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(검색결과 약 16,665개 중 41페이지)
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| 업무 경험으로 진로의 밑그림을 그리다]
현재의 저에게 가장 큰 영향을 끼친 사건은 플랜트 설계 직종에 근무한 경험이며, 가장 큰 영향을 끼친 인물은 업무 중 회의에서 만난 공정엔지니어입니다.
플랜트 설계 업무의 경험은 제가 구체적인 진로를 잡을 수 있게 된 계기가 된 사건입니다.
생산라인을 비롯하여 업무 중 특히 다양한 사람들과의 유연한 소통이 요구되는 단지 총괄 업무에서 이 문제점은 더욱.. |
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| Engine 충전장치
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Engine 충전장치
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[충전장치]
-개요충전장치는 자동차의 모든 전기장치에 전원을 공급해 주는 동시에 배터리에 충전을 시키는 장치로 기관에 의해 벨트로 회전하며 (엔진속도의 약2배로 회전) 기관이 시동된 다음부터의 차에 소요되는 모든 전기의 공급은 발전기에서 하도록 설계되어 있다.또한 자동차용 전원으로는 배터리를 사용하는데 이 배터리는 충전하지 않고 사용만하면 쉽게 능.. |
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| 시험평가 직무에서 가장 중요한 역량은 '정확한 문제분석과 꼼꼼한 테스트 설계능력'이라고 생각합니다.
이러한 경험은 시험평가 직무에 큰 도움이 될 것입니다.
현대케피코 시험평가 직무를 지원한 이유는 무엇인가요?
기술적 분석 능력과 체계적인 실험설계 경험이 시험평가 직무에서 큰 도움이 될 것입니다.
또한 대학 프로젝트로 '전기모터 성능 테스트 시스템 개발'을 진행하며 실제 테스트 환경을 구.. |
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| 대학 시절, 5인 팀으로 진행한 병원 외래 공간 리모델링 공모전에서 저는 설계 파트를 담당하면서도, 팀원 간 일정 격차와 작업방식 차이를 해소하는 조율자의 역할도 수행했습니다.
순천향대학교 중앙의료원의 건축기사로서 가장 중요하다고 생각하는 역량은 무엇인가요?
병원 건축은 단순한 구조물이 아니라 환자와 의료진의 삶이 일어나는 공간입니다.
중장기적으로는 병원 환경의 품질 개선과 리모델링 .. |
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| 입사 후 저는 반도체 전기설비 분야에서 안정적이고 효율적인 운영체계를 구축하는 전문가로 성장하고자 합니다.
반도체 생산 클린룸을 모사하여 전력 분배와 공조제어를 자동화하는 시스템을 구축했는데, 프로젝트도 중 데이터과부하로 인한 시스템 다운 문제가 발생했습니다.
단기적으로는 현장에서 다양한 반도체 생산 설비 프로젝트를 경험하며 전기설비의 안정성과 효율성을 확보하는 전문가로 성장하.. |
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설비, 반도체, 시스템, 전력, 생산, 프로젝트, 관리, 효율, 글로벌, 성과, 경험, 삼성, 현장, 구축, 신뢰, 전기, 도입, 안정, 스마트, 기여 |
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| 저는 전기전자공학 전공자로서 PLC제어, 센서 통신, HMI 구성 및 시퀀스 회로 설계 등 제어기술의 기반이 되는 요소기술을 학습하고 실습해왔으며, 실무형 자동화 엔지니어로서 성장하고 싶다는 목표 아래 현대피엔에스제어 기술 1 팀에 지원하게 되었습니다.
제어기술 직무에서 제가 가진 차별화된 역량은 **회로 설계 기반의 시스템이해와 PLC/HMI 통합 제어능력* *입니다.
입사 후에는 현대피엔에스의 설.. |
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| 전자 주사위
목 차
1.설계 목표
2.전자 주사위 회로도
3.전자 주사위 패턴도
4. 동작원리
- 비안정 멀티 바이브레이터(AMV)
회로와 스위칭 회로
- 비안정 멀티 바이브레이터 회로도
- IC 74LS92 카운터
- LED 배치와 74LS10, 74LS04 회로
5. 동작 모습
-비안정 멀티 바이브레이터
-전자 주사위
6. 실험 과정에서 겪은 에러 사항
7. 느낀 점
설계 목표
논리회로를 이용한 전자주사위 구현
IC칩을 .. |
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| 협업 속에서 문제 해결 능력을 발휘한 경험이 있습니다.
