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(검색결과 약 9,826개 중 35페이지)
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| 대학교 진학시, '혼자 힘으로 대학 다니기'라는 목표를 세웠고 현재까지 모든 학비를 스스로의 힘으로 냈습니다.
대학교 진학시, '혼자 힘으로 대학 다니기'라는 목표를 세웠고 현재까지 모든 학비를 스스로의 힘으로 마련하였습니다.]
하지만 누구나 할 수 있는 경험 속에서 저만의 작은 목표들을 통하여 리더가 될 수 있었습니다.
생산관리 업무는 공정과정에 맞추어 작업자의 발빠른 행동과 판단이 필요.. |
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업무, 대한, 통, 경험, 공정, 반도체, 변수, 목표, 이다, otp, 수업, 구조, 소자, 힘, 가지, 배, 관리, 이용, 성, 지시 |
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| 현대케피코에서 제어엔지니어로서의 저의 꿈을 실현하고 싶습니다.
저는 프로젝트를 성공적으로 진행하기 위해, 팀을 이끄는 방식을 바꾸기로 했습니다.
최근 자동차는 50% 이상이 전자장비로 구성되어짐에 따라 전자제어 시스템을 설계하는 현대케피코의 중요성이 더욱 부각되고 있습니다.
그리고 해외 기업들이 주가 되는 전자제어 시스템을 현대케피코가 독자적인 기술로 국산화하였다는 점에서 큰 자부.. |
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| 저는 카메라 기반 비전 검사 시스템의 알고리즘 개발과 영상 처리에 큰 흥미를 느껴왔고, 대학 시절부터 컴퓨터 비전과 영상 처리 과목을 통해 해당 분야의 기초를 다져왔습니다.
테크윙의 비전 SW 직무는 단순 영상 분석이 아닌, 실제 기계장비와 연동되는 검사 흐름 안에서 동작하기 때문에 카메라 캘리브레이션, 조명 조건, 하드웨어 트리거와의 연계 등 종합적인 시스템이해가 필요하다는 점에서 저의 .. |
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| 반면 공정제어 프로젝트는 수업시간에 다루지 않는 번 외의 내용들을 학습해서 과제에 적용시킬 수 있었습니다.
이러한 과정을 통해 전문적인 요소를 다 적용시키지는 못했지만 끈기와 노력하는 자세를 배웠고 엔지니어로서 끊임없는 공부가 필요하다는 생각을 하게 된 계기가 되었습니다.
저는 리더가 되어 스터디그룹을 이끌어갔는데, 힘든 점이 몇 가지 있었습니다.가장 힘들었던 점은 친구들에게 잘 설.. |
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| Philippe Starck
Philippe Starck
필립스탁에 대해 이야기 할 때에는 세계에서 가장 많은 디자인 상을 탄 디자이너, 독특한 스타일의 스타 디자이너라는 수식어가 항상 따라 붙는다. 그는 자신만의 독특한 디자인적 발상과 표현력으로 현대의 문화를 선도해 나가는 디자이너 중의 한사람인 것이다.
1. Philippe Starck 약력
1949년 1월 18일 파리에서 출생
father Andr e Starck (airplane concepto.. |
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| 『후지쯔 성과주의 리포트』조 시게유키著 를 읽고
[내용요약]
후지쯔는 1992년 처음으로 적자를 기록했다. 이것을 염려한 경영진은 컴퓨터 산업 환경 변화를 연구하기 위해 실리콘 밸리에 사찰단을 파견하게 된다. 그리고 그들은 실리콘 밸리의 기업들의 엔지니어들의 높은 노동 의욕을 지탱하는 성과급이란 시스템을 보게 된다. 사찰단은 실리콘 밸리의 성공 원인이 성과급 시스템에 있다고 보고 이를 세.. |
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| 저만의 경쟁력은 '기술기반의 문제 해결력'과 '정밀한 데이터 분석 능력'입니다.
신뢰 성 분석은 데이터를 수집하고 분석하는 단계를 넘어, 결과를 바탕으로 실질적인 설계·공정 개선을 이끌어내는 통찰이 필요한 분야입니다.
장기적으로는 설계 단계부터 신뢰성 데이터를 반영해 제품 사양을 제안하는 '사전 예측 기반 분석 엔지니어'로 성장하고 싶습니다.
설계 단계부터 신뢰성 데이터를 반영할 수 있는 .. |
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| 대학 3학년, '열시스템' 과목에서 항공엔지니어의 꿈은 시작되었습니다.
도전은 큰 배움을 준다고 믿기 때문입니다.
아이디어를 얻기 위해, 팀원들과 회의를 자주 가졌습니다.
