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| PID 제어 알고리즘을 적용해 본 경험이 있는가
모터·액추에이터 제어 알고리즘 적용
센서 노이즈는 제어 성능을 저하시키므로 필터링이 필수입니다.
네.모터 속도제어 프로젝트에서 직접 적용했습니다.
RTOS 기반 안정적 제어 구조 설계
AI 기반 예측제어
제어 알고리즘이해
센서·모터 제어 경험
제어 소프트웨어 개발이 무엇을 하는 직무인지 설명해보라
임 베디드 제어 개발 경험을 말해보라
MCU·RTOS 기.. |
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| 펌웨어·모션 제어·보드설계 역량을 갖추기 위해 수행해온 경험과 기술 성장 과정
모션 제어 또는 서보 제어개발에서 가장 어려웠던 기술적 문제는 무엇이었나요
입사 후에는 프로텍의 제어기구조를 완전히 이해하며 실제 양산장비에 적용되는 서보 제어·보드설계·모션 알고리즘 개발에 기여하고 싶습니다.
저는 펌웨어 개발과 모션 제어 경험을 기반으로 산업장비 제어 개발자로 성장하기 위해 지속적으로 .. |
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| 하드웨어 개발 과정에서 가장 중요하다고 생각하는 설계 원칙은 무엇인가
회로 설계 경험 중 가장 어려웠던 문제와 해결 과정은 무엇이었는가
저는 '원인과 결과의 흐름이 명확한 설계'를 가장 중요하게 생각합니다.
저 전압 증폭회로와 필터 설계 프로젝트를 통해 실제 데이터를 기반으로 설계 수정이 가능해졌고, 이러한 경험이 산업기기 개발에 도움이 될 것이라 판단합니다.
저는 모듈형 회로 설계를 제.. |
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| HW 설계(램프) 직무에 지원한 동기는 무엇인가
에스엘 램프 HW 설계의 핵심 요소는 무엇이라고 생각하는가
광학 구조와 HW 설계의 관계를 이해하고 있는가
램프 신뢰성 테스트와 HW 설계의 연관성을 설명하라
차량 환경(진동·온도·습도)에서 HW가 가져야 할 설계기준은?
에스엘의 램프 HW 설계 핵심은
HW 설계는 혼자 하는 것이 아니라 구조·광학·SW와 함께 협업하며 완성됩니다.
에스엘HW 설계(램프) 직무.. |
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| 현재는 전기차 산업에서 요구하는 회로 설계, 인버터 기술, BMS 등의 기술에 대해 전문성과 실전 역량을 높이고자 준비 중입니다.
이를 위해 본 과정을 통해 고전력회로 설계 능력과 시험장비 운용능력, EMC 대응 기술 등을 체계적으로 학습할 예정입니다.
저는 회로 설계와 제어 시스템에 흥미를 느껴왔고, 실제 산업에 가장 밀접하게 연결된 분야가 바로 전력전장부품이었습니다.고 전압시스템을 안전하고.. |
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| 반도체 장비의 전장 설계 과정에서 발생할 수 있는 주요
세메스를 지원한 이유는 '정밀한 기술과 완벽한 신뢰성을 결합한 전장설계 전문가로 성장하기 위한 최적의 환경'이 이곳에 있다고 확신했기 때문입니다.
세메스의 장비들이 신뢰성 높은 생산을 지속할 수 있는 이유는, 전력제어·신호전달·센서인터페이스 등 모든 전장 시스템이 정밀하게 설계되어 있기 때문입니다.
입사 후에는 장비의 전원 및 제어.. |
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| 특히 '전력변환시스템 실험'에서 PWM제어 방식을 직접 구현하며 스위칭 손실을 줄이는 알고리즘을 설계했던 경험은 제게 전력제어 기술의 실제적 의미를 깨닫게 했습니다.
앞으로 저는 전기정보공학의 전문성을 기반으로 현실의 기술문제를 해결하고, 에너지 효율화와 전력안정성을 높이는 연구를 수행하는 인재로 성장하겠습니다.
서울과학기술대학교 전기정보공학과 대학원에 진학하고자 결심한 이유는, .. |
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| 석사과정에서는 전력변환장치 설계 및 인버터 제어기술을 연구했고, 특히 벡터제어 알고리즘을 적용해 동기전동기의 토크 응답성과 효율을 개선하는 실험을 수행했습니다.
추진시스템 개발 직무에서 가장 핵심적인 역량은 전력전자 기반의 제어기술이해, 회로 설계 능력, 그리고 실험 데이터를 통해 시스템을 검증하고 개선할 수 있는 분석력이라고 생각합니다.
실험과정에서 EMI 노이즈로 인해 제어오차가 .. |
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| 어려운 문제를 해결했던 경험을 통해 얻은 교훈과 이를 제어설계 분야에 어떻게 적용할 수 있는지 설명해주세요.
이 경험을 통해 제어설계는 단순한 계산이 아니라, 시스템을 안정적으로 운용하기 위한 통합적 사고가 필요하다는 것을 배웠습니다.
저는 이 경험을 통해 문제를 분석하고 실험적으로 검증하는 태도를 기르게 되었고, 이는 한화엔진에서 제어시스템의 신뢰성과 정밀도를 확보하는 데 큰 도움이.. |
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| 이와 같은 경험을 통해 전자회로의 구조를 이해하고 신호흐름을 분석하는 역량, 센서 데이터를 기반으로 시스템을 안정적으로 제어하는 기술, 그리고 실제 장비를 다루며 문제를 해결하는 능력을 갖추게 되었습니다.
PGM 사업부의 전기전자 R&D 분야에서 저의 회로 설계 역량과 실험 중심의 문제 해결 능력을 발휘해, 안정적 이 고효율적인 전자제어 시스템 개발에 기여하겠습니다.
전력제어회로를 설계하던.. |
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| 대학에서 쌓은 회로 설계 능력과 문제 해결 경험을 바탕으로, 한화방산신관 전자부의 기술 완성도와 안정성을 높이는 일에 기여하겠습니다.
대학교 4학년 때 참여한 캡스톤 디자인 프로젝트에서 전자제어 장치의 신호 불안정 문제를 해결했던 경험이 있습니다.
한화방산신관 전자부에서 저는 이러한 문제 해결 경험을 바탕으로 설계 단계부터 검증, 테스트, 개선에 이르는 모든 과정에서 실수를 최소화하고.. |
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| 특히 팀 프로젝트로 수행한 '모션센서 기반 자동점 등 시스템' 개발은 아날로그 회로 설계와 마이크로 컨트롤러 제어를 동시에 경험할 수 있는 기회였습니다.
저는 단순히 알고리즘을 설계하는 것을 넘어, 이를 구현할 수 있는 회로 구조, 신호처리 방식, 전원관리 등 실질적인 하드웨어 기반 기술까지 포괄적으로 이해하고 싶은 목표가 생겼 습니다.
저는 이론학습과 실험 외에도, 실제 환경에서 기술이 어.. |
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| 대학 프로젝트와 인턴십을 통해 배운 실험설계, 센서 데이터 분석, 알고리즘 개선 경험을 적극 활용해 임베디드 AI 기반 차량 시스템 설계 능력을 높이겠습니다.
특히 자율주행 차량, 스마트 모빌리티, 전기차 제어시스템 개발 분야에 진출하여 센서 신호처리, AI 기반 판단 알고리즘 구현, 실시간 데이터 검증 등 실무기술을 현장에서 적용하고 싶습니다.
이를 위해 센서 융합 알고리즘, 임베디드 AI 기반 .. |
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