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결과리포트
실 험 제 목 :
Orifice meter Venturi meter
조 :
학 번 :
이 름 :
1. Abstract
이번 실험은 Orifice meter와 Venturi meter를 이용한 실험으로 관을 통과하는 유체의 흐름에 대해 이해하고 연속방정식과 베르누이 방정식을 사용하여 압력과 유속의 관계를 알아본다. Orifice meter와 Venturi meter의 차이를 알아보고, 각각의 관 높이 변화를 비교하여 압력과 유량을 구하고 실제로 측정.. |
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유량측정법에 관한 실험
1. 실험 목적
본 실험에서는 유동 방해물인 벤츄리 관, 유동노즐의 사용하여 관로 내부의 압력차를 측정하고 압력차로 유량을 구해, 이를 관로 출구에서 피토관을 이용하여 측정된 출구 속도 분포에서 계산되어진 유량 값과 비교 관찰하는데 목적이 있다.
2. 직접적인 유량 측정법
정상상태 (steady)로 관을 통해 흐르는 액체를 일정시간 동안 특정 용기에 모은 후 모아진 액체의.. |
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공업수학
목차
비행기의 원리
양력(베르누이의 정리, 받음각)
항력(유도항력, 실속)
실험계획
결과
결과 토의
비행기의 원리
양력 - 베르누이의 원리
같은 유체가 흐를 때 압력에너지+위치에너지+유체의 운동에너지의 합이 어느 지점에서나 일정함
양력 - 베르누이의 원리
받음각 - 양력
공기 흐름에 따른 압력차 때문에 양력 발생
항력
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(1) 5조 A반-A
실 험 1
평균유속
위치수두
정압수두
동압수두
적 수 량 (cc)
2650
m/s
mm
mm
mm
소 요 시 간 (sec)
10.35
VZ
p/
V2/2g
정
압
수
주
(mm)
입 구 수 조
662
M1
475
0.889
일
정
475
40.281
M2
473
0.912
473
42.392
M3
446
0.970
446
47.956
M4
445
1.036
445
54.704
M5
445
1.112
445
63.025
M6
426
1.199
426
73.272
M7
418
1.302
418
86.402
M8
399
1.423
399
103.207
M9
372
1.570.. |
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결재
교과부장
실습부장
교 감
교 장
일 시
대 상
장 소
지도교생
지도교사
차 례
Ⅰ. 단원명 2
1. 대단원명 : Ⅵ. 확 률 2
2. 중단원명 : 1. 순열과 조합 2
3. 소단원명 : 1.2 순열(중복 순열) 2
Ⅱ. 단원의 연구 2
1. 단원의 설정 이유 2
2. 단원의 구성 3
3. 발전계통 3
4. 대단원의 학습목표 3
5. 대단원의 탐구주제 및 지도계획 4
6. 대단원의 지도상의 유의점 4
Ⅲ. 본시 교수-학습의 .. |
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1. 실험명
3가지 형태의 유량계
2. 실험 목적
-관내를 흐르는 유체가 갑자기 관로가 축소되는 지점을 흐를 때 일어나는 속도증가, 압력감소 등을 측정하여 유속과의 상관관계와 유속변화에 따른 orifice 관의 수두를 측정하여 축소 및 orifice의 유출계수, venturi 계수를 구하여 유체흐름 특성을 이해하고자 한다.
3. 이론적 배경
(1) 베르누이(Bernoulli) 방정식
[베르누이]
네델란드 그로닝겐 출.. |
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본 실험은 관(管)내 Orifice와 Venturi미터를 이용해서 유량(流量)을 계산 하는 실험으로써 Bernoulli정리를 적용시켜 산출한 유량과 실제 유량을 비교하고 유량과 유속, 관경이 다른 관내에서의 차압 등을 측정해서 유량계산해봄으로써 각종 손실에 의한 오리피스의 유량계수를 구해서 관내 Orifice와 Venturi미터의 원리를 이해하는데 목적이 있겠다.
관내에서 다른 면적을 가진 부분에서의 수두차(압력.. |
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개수로 유동 실험
개수로(Open channel)에 3각 위어(Triangular weir)를 설치하여 월류수심과 유량을 측정후 실제유량계수(C)를 구하고 이론유량과 실험에서 측정한 유량을 비교한다. 또한 KS B 6302규정의 실험식을 이용하여 실험유량계수(K)와 실제유량계수(C)를 비교한다.
