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특히 CFD(전산유체역학) 기반 시뮬레이션을 통해 선박의 저항을 최소화하는 최적선형을 설계한 경험은 기본설계 직무에서 큰 자산이 될 것입니다.
기본설계 직무는 제가 보람을 느끼는 순간과 직결된다고 생각합니다.
왜 HD현대중공업의 조선기본설계 직무를 지원했습니까?
장기적으로는 친환경 선박과 스마트십 개발 프로젝트에서 핵심 역할을 수행하며, 글로벌 기본설계 리더로 성장하고 싶습니다.
친환경 소형선박 설계 프로젝트에서 저는 선형 설계와 배치계획을 주도하며, 다른 전공자들의 결과를 통합하는 역할을 수행했습니다.
LNG 운반선 기본설계 프로젝트에서 제설계가 에너지 효율과 환경규제 준수라는 두 가지 목표를 동시에 달성했을 때 큰 보람을 느꼈습니다.
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이 과정에서 단순히 학문적 계산에 그치지 않고, 실제 산업적 요구와 규제를 반영하는 설계의 중요성을 체감했습니다.
HD 현대는 초대형 선박부터 특수선, 해양플랜트까지 다양한 프로젝트를 수행하며 글로벌 해운산업의 흐름을 이끌고 있습니다.
단기적으로는 기본설계팀의 일원으로서 선형 설계, 배치계획, 안정성 검토 등 기본설계 전 과정을 철저히 학습하고 현장에 빠르게 적응하는 것입니다.
강화되는 국제환경규제 속에서 LNG, 수소, 암모니아 등 친환경 연료 기반 설계가 필수적입니다.
장기적으로는 글로벌 프로젝트를 주도하는 기본설계 리더로 성장해 HD현대의 위상을 더욱 공고히 하고 싶습니다.
저는 기본설계 직무를 수행하기 위해 학문적 학습, 실험 및 프로젝트 경험, 그리고 소프트웨어 활용능력이라는 세 가지 측면에서 준비해왔습니다.
특히 CFD(전산유체역학) 기반 시뮬레이션을 통해 선박의 저항을 최소화하는 최적선형을 설계한 경험은 기본설계 직무에서 큰 자산이 될 것입니다.
장기적으로는 글로벌 선주사와 직접 협업하며 프로젝트를 주도하는 기본설계 리더로 성장해, HD현대의 글로벌 위상 강화에 기여하고 싶습니다.
갈등이 반복되자 저는 팀의 중재자로 나서 프로젝트의 핵심 목표를 "안정성과 효율성을 동시에 갖춘 친환경 선박 설계"로 재정의했습니다.
또한 팀 프로젝트에서 갈등을 조율하고 협업을 통해 우수한 결과를 도출했을 때도 큰 행복을 느꼈습니다.
이러한 과정을 통해 저는 HD현대중공업에서 제 역할의 가치를 체감하며 큰 행복을 얻을 수 있을 것입니다.
본인의 가장 큰 강점은 무엇입니까?
이는 기본설계 직무에서 성능과 효율성을 높이는데 강점으로 작용할 것입니다. |
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