일이 복잡해진다."는 이유 때문이었습니다.
대학 3학년 때, '열시스템' 과목을 수강하면서 항공엔지니어의 꿈은 시작되었습니다.
제가 처음 수행했던 프로젝트의 주제는 "농구 로봇 개발"이었는데, 로봇의 득점수로 학점이 결정되.. |
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| 현대중공업 자기소개서 2013 대졸 신입 최우수 예문입니다.
많은 도움이 되시길 간절히 바랍니다.
1. 자기소개 ※ 중요사항을 중심으로 간략히 기재
2. 주요경력/활동사항(연구분야는 세부전공 상세 기재)
3. 지원동기, 희망업무 및 장래포부
1. 자기소개 ※ 중요사항을 중심으로 간략히 기재
... 하지만 집안사정을 뻔히 알고 그렇게 할 수는 없어 아르바이트가 핑계가 되지 않게 꼭 성적을 올리겠다고 .. |
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| LG실트론 자기소개서 최우수 예문.
1. 회사 지원동기 및 희망직무를 선택한 이유를 서술하시오. [2000 byte 이하]
2. 자신의 개인특성 및 장단점에 대하여 서술하시오. [2000 byte 이하]
3. 자신이 가장 자랑할만한 성공체험은 무엇이며, 귀하는 이를 위해 어떠한 노력을 했습니까? [2000 byte 이하]
4. 다른 사람들과 함께 일을 했던 경험은 무엇이며, 그 안에서 귀하의 역할은 무엇이었습니까? [2000 byte.. |
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| 과학적, 고전적 관리이론
목차
* 과학적, 고전적 관리이론
Ⅰ. 테일러의 효율성
Ⅱ. 페욜의 일반적 경영
Ⅲ. 베버의 관료이론
Ⅳ. 과학적, 고전적 경영접근방법 평가 및 커뮤니케이션에 대한 시각
* 참고문헌
* 과학적, 고전적 관리이론
과학적 ․ 고전적 관리이론은 1890년대 가장 영향력 있는 3명의 이론가들
인 엔지니어 출신의 미국인 프레드릭 테일러(Frederick Taylor)와 프랑스의
산업가인.. |
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| ‘스티브 잡스의 위기돌파력’을 읽고
위기돌파력1: 처리하지 말고 해결해라
위기돌파력2: 모자라는 돈보다 부족한 꿈을 채워라
위기돌파력2: 모자라는 돈보다 부족한 꿈을 채워라
잡스는 뚜렷한 비전을 제시하고 그에 적합한 지휘를 현장에서 직접 한다. 설계에 자신의 의견을 말하고 세부적인 지시 사항을 전달하는 그는 이단적인 Visionalist였다.
위기돌파력3: 대립이 아니라 양립을 추구하라
‘커뮤니케.. |
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| DOHC 엔진double over head camshaft engine
목 차
DOHC 기원
제원 및 구조
특징
DOHC SOHC 비교 및 장단점
발전방향진로
DOHC 기원
푸조 자동차사를 창립한 아르망 푸조(ArmandPeugeot) 에 의해 1912년 최초로 개발되었다. 푸조는 스위스출신의 엔지니어 에르네스트 헨리(Ernest Henry)와 폴 추가래리(Pual Zuccarelli)와 함께 엔진을 공동개발하였다.
[Armand Peugeot 1849-1915]
[주요 업적내.. |
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| 저는 네이버의 백엔드 개발자로서 고가용성과 확장성을 고려한 마이크로 서비스 아키텍처 설계, 대규모 데이터 처리 및 성능 최적화, 실시간 트래픽 대응 시스템 구축 등의 영역에서 성장하고 싶습니다.
네이버에서도 대규모 트래픽을 처리하는 백엔드 개발자로서, 성능 최적화와 서비스 안정성을 확보하는 역할을 수행하고 싶습니다.
네이버에서도 대규모 트래픽을 처리하는 백엔드 시스템에서 아키텍처 최.. |
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| 이 경험을 통해, 우주환경에서는 단순한 제작이 아니라, 정밀한 공정제어 및 신뢰성 확보가 필수적이라는 점을 배웠습니다.
이러한 기술적 배경과 경험을 바탕으로, 저는 쎄트렉아이에서 고정밀 위성부품 제작 및 품질관리를 수행하며, 우주환경에서도 신뢰성을 확보하는 역할을 담당하고 싶습니다.
쎄트렉아이에서 우주환경에서도 견딜 수 있는 고정밀 부품 제작을 수행하며, 도전적인 기술개발을 주도하는.. |
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