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(검색결과 약 10,133개 중 30페이지)
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| 1. 실험 Keyword
1) 실험목적
· 다양한 충돌을 하는 두 카트의 속도-시간 데이터 수집하기
· 충돌 전후의 시스템 운동량 비교하기
· 충동 전후의 시스템의 운동에너지 비교하기
2) 실험준비물
· 버티어 데이터 수집 인터페이스 · 네오디뮴 자석과 벨크로 패치
· 로거프로 3 한글 프로그램 · 버니어 역학 트랙
· 버니어 운동 센서 2개 · 일반형 카트
· 버니어 운동 센서 브래킷 2개 · 플런저 카트
· 500g .. |
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| 기초공학실험
- 공기조화 (온도/습도 조절) 실험 -
1. 실험 개요
본 실험에서는 공기조화 실험장치를 사용하여 흐르는 공기에 열과 습도를 가하여 이에 따른 공기의 성질을 측정하고, 적절한 작업 및 생활 환경 조성을 위한 공기의 온도와 습도를 조절하는 과정인 공기조화에 대하여 알아보고자 한다.
2. 실험 이론 및 원리
상대습도를 결정하는 한가지 방법은 공기의 이슬점 온도를 결정하는 것이다... |
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| 일반물리실험 결과보고서 - 관성 모멘트
1. 실험 목적
회전하는 강체의 회전축에 대한 관성코멘트를 역학적 에너지 보존법칙을 이용하여 실험적으로 구하고, 이론적으로 계산한 관성모멘트 값과 비교하고, 관성모멘트의 물리학적 개념을 이해한다.
2. 이론 요약
관성모멘트란 회전하는 물체가 그 때의 상태를 유지하려고 하는 에너지의 크기를 의미한다. 관성모멘트는 I로 표시하고, 단위는 kg∙m^2이.. |
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| 관성모멘트
1. 목적 : 관성에대해 알아보자
2. 실험이론 : 회전하는 강체의 운동에너지는 각 입자들의 운동에너지를 모두 더함으로써 얻어질 수 있다.
K = 1/2m1v12 + 1/2m2v22 + 1/2m3v32 + … = ∑1/2mivi2 (1)
단 mi : i 번째 입자의 질량 vi : i 번째 입자의 속도
(1)식은 vi가 모든 입자들에 대해 같지 않은 경우에도 성립한다. 이 식에 v=r을 대입하면
K = ∑1/2mi(ri)2=1/2(∑miri2)2 (2)
이고 는 .. |
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| 일반물리학실험
회전운동과 관성모멘트
1.실험방법
실험1. 회전축 자체의 관성모멘트
실험을 시작하기 전 질문을 읽어 보고 마찰에 의한 효과를 줄이기 위한 실험을 계획하라.
(1)그림 14.2과 같이 장치하고 수평계를 사용하여 회전판이 수평이 되도록 A형 지지대의 조절나사를 조정한다.
(2)실이 감긴 회전판의 지름 을 버니어캘리퍼로 측정한다.
(3)줄이 회전판에 대해 접선방향으로 당겨지도록 도르래.. |
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| (1) 실험 제목
관성모멘트와 각운동량 보존
(2) 실험 목적
회전 역학계의 축, 막대, 질점 등의 회전에 의한 관성모멘트를 측정하여 관성모멘트 의 개념을 이해한다.
(3) 관련이론
회전하는 강체의 운동에너지는 각 입자들의 운동 에너지를 다 더함으로써 얻어질 수 있다.
(1)
단, : i 번째 입자의 질량
: i 번째 입자의 속도
(1)식은 가 모든 입자들에 대해 같지 않은 경우에도 성립한다.
이 .. |
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| 바닥 가진 실험
1. 실험 목적
바닥 가진 상태에서 바닥의 가진 주파수가 변화에 따른 시스템의 진동 변화를 관찰함으로써 바닥 가진의 진동의 특성을 이해한다.
2. 실험 준비물
바닥 가진 실험 장치, 연결 케이블, 출력신호 연결보드, 추가질량, 드라이버
그림 1 실험 준비물
3. 실험 이론
바닥 가진(base excitation)은 노면이나 지지대에서 발생한 운동이 질량을 가진 시켜서 발생하는 진동 현상이다.. |
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| 일반 물리학 실험 - 선운동량 보존 법칙
1. 실험 목적
공기 미끄럼대를 이용하여 1차원 탄성충돌과 비탄성충돌 실험을 하여 충돌 전후의 선운동량과
운동에너지의 변화를 알아본다.