이처럼 학문적 지식, 현장 경험, 협업 능력을 종합적으로 갖춘 저는 현대건설 NewEnergy 사업 전기 직무에 적합하다고 자신합니다.
저의 강점은 전력 시스템 해석 능력과 현장 문제 해결 경험입니다.
태양광 발전 출력 안정화 연구와 풍력발전소 인턴 경험에서 데이터 기반으로 문제를 분석하고 개선안을 제시했습니다.
언어와 문화적 차이를 극복했.. |
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| 저는 현대위아에서 구동 부 품평가검증 및 TDP 개발 업무를 수행하며, 지금까지 의 학문적 기반과 실험적 경험을 종합적으로 발휘하고자 합니다.
저는 학부 시절 진행한 "전기차용 경량 구동 축설계 및 해석"프로젝트를 가장 자기주도적으로 수행했습니다.
현대위아에서도 여러 부서와 협력하여 구동 부품 시험과 TDP 개발을 진행할 때, 이러한 경험이 큰 도움이 될 것이라 생각합니다.
왜 현대위아의 구동 .. |
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| 한전 MCS의 신입직원으로서의 직무를 수행하기 위해 가장 중요한 역량은 기술적 전문성, 문제 해결 능력, 그리고 협업 능력입니다.
이를 통해 실제 현장에서 필요한 문제 해결 능력과 기술적 사고 능력을 함양할 수 있었습니다.
이 경험을 통해 저는 문제 해결 능력뿐만 아니라, 팀워크와 협업의 중요성도 배울 수 있었습니다.
문제 해결능력) 스스로 문제를 발견하여 이를 해결했거나, 타인과의 협업을 통.. |
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| 2026LIG넥스원 전기전자공학부 고려대 방산융합기술학과 석사과정 자기소개서 지원서
제가 LIG넥스 원 전기전자공학부 고려대 방산융합기술학과 석사과정에 지원하게 된 이유는 방위산업의 현장에서 요구되는 실질적 연구를 수행하고 싶다는 열망 때문입니다.
LIG넥스원은 국내 방산 분야에서 유도무기, 레이더, 전자전, 센서 융합기술을 선도하고 있으며, 이는 제가 연구해온 전기전자공학의 전공지식과 직.. |
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| 본인이 지원한 분야에서 전문성을 확보하기 위해 했던 노력을 서술하고, 우리 공사에 입사한다면 이를 어떻게 업무에 활용할 수 있을지 기술해 주십시오
입사 후에는 이와 같은 기술적 기반을 바탕으로 전기설비 유지보수, 설계검토, 안전진단 등 현장 중심의 실무에서 바로 역량을 발휘할 수 있습니다.
기존 방식의 불편을 당연히 여기지 않고 개선점을 찾으려는 태도는, 지역난방공사의 현장 업무에서도 .. |
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| 지난 5년간 가장 어려웠던 문제 해결 경험과 도전과정
한국전력기술의 인재상은 '도전, 창의, 신뢰'라고 알고 있습니다.
또한 품질관리 프로젝트에서 세밀한 데이터를 근거로 문제를 해결하며 창의적인 접근을 시도했고, 팀 활동에서는 약속과 원칙을 지켜 신뢰를 얻었습니다.
저의 미래 목표는 '신뢰받는 전력설계 전문가'로 성장하여, 한국전력기술의 이름이 곧 안정적이고 친환경적인 에너지 설계의 대명.. |
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| 인간 공학
◈ 인간공학이란
에르고 노믹스(ergonomics)라고도 한다. 인간의 신체의 운동특성을 살리는 것이 목표이며, 이런 것을 생각하는 것이 인간공학의 역할이다. 생산한다는 것은 주로 기계가 관계하는 데 인간도 또한 관여하고 있고, 이러한 인간과 기계와의 관계를 일체(一體)라고 생각하여 인간-기계라고 하고, 이 계(系) 속에서 인간과 기계와의 조화·합리성을 발견해 가는 학문이다. 이 학문은 .. |
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| 저는 본 과정을 통해 임베디드 시스템에 적합한 경량 AI 모델 설계, 차량 센서 데이터 융합처리, ROS 기반 자율주행 제어 등을 심도 있게 학습하고 싶습니다.
단기적으로는 본 과정에서 습득한 임베디드 AI 기술을 기반으로, 차량용 센서 데이터 처리 및 객체인식 알고리즘을 개발하는 역할을 맡고자 합니다.
결국 저의 목표는 "AI로 움직이는 세상 속에서, 더 안전하고 효율적인 모빌리티 기술을 설계하는 .. |
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