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(검색결과 약 5,283개 중 4페이지)
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계약서
선주(이하 선주라 한다)와 용선자 △△△(이하 용선자라 한다)와의 사이에 하기조항에 의하여 용선계약을 체결한다.
제1조본 계약 주요사항은 하기와 같다.
①
선박
표시
선명
○○○
선박번호
제조년월
년월
총톤수
톤
자격및
선급
중간검사
기일
년월일
하계적재
총량톤수
톤( 을 일톤으로 한다)
정기검사
기일
년월일
만재항해
속력
1시간 약리
연료
소비고
기관의
종류
공칭마력
②
용선
기.. |
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| 무역의 필요성
무역의 개념
무역을 행하는 개별 기업에서는 국내 거래에서는 발생되지 않거나 잘 발생될 수 없는 위험들을 부담하게 된다.
무역거래에서 발생되는 통상적인 기업 위험은 다음과 같다.
따라서 무역거래에서는 이러한 위험을 처리하기 위하여 무역계약 시 해상보험의 가입을 기본 조건으로 하고 있다.
더 나아가 국내에서 생산이 가능하더라도 생산비가 외국보다 비쌀 경우 외국으로부터 수입.. |
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무역, 거래, 생산, 국가, 국내, 되어다, 외국, 해상, 국제, 위, 상품, 오다, 의미, 수입, 증가, 경제, 운송, 이러하다, 포함, 시 |
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| 운송위탁계약서
선주 ○○○(이하 위탁자라고 함)와 운항자 ○○○(이하 수탁자라고 함)와의 사이에 아래의 조항에 기하여 운항 위탁계약을 체결한다.
제1조 본계약의 주요사항은 아래와 같다. 또한 위탁자는 필요에 따라 선박명세서 기타의 서류를 수탁자에게 제출한다.
제2조 (기항능력) 본선의 감항능력 결여에서 발생하는 일체의 책임은 수탁자에게 귀속한다.
제3조 (배선운영) 1. 수탁자는 적하의 선택, 배.. |
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| 운송위탁계약서
선주 ○○○(이하 위탁자라고 함)와 운항자 ○○○(이하 수탁자라고 함)와의 사이에 아래의 조항에 기하여 운항 위탁계약을 체결한다.
제1조 본계약의 주요사항은 아래와 같다. 또한 위탁자는 필요에 따라 선박명세서 기타의 서류를 수탁자에게 제출한다.
제2조 (기항능력) 본선의 감항능력 결여에서 발생하는 일체의 책임은 수탁자에게 귀속한다.
제3조 (배선운영) 1. 수탁자는 적하의 선.. |
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| 수입에 관한 절차입니다
수입절차 개요
1. 수입의 개념
대외무역법상 수입은 매매, 교환, 임대차, 증여 등의 목적으로 외국에서 국내로 물품이 이동되는 것을 말한다. 또 국내를 거치지 않고 외국에서 외국으로 물품을 이동시키고 대금은 한국에서 지급하는 행위를 포함한다.
관세법상으로는 외국물품을 우리나라에 인취하는 것 으로 정의되어 있다. 외국물품 이란 외국으로부터 우리나라에 도착한 물품.. |
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| [별지 제14호 서식(2)] (개정 ‘99. 8.20)
공유재산(대지건물기타) 매매계약서
영 제100조제1항 또는 동조 제2항의 규정에
의하여 매각대금을 분할하여 납부하는 경우
재산의 표시(소재지, 지목, 면적)
위 재산에 대하여 매도자를 “갑”으로하고, 매수자를 “을”로 하여 갑을간에 다음과 같이 매매계약을 체결한다.
제1조 갑은 위 표시재산을 을에게 일금 원정으로 매각한다.
제2조 을은 계약보증.. |
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| 중국해사중재보전제도에 대한 논의
Ⅰ. 서론
20세기 초까지만 하여도 용선계약, 해상운송계약 및 해상보험 등 계약분쟁으로 주류를 이루었던 해사중재는 오늘날 선박충돌, 해난구조, 해상작업, 기름유출로 인한 환경오염손해배상청구 등 계약의 성격이 아닌 선박과 관련되어 발생하는 기타 사안들도 포함하고 있어 그 범위가 점차 확대되고 있다.
해사중재와 관련하여 영국 런던이 해사중재의 중심지였.. |
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| 컨테이너 운송에 부적합한 화물도 있다.
컨테이너 화물의 운송체계
컨테이너 화물운송기지
컨테이너 화물의 운송 형태
표> 컨테이너 화물의 운송 형태
항공화물 운송장의 의의
항공화물 운송장과 선하증권과의 차이점
선하 증권과 항공화물운송장의 주요 차이점은 다음과 같다.
해상 운송
정기선은 소량의 화물을 운송하고자 하는 다수의 화주의 물품을 운송하게 된다.
