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(검색결과 약 7,874개 중 48페이지)
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| 저는 "정확하고 효율적인 알고리즘으로 장비의 두뇌를 설계하는 SW엔지니어"이 되기 위해 세메스에 지원했습니다.
입사 후에는 반도체 공정장비의 제어시스템 SW를 개발하며, 장비 효율화 및 생산성 향상에 기여하고 싶습니다.
반도체 장비의 제어시스템은 공정 중 수백 개의 센서, 모터, 밸브를 실시간으로 관리해야 하며, 이때 발생하는 수많은 데이터를 안정적으로 처리하는 SW가 필수적입니다.
이를 통.. |
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장비, 설계, 제어, sw, 데이터, 공정, 세메스, 이다, 개발, 시스템, 기술, 알고리즘, 이해, 반도체, 구조, 기반, 통해, 직무, 분석, 하드웨어 |
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| 시퀀스 제어 일반
1. 컨베이어 정회전
2. 컨베이어 정회전-정지
3. 컨베이어 역회전
4. 컨베이어 역회전-정지
목 차
(1) 시퀀스도 (컨베이어 일시 정지 정역 반복 회로)
◎기기의용도
⊙기동스위치ST(F), ST(R) : 기동시 어느쪾으로 운전될 것인가를 결정후 누른다.
⊙리밋 스위치 LS1, LS2 : 리밋스위치에 오면 작동하여 회로의 정지 및 타이머를 기동시킨다
⊙타이머 T1 , T2 : 리밋 스위치에 의하여 작동.. |
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| 1. 실험 목적
자동화 설비라는 이름의 “산업용 로봇”은 이미 생산 현장인 공장에서 인간을 대신해 산업 역군으로서 그 역할을 충실히 하고 있다. 보통 작업환경이 나쁜 현장이나 원자력 발전소, 탄광의 채탄 작업과 같이 위험한 곳에서 사람을 대신해 산업용 로봇이 쓰이는데 단순한 반복 작업으로 인한 권태감과 부주의에서 오는 제품 불량률을 최소화 하기 위한 수단으로도 이용됩니다.
특히 이번에 사.. |
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| 대학 프로젝트와 인턴십을 통해 배운 실험설계, 센서 데이터 분석, 알고리즘 개선 경험을 적극 활용해 임베디드 AI 기반 차량 시스템 설계 능력을 높이겠습니다.
특히 자율주행 차량, 스마트 모빌리티, 전기차 제어시스템 개발 분야에 진출하여 센서 신호처리, AI 기반 판단 알고리즘 구현, 실시간 데이터 검증 등 실무기술을 현장에서 적용하고 싶습니다.
이를 위해 센서 융합 알고리즘, 임베디드 AI 기반 .. |
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| 한화파워시스템 AI 기반 시스템 최적화 연구원 자기소개서
AI 기반 시스템 최적화에 대한 나만의 접근 방식
저는 기계·전기·데이터가 융합되는 스마트 산업 시스템에 매료되어, AI 기반 시스템 최적화 분야를 제진로로 선택했습니다.
AI 기반 최적화를 통해 한화파워시스템의 장비가 더 효율적이고 친환경적으로 운용되도록 기여하겠습니다.
학부에서 기계공학을 전공하며 유체역학, 열역학, 동역학 등 기계.. |
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| 하지만 이를 극복하기 위해 산업안전기사 자격증 취득을 준비하고, 실제 플랜트 시공현장에서 인턴십을 경험하면서 실무감각을 키워왔습니다.
저는 '전문성'이 플랜트 공정안전 직무의 본질적인 가치라고 생각합니다.
이러한 학습은 플랜트 공정안전 직무수행시 , 제어시스템의 중요성을 인식하고 점검 및 개선에 기여하는 역량으로 이어질 수 있습니다.
왜 GS건설 플랜트 공정안전 직무를 선택했는지 구체.. |
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| LCD 제어
목차
LCD 모듈
LCD 모듈의 내부 구성
LCD 명령어
LCD 초기화
LCD 모듈 프로그래밍
LCD 모듈에 관한 예제
LCD 모듈
LCD 모듈이란
- 가정 또는 산업 현장에서 가장 많이 사용되고 있는 것으로,
표시(Display)장치와 구동(Driver) 장치가 하나로 되어 있는 것을 의미
LCD 모듈의 사양
- 16문자 2라인
- 5x7 폰트
- LCD 컨트롤러
- C.G. ROM과 C.G.RAM을
이용한 글자 발생기
LCD의 핀 기능 (.. |
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| 특히 졸업 프로젝트로 "차량용 충돌감지센서와 제어회로 설계"를 수행하며 안전제어 기회로 설계와 직접적으로 연결되는 경험을 쌓았습니다.
