|
|
|
전체
(검색결과 약 23,433개 중 3페이지)
| |
|
|
|
 |
|
| 서울디자인재단 디자인(행사-전시) 자기소개서와 면접자료
디자인(행사/전시) 분야에서 가장 중요한 역량은 '공간 경험을 기획하는 통합적 사고력'이라고 생각합니다.
서울디자인재단 디자인(행사/전시) 직무면접 예상질문1
저는 디자인 행사는 '의미를 전달하는 경험설계'라고 생각합니다.
전시기획공모전에 참여하며 디자이너와 공간 연출가 사이의 의견 차이를 조율한 경험이 있습니다.
전시기획사 인턴 .. |
|
 |
디자인, 전시, 콘텐츠, 경험, 기획, 행사, 관람객, 공간, 현장, 시민, ar, 설명, 트렌드, 부스, 어떻다, 제안, 실제, 생각, 사례, 인턴 |
|
|
|
|
 |
|
| DESIGN SEOUL, 올바로 바라보기
디자인서울 이란
디자인서울 이란
디자인서울 이란
디자인서울 이란
디자인서울 이란
디자인서울 이란
디자인서울 이란
디자인서울 이란
디자인서울 이란
디자인 서울이란
1. 인공적인 자연과 고도의 산업화가 어우러져
2. 세련되고 깔끔한 도시경관
3. 명품도시
관광상품이 되는 디자인
Design Seoul 주요 사업
1. 동대문 디자인 플라자 (DDP)
2. 한강 르네상스 프로젝트 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 자하 하디드
출생 1950년 10월 31일 (이라크)
소속 응용미술대학 (교수)
경력 1980 자하 하디드 오피스 설립
1977 메트로폴리탄 건축사무소 공동 대표
수상 2004 프리츠커 건축상
제가 처음 접하게 된 건축가는 자하 하디드 였습니다.
실제로 처음으로 동대문 운동장의 디자인 플라자를 보고 자하 하디드라는 건축가에게 빠지게 되었는데 그 이후 자하 하디드의 건축물 들을 찾아 보게 되었습니다.
.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 목 차
1. INCOTERMS(인코텀즈)의 정의
2. INCOTERMS의 적용범위
3. INCOTERMS 2000의 내용
4. INCOTERMS에 규정된 정형거래조건
(1) 출발인지도조건군
① 공장인도 (EXW)
(2) 주운임미지급인도조건군
① 운송인인도 (FCA)
② 선측인도 (FAS)
③ 본선인도 (FOB)
(3) 주운임지급인도조건군
① 운임포함인도 (CFR)
② 운임․보험료포함인도 (CIF)
③ 운송비지급인도 (CPT)
④ 운송비․보험료지급인도 (CIP)
.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 미국 GM사의 지식경영 사례
GM이 도입한 지식경영의 특징은 학습과정을 통하여 창출된 지식이 체계화된 지식활용 네트워크를 통하여 전략적 의사결정과정에 충분히 반영되고 있다는데 있다. GM은 조직내 부문간 네트워크의 활성화를 통한 각각의 데이타와 정보를 습득, 팀간 학습과정을 거쳐 지식을 창출하고 이에 근거해 기업의 의사결정을 내리는 순환과정을 중시한다.
여기서 주목할 것은 GM이 핵심으.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 화물자동차운수사업법에 의거한 자가용화물자동차유상운송허가신청서 및 허가신청안내(2면)
자가용화물자동차유상운송허가신청서
운수수요자성명(법인명)
물건의종류와수량
운송차량
운송기간
운송구간
유상운송사유
화물자동차운수사업법 제39조 및 동법시행규칙 제50조의 규정에 의하여 자가용화물자동차 유상운송허가를 신청합니다. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 컨테이너 운송에 부적합한 화물도 있다.
컨테이너 화물의 운송체계
컨테이너 화물운송기지
컨테이너 화물의 운송 형태
표> 컨테이너 화물의 운송 형태
항공화물 운송장의 의의
항공화물 운송장과 선하증권과의 차이점
선하 증권과 항공화물운송장의 주요 차이점은 다음과 같다.
해상 운송
정기선은 소량의 화물을 운송하고자 하는 다수의 화주의 물품을 운송하게 된다.