해상운송 계약에는 개품운송계약과 용.. |
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운송, 화물, 증권, 선하, 컨테이너, 경우, 용선, 비, 료, 선박, 화주, 선, 항공, 선적, 계약, 운임, 해상, 은, 복합, 때문 |
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| PLANT 하도급 계약서
도급인 : “갑”
수급인 : “을”
상기 “갑”과 “을”은년월일 “갑”과 OOO(이하 “발주자”라함)간의 계약 (이하 “원 계약”이라 함)에 따라 (이하 “PLANT이라 함)의 성공적인 수행을 위하여 다음과 같이 하도급계약을 체결한다.
다음
제1조 【목적】
“갑”은 “갑”의 원계약에 의거하여 부담한 일체의 공사, 즉 (공급범위, 방식)을 “을”에게 하도급하고 “을”은 이를 승낙하여 그 대가 |
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| PLANT 하도급 계약서
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도급인 : “갑”
수인 : “을”
상기 “갑”과 “을”은년월일 “갑”과 (이하 “발주자”라함)간의 계약 (이하 “원 계약”이라 함)에 따라 (이하 “PLANT 이라 함)의 성공적인 수행을 위하여 다음과 같이 하도급계약을 체결한다.
-다음-
제1조 【목적】
“갑”은 “갑”의 원계약에 의거하여 부담한 일체의 공사, 즉 (공급범위, 방식)을 “을”에게 하도급하고 “을”은 이를 승낙하여 그 대가 |
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| PLANT하도급계약서
하도급인(갑)상호: ○○○
하수급인(을) ○○○
상기 갑과 을은 ○○○○년○월○일 갑과 발주자 ○○○간의 계약(이하 원계약 혹은 PLANT라 함)의 성공적인 수행을 위하여 다음과 같이 하도급계약을 체결한다.
제1조[목적] 갑은 갑의 원계약에 의거하여 부담한 일체의 공사, 즉 (공급범위, 방식)을 을에게 하도급하고 을은 이를 승낙하여 그 대가로 갑은 하도급 대금 금 원정을 을에게 지급하기로 |
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| PLANT 하도급 계약서
도급인 : “갑”
수급인 : “을”
상기 “갑”과 “을”은년월일 “갑”과 (이하 “발주자”라함)간의 계약 (이하 “원 계약”이라 함)에 따라 (이하 “PLANT이라 함)의 성공적인 수행을 위하여 다음과 같이 하도급계약을 체결한다.
-다음-
제 1조 【목적】
“갑”은 “갑”의 원계약에 의거하여 부담한 일체의 공사, 즉 (공급범위, 방식)을 “을”에게 하도급하고 “을”은 이를 승낙하여 그 대가 |
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중재 ( 8Pages ) |
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| 무역클레임과 중재
무역클레임
여기서 말하는 무역클레임이란 무역거래상의 클레임을 말한다.
무역클레임은 일방적인 청구에 지나지 않기 때문에 이러한 클레임이 제기되고 난 후 당사자 간에 어떤 해결을 보지 못한 경우에는 분쟁으로 발전하게 된다.
이런 경우 고의적으로 선적을 불이행하면 클레임이 발생한다.
의 도적 클레임
악성적 클레임
중재는 당사자 간의 중재합의에 의해 제3자를 중재인으로 하.. |
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중재, 클레, 임, 해결, 경우, 의하다, 당사자, 판정, 기관, 방법, 조정, 분쟁, 이행, 제기, 무역, 상사, 계약, 간, 임의, 국제 |
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| 한국콩스버그마리타임은 노르웨이에 본사를 둔 방산 및 해양 기술기업으로서, 글로벌 협력 아래 전략물자를 다루는 업무가 매우 중요하다고 판단됩니다.
전략물자와 관련된 업무는 법률적, 기술적 해석을 동시에 요구하는 분야입니다.
입사 후에는 먼저 한국 콩스버그마리타임의 수출입 흐름과 전략물자 분류체계를 완전히 이해하고, 각 제품의 민감도 및 규제 대응 수준을 정밀히 파악하는 것을 목표로 삼.. |
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수출, 전략, 규제, 물자, 업무, 기술, 경험, 통제, 대응, 리스크, 규정, 서류, 능력, 수출입, 이다, ear, 체계, 한국, 분석, 제재 |
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| 국제항공운송 물류정보
국제항공운송의 개념 및 장점
항공기의 항복에 승객과 화물을 탑재하고 공로를 통해 다른 나라의 국제공항까지
운송하는 운송시스템
국제항공운송이란
항공운송이 주목받는 이유
무역상품 중 고부가가치 품목의 증가
정보화에 따른 세계무역의 긴밀화
신속한 유통의 필요성
국제적 분업화의 가속화
최대의 장점은 신속성
수송기간 단축
재고비용 절감
운송조건 양호
국제항공운송.. |
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