이를 통해 실제 환경에서의 신호 왜곡 문제를 회로적 개선으로 해결하는 경험을 했고, 이는 곧 안전제어 기회로 직무에 필요한 세밀한 문제 해결 능력과 직결됩니다.
현대모비스 안전제어 기회로 개발 과정에서도 이러한 경험을 바탕으로 회로의 안정성과 신뢰성을 .. |
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| 예를 들어, 전동화 시스템의 효율을 높이거나 자율주행 제어 알고리즘을 최적화하는 과정에서 저의 전공지식과 연구 경험을 적극적으로 활용할 수 있습니다.
또한 자율주행 관련 프로젝트에 참여해 센서 데이터 기반 경로 추종 알고리즘을 설계한 경험이 있습니다.
특히 제어 알고리즘 설계와 시뮬레이션 경험, 그리고 하드웨어 기반 실험 경험은 연구의 전 과정을 이해하는 데 강점이 있습니다.
HL만도 R&D.. |
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| 지원 동기] LXMMA에 지원하게 된 동기를 기술하여 주시기 바랍니다.
경력] 직무 경험을 수행업무 및 프로젝트 중심으로 상세기술하여 주시기 바랍니다.
저의 가장 의미 있었던 성공 경험은 "센서 기반 모터 제어 자동화 프로젝트"를 통해 팀원들과 함께 회로 설계부터 제어로 직구현, 발표까지 완수한 일이었습니다.
이 과정을 통해 단순히 이론적인 제어로직을 구현하는 것을 넘어, 하드웨어와 신호의 실제.. |
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| 에스엘의 SW 검증(SBCM) 업무를 어떻게 이해하고 있는가
SBCM 제어로직을 검증할 때 확인해야 하는 핵심 포인트는?
에스엘SW 검증 직무는
SBCM 제어로직 기능 검증
오류 처리 시나리오 검증
재현성 테스트-동일 조건에서 반복 검증
SW 검증 직무에서 HIL은
에스엘SW 검증(SBCM) 직무에 지원한 지원자입니다.
에스엘의 SW 검증(SBCM) 업무를 어떻게 이해하고 있는가
본인이 에스엘SW 검증 직무에 적합하다고 .. |
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| 1. 실험 목적
전기를 이용한 기계의 구동에는 많은 방식들이 현재 존재하고 지금도 많이 개발 및 이용되고 있다. 공장뿐만 아니라 일반 가정 및 빌딩 등의 건물에도 능동화 된 많은 전기시설들이 존재하고 이를 좀 더 간편하고 효율적으로 제어하고자 하는 노력이 계속되어왔다. 과거의 전기시설들은 접점제어방식, 일명 릴레이 제어방식이라는 것을 이용하여 제작 운용되어 왔다.
2. 실험 목표
총 5가.. |
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| 현대모비스 샤시안전 BUR&D 안전제어기 시스템 직무는 차량의 주행 안정성과 안전성을 확보하기 위해 필수적인 전자제어 장치를 연구·개발하는 핵심 분야라고 이해하고 있습니다.
이 과정에서 안전제어기 알고리즘의 중요성과 실제 차량 안정성에 미치는 영향을 체감했습니다.
저는 졸업 프로젝트와 인턴 경험에서 보여준 데이터 분석 능력, 제어 알고리즘 개선 역량, 문제 해결집념을 바탕으로 현대모비스.. |
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| 저는 전기설계 직무에 필요한 다양한 경험을 쌓아왔습니다.
이러한 경험은 현대엘리베이터 전기 설계 직무에 직접적으로 활용될 수 있습니다.
전기 설계 직무에 지원한 동기는 무엇인가요?
대학에서 전력전자와 제어공학을 학습하며 엘리베이터 전동시스템의 설계와 제어에 관심을 가지게 되었고, 인턴 경험을 통해 실제 전기설계 업무를 경험하며 직무적합성을 확인했습니다.
전기 설계 직무에서 가장 중요.. |
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| 외향적인 성격은 플랜트산업에 있어서 꼭 필요한 성격이라 생각합니다.
이러한 점이 저에겐 매력으로 다가왔고 플랜트 분야에 있어서도 매우 중요한 part라고 생각합니다.
이 때부터 저는 플랜트 분야에 관심을 갖기 시작한 것 같습니다.
그곳에서 많은 강사님들이 PM이 되기 위해선 어떤 한 사물을 바라볼 때 여러 가지 가능성이 있는 리스크를 잘 파악하기 위해 세심한 관찰력이 선행되어야 한다고 배웠습.. |
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