2. 실험 원리
운동량 은 물체의 질량 에 그 물체의 속도 를 곱한 양으로 정의된다. 즉
(8.1)
로 나타내며, 벡터량으로 속도와 같은 방향이다. 그리고 운동량 보존 법칙이란 고립계 즉 계 내의 입사들은 서로 상호작용 .. |
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| 일반물리학 실험 - 일과 에너지 결과보고서
[1] 측정값 및 데이터 분석
실험 1
충돌수레
0.498 (kg)
0.513 (kg)
추+추걸이
0.015 (kg)
선형회귀법(linear fit)
에 의한 기울기
0.357 0.0028
0.271 0.0027
마찰력과 마찰계수의 계산:
0.513 = 0.0220 N
= 0.0045
실험 2
(s)
0.7480
(m)
0.116
(m)
0
(s)
2.2997
(m)
0.546
0.49
(m/s)
0.50
0.51
(m)
(m/s)
0.43
0.50
0.06329
-0.00946
0.0.. |
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| 1.실험 목적
질점의 관성모멘트를 측정하고 이론값과 비교해 본다.
2.원리, 실험 도구 및 방법
1)원리
그림1에서 추걸이 위에 추를 올려놓았을 때, 질량이 m인 물체(추걸이+추)에 작용하는 힘에 의한 운동방정식은 다음과 같다.
회전관성모멘트를 실험적으로 구하기 위해 물체에 가해진 토크와 각가속도를 생각해보면
여기서 는 각 가속도이며, =a/r 이 된다. 또한 는 실에 매달린 추에 의해 발생하.. |
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| 6.실험 결과
1)가는 줄의 진동
①주파수 변화(길이와 장력 고정)에 따른 줄의 진동
줄의 길이(L): 1.855 (m)
추의 질량(T/g): 0.5kg(추걸이 포함)
n값 (y축)
123
진동수 (x축)
35Hz
70Hz
105Hz
그래프의 기울기 (n/f) : 0.0286 (s)
선밀도 이론값
선밀도 측정값
오차율: 14.23%
②길이변화(주파수와 장력 고정)에 따른 줄의 진동
줄의 길이(l): 7.68 (m)
고정 진동수(f): 150 (Hz)
추의 질량(T/g): 0... |
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| 실험. 배관계의 유체 마찰손실 측정 실험
1 . 서론
⑴목적
★ 저수조의 물을 펌프로서 고수조에 펌핑하고, 그유량을 관내에 흐르게 하여 관마찰 실험,벤추리,노즐,오리피스를 통한 유량의 측정실험 ,직관과 곡관 및 급확대, 축소 관에서의 압력 손실 실험등을 측정하여 레이놀드수 ,마찰계수등을 계산한다.
① 여러 가지 직경을 가진 직관에서 유속변화에 따른 차압을 측정하고, 이와 관련된 Reynolds 수,.. |
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| 액체의 비중
◎ 목적
물체가 가지고 있는 부피당 무게의 비로 밀도를 알 수 있고 이를 서로 다른 물질과 비교함으로써 비중을 알 수 있다.
◎ 이론적 배경
• 비중 (specific gravity)
어떤 물질의 질량과 이와 같은 체적인 표준물질의 질량과의 비를 비중 (Specific Gvavity) 이라고 한다. 같은 장소에서 측정하면 양자의 무게의 비를 취해도 좋으므로 비중이란 말을 쓴다. 어떤 온도에 있어서의 물질의 .. |
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| 유리기구의불확실도 결정
1. 실험 목적 (Purpose)
- 실험에서 사용하는 유리기구의 용도를 이해한다.
- 주어진 실험기구를 이용하여 질량 및 부피를 정확히 측정하도록 숙달한다.
- 측정값을 유효숫자를 고려하여 처리하고 결과의 불확실도를 이해한다.
2. 실험원리 ( Introduction)
1)유리기구를 이용한 액체의 부피측정
-피펫 : 중앙부에 부풀어진 곳이 있어 일정용적을 취할 수 있는 홀 피펫 과 눈금.. |
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| 실험 목적
대전된 기름방울을 균일한 전기장 속에서 운동시켜 관찰된 운동으로부터 기름방울의 전하를 직접 측정하고, 측정한 전하가 전자 전하의 정수배라는 사실로부터 전자 하나의 전하를 구한다.
실험 이론
밀리컨은 기름방울의 실험을 통하여 모든 전하는 기본전하량의 정수배가 된다는 것을 확인시켰다. 아래 그림은 밀리컨의 유적 실험 장치를 나타낸 것이며, 분무기로 기름을 뿜어서 안개처럼 만들.. |
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