻게 이해하고 있나요?
해양환경에 맞는 설계 고려사항은 무엇인가요?
이후 조선해양공학을 전공하며, 선박의 안정성과 효율성, 그리고 친환경성까지 고려한 설계가 얼마나 복잡하면서도 정교한 과정인지를 배우며 자연스럽게 조선설계에 매력을 느끼게 되었습니다.
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설계, 선박, 구조, 기술, 시스템, 경험, 생산, 조선, 환경, 되어다, 중공업, 고려, 도면, 실제, 효율, 싶다, 성, 품질, 통해, 능력 |
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| 목차 (contents)
서론
Ⅰ. 크루즈의 정의와 분류․․․2
Ⅱ. 세계 크루즈산업의 동향과 영향․․․3
Ⅲ. 크루즈 산업의 특성․․․5
본론
Ⅳ. 일반적인 크루즈 승객서비스․․․5
Ⅴ. 이색적인 선내 서비스 사례․․․6
(1)노르웨지안 크루즈 라인 “프리스타일 서비스”
(2)디즈니 크루즈라인 “캐릭터 컨셉 서비스”
Ⅵ. SWOT분석 및 향후 크루즈 산업 전망과 과제․․․11
결론
Ⅶ. 조사하며 느낀점․․․12
※참고문 |
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| [47-C-24 해운중개업등등록사항변경신청]
〔별지 제27호서식〕〈개정 ‘96. 8. 7〉
□해운중개업 □ 선박대여업
등록사항변경신청서
□해운대리점업(□국내 □국외) □ 선박관리업
처리기간
2일
신청인
①상호(명칭)
②성명(대표자)
③주민등록번호
④주소
(전화번호 :)
⑤등록번호
⑥변경하고자
하는 사항
변경전
변경후
⑦사유
해운법 제34조 및 동법시행규칙 제29조 제5항의 규정에 의하여 위와 같이
등록사 |
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| [별지 제9호서식] (앞쪽)
이의신청서
처리기간
14일
신청인
① 상호(명칭)
②주소
③ 성명(대표자)
④주민등록번호
(대표자)
⑤인증심사기관명
⑥인증심사일
해당
사업장
⑦사업장 명칭
⑧인증심사종류
⑨신청사유
해당
선박
⑩선명
⑪총톤수
⑫선종
⑬인증심사종류
⑭신청사유
⑮비고
위 (사업장선박)의 인증심사에 대한 재심사를 받고자 해상교통안전법 제10조의5제1항 및 동법시행규칙 제3조의15제1항 |
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| 1. wake에 대하여 설명하고 nomal wake 와 Effective wake
비교설명
◆wake(반류)의 정의
선미 주위의 물은 배와 같은 방향으로 앞쪽으로 움직이며, 이와 같이 앞으로 이동하는 물을 반류(Wake)라 부른다.
또한, 배의 속도 와 프로펠러의 전진 속도 와의 차이를 반류 속도(Wake Speed)라 할 때 Froude는 이 반류 속도를 전진 속도 에 대한 비로 나타내었고, 그 비율을
과 같이 반류비 (Wake Fraction) 로 .. |
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| [47-I-04 항만시설(일반,전용,계속)사용허가]
[별지 제9호의3서식]
321
□ 일반
항만시설 □ 전용 사용허가(신청)서
□ 연장
처리기간
7일
신청인
업체코드
□□-□-□□□ 업체명
성명
전화번호
주소
주민등록번호
선박
호출번호
년도-입항횟수-신청횟수
□□-□□□-□
선명
총톤수
총길이
m
너비
m
예상흘수
□□·□m
항
만
시
설
사용구분
□1.최초 2.연장 3.변경 4.취소
작업구분
□1.입항 2.이선
시설코드
□□ |
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| 수입화물선취보증신청서입니다.
①선박회사명 (Shipping Co)
②송화인(Shipper)
③상업송장금액(Invoice Value)
④화물표시 및 번호 (Nos. & Marks)
⑤포장수(Packages)
⑥신용장(계약서)번호(Number of Credit)
⑦L/G번호(L/G Number)
⑧선하증권번호(Number of B/L)
⑨선박명(Vessel Name)
⑩도착(예정)일(Arrival Date)
⑪항해번호(Voyage No.)
⑫선적항 (Port of Loading)
⑬도착항 (Port of Discharge)
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| 한 화파워시스템 구매관리 면접 질문 15개
한 화파워시스템 구매관리 면접 질문 및 답변
구매는 단순히 물건을 사는 직무가 아니라, 비용·품질·납기·리스크를 동시에 관리해 기업의 경쟁력을 설계하는 전략직무라고 생각합니다.
협상력-가격뿐 아니라 납기·사양·보증조건을 조율해야 합니다.
선박 프로젝트의 특성상 납기가 가장 중요하다고 생각합니다.
발주 및 납기관리
구매는 기업의 비용·품질·납기를 .. |
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구매, 납기, 관리, 프로젝트, 리스크, 선박, 기술, 분석, 품질, 력, 구조, 공급망, 업체, 전략, 능력, 중요하다, 솔루션, 수행, 가격, 장비 |
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| [47-E-19 국제톤수증서(확인서)재화중량톤수증서개서신청]
[별지 제26호서식] <개정 96420> (앞면)
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┃국제톤수증서(확인서) │처리기간┃
┃ 개서신청서 ├────┨
┃재화중량톤수증서│┃
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┃①선박의명칭│ │②선박번호│ ┃
┠──┬───┼───┼───┼───┨
┃선소│③성명(법인인│ │④주민등록번호│ ┃
┃유│ 경우에는 |
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