이론적 배경
3각 위어(Triangular weir)
3각 위어는 개수로의 소유량 측정에 사용하는 것으로 V - 노치 위어라고도 한다. 개수로.. |
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1. 실험 제목 : 유량 측정
2. 실험 목적 : 유체가 흐르는 임의의 단면에서, 유체의 체적 또는 질량의 시간에 대한 유동 비율 을 유량이라고 한다. 본 실험에서는 유량을 직접 측정하는 방식에서 부자식(float type) 유량계와 오리피스(orifice) 유량계 그리고 유속을 측정하는 방식 중 피토 튜브 (pitot tube)의 동작원리와 사용 방법을 이해한다.
3. 실험 이론
(1) 베르누이 방정식
- 기준점에 대한 높이.. |
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1. 제목: 관내 유동 실험
2. 실험목적
- 피토관으로 관로내의 유속분포를 측정하여 중심속도와 평균속도와의 관계를 파악한다.
- 베르누이 방정식을 이용한 유량측정 원리를 이해하고 오리피스의 유량계수를 산정한다.
- 유량측정상의 불확실성에 대한 오차분석을 수행한다.
3. 자료조사
(1) 보정의 개념 및 과정
- 보정의 사전적 의미로는 부족한 부분을 보태어 바르게 하는 것을 의미한다.
공학적으로.. |
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관 로 마 찰 실 험
1. 실험 목적
: 우리 실생활에서 파이프 설계는 중요한 부분을 차지하고 있다. 예를 들어 보일러 배관설계, 석유의 송유관 설비, 도시가스설비, 상수도관 설비 등을 들 수가 있는데, 여기에서 각 유체에 대해 점성에 따른 마찰의 대한 고려는 가장 먼저 시행 될 부분으로 여겨지고 있다. 유체가 관내를 흐를 때 유체 점성에 의한 관 마찰로 인하여 에너지 손실이 발생한다. 본 실험에서.. |
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1.실험 제목 : 관마찰계수 측정실험
2.실험목적
유체가 관내를 흐르 때 유체 점성에 의한 관마찰로 인하여 에너지손실이 발생한다. 본 실험에서는 직선원관 내에서의 마찰손실을 측정해보고 관마찰에 의한 에너지 손실을 정확하게 이해하는데 목적이 있다.
3. 이 론
비압축성 유체가 관내를 흐를 때에는 다음과 같은 베르누이방정식이 성립한다.
식(7.13)
여기서 hL은 마찰손실수두(friction loss head).. |
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[기계공학실험] 관내 유동 실험
1. 실험목적
- 피토관으로 관로내의 유속분포를 측정하여 중심속도와 평균속도와의 관계를 파악한다.
- 베르누이 방정식을 이용한 유량측정 원리를 이해하고 오리피스의 유량계수를 산정한다.
- 유량측정상의 불확실성(uncertainty)에 대한 오차분석을 수행한다.
2. 실험장치
원관의 직경 D=30mm, 오리피스 목의 직경 d1=23.2mm, 피토관의 외경 d2=3mm
[실험장치의 구조 및.. |
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대우조선해양에 대해 철저하게 분석하여 퇴고과정을 거쳐 공들여 쓴 자기소개서 입니다.
지난 몇 년간 합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.
또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만한 단어들로 구성하도록 노력했습니다.
인터넷에 떠도는 진부한 자료와는 격이 다른 예문입니다. 반드시 합격하시길 기원합니다.
1. 희망직무를 기재하시고 그 이유와 본인의 적합성에 대해 세.. |
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Schrödinger 파동방정식의 개념
Ⅰ. 서 론
양자 역학은 알맹이가 정해진 경로를 따라 운동한다고 보지 않고 알맹이가 파동처럼 공간에 분포되어 있다고 생각함으로써 파동-알맹이 이중성을 이용한다. 고전 역학의 궤적 개념을 대체하는 양자 역학의 이 파동을 파동함수라고 부르며 로 표시한다.
1. Schrödinger방정식이 나오게 된 배경
비상대론적 양자물리의 경우에서 풀어야 할 기초 방정식은 Schrödinge.. |
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