해상운송 계약에는 개품운송계약과 용.. |
|
|
운송, 화물, 증권, 선하, 컨테이너, 경우, 용선, 비, 료, 선박, 화주, 선, 항공, 선적, 계약, 운임, 해상, 은, 복합, 때문 |
|
|
|
|
 |
|
| 무역계약의 기본조건(무역계약 품질조건, 수량조건, 가격조건, 선적조건, 대금결제조건, 보험조건, 중재조건)
목차
무역계약의 기본조건
Ⅰ. 품질조건
1. 품질결정방법
1) 견본에 의한 매매
2) 상표에 의한 매매
3) 규격에 의한 매매
4) 명세서에 의한 매매
5) 표준품에 의한 매매
2. 품질의 결정시기
1) 선적품질조건
2) 양륙품질조건
Ⅱ. 수량조건
1. 수량단위
2. 수량결정의 시기
1) 선적수량조건
2).. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 해상 운송 계약의 체결
무역상품을 위한 해상운송 계약은 크게 개품 운송 계약과 용선계약으로 '나된다.
표> 개품 운송 계약과 용선계약 비교
이 때의 용선계약 선하증권은 용선계약서라는 운송계약 하에서 화물의 수취증 기능만을 한다.
용선자가 자신의 명의로 타인의 화물을 운송하는 물건 운송인이 되기 때문에 선하증권은 용선자인 운송인이 발행한다.
이 경우 용선자는 해상운송인으로 개품운송에 따.. |
|
|
증권, 선하, 운송, 용선, 계약, 선박, 화물, l, 해상, 운송계약, 선적, 개품, 따르다, 경우, 하주, 선, 발행, 항, 규정, 정기 |
|
|
|
|
 |
|
| 무역거래에서 도착지인도조건 중 착선인도조건 검토 (DES : Delivered Ex Ship)
1. DES 조건의 정의
“DES 조건”이라 함은 매도인이 자신의 비용과 위험부담으로 지정된 목적항까지 물품을 운반하여 본선의 갑판상에서 수입통관하지 아니한 상태로 매수인의 임의처분하에 인도하는 거래조건을 말한다. 이 조건은 DEQ 조건과 함께 해상운송이나 내수로운송에만 사용할 수 있는 도착지매매조건이다.
DES 조.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 근로기준법상 임금 성립 요건
1. 사용자가 근로자에게 지급하는 것
1) 지급주체
사용자가 근로자에게 지급하는 것이라야 임금이므로, 사용자가 부담하는 보험료 및 근로자가 받는 보험급여는 임금이 아니다. 그러나 근로자 부담의 보험료나 근로소득세 등은 사용자가 원천징수를 한 것에 불과하므로 임금에 포함된다.
2) 구체적 검토
고객이 직접 종업원에게 주는 봉사료는 원칙적으로 임금이 아니다. 다.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 목차
무역클레임과 상사중재
1. 무역클레임의 의의
무역상무에서 클레임(claim)이라는 말에는 두 가지의 뜻이 있는 바, 그 하나는 운송화물에 관한 클레임이고, 다른 하나는 무역거래상의 클레임을 말한다.
전자는 운송중의 사고에 의해 화물에 손상이 생겼을 때 피해자가 보험회...(이하 생략) |
|
|
|
|
|
 |
|
| 『용역위탁 중 역무의 범위 고시 』
(공정거래위원회고시 : 제2005-13호) 용역위탁 중 역무의 범위 고시
하도급거래공정화에관한법률 제2조제13항제5호의 규정에 의하여 역무위탁의 대상이 되는 “위탁받은 사무를 완성하기 위하여 노무를 제공하는 활동”을 다음과 같이 고시합니다.
2005년 7월 일
공정거래위원회
1. 도․소매를 업으로 하는 사업자가 다른 사업자에게 물품의 판매를 위탁하는 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 국제보험론 판례조사
목 차
1. 판례⑴
2. 판례⑴에 대한 자신의 생각
3. 판례⑵
4. 판례⑵에 대한 자신의 생각
1. 판례 ⑴
대법원 2003. 6. 13. 선고 2001다42660 판결 【보험금】
[공2003.7.15.(182),1518]
【판시사항】
부보된 화물이 최종 양하항에서 하역이 완료된 후 피보험자인 송하인이 수하인에 대한 화물의 인도를 포기하고 원래의 선적지로 화물을 반송하기로 결정한 경우, 협회적하보험약관.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| □자동차운송사업 □ 인가신청서
양도양수
□자동차대여사업 □신고서
처리기간
5일
양도자
①성명
(법인명 및 대표자성명)
② 주민등록번호
③주소
(전화번호: )
양수자
④성명
(법인명 및 대표자성명)
⑤ 주민등록번호
⑥주소
(전화번호: )
양도
양수
내용
⑦사업의종류
(운행형태: )
⑧ 노선또는사업구역
⑨양도가격
⑩양도양수시기
⑪양도양수사유
□제28조 및 같은법.. |
|
|
|
|
|
|
|
