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| 물리학 실험 보고서 - 관성모멘트
1.실험제목: 관성모멘트
2.실험목적: 회전 역학계의 축, 막대, 질점 등의 회전에 의한 관성모멘트를 측정하여 관성모멘트의 개념을 이해한다.
3.이론
회전하는 강체의 운동에너지는 각 입자들의 운동 에너지를 다 더함으로써 얻어질 수 있다.
(1)
단, : i 번째 입자의 질량
: i 번째 입자의 속도
(1)식은 가 모든 입자들에 대해 같지 않은 경우에도 성립한다.
이 .. |
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| 물리학 실험 보고서 - 관성모멘트
1.실험제목: 관성모멘트
2.실험목적: 회전 역학계의 축, 막대, 질점 등의 회전에 의한 관성모멘트를 측정하여 관성모멘트의 개념을 이해한다.
3.이론
회전하는 강체의 운동에너지는 각 입자들의 운동 에너지를 다 더함으로써 얻어질 수 있다.
(1)
단, : i 번째 입자의 질량
: i 번째 입자의 속도
(1)식은 가 모든 입자들에 대해 같지 않은 경우에도 성립한다.
이 .. |
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| 물리 - 실생활 속 과학
1. 경차와 트럭의 핸들의 직경이 다른 이유
지렛대의 원리입니다. 지렛대의 힘점이 받침점에서 멀어질수록 작용점에 작용하는 힘이 강해지는 원리에 따라 설명할 수 있습니다. 핸들의 중심이 받침점이 되고, 핸들의 원형 바가 힘점이 되기 때문이다. 토크는 힘과 중심까지의 거리를 곱한 값이므로 핸들을 더 크게 만들면 손으로 잡는 곳부터 핸들 중심까지의 거리가 더 커지니까 같.. |
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| 일반 물리학 - 검류계 실험보고서
[1] 실험 목적
가동코일형 검류계의 내부저항을 측정한다. 또한 검류계를 이용한 전류계 전압계의 제작원리를 이해하고, 요구되는 분류저항 및 전압분배기의 저항값을 구할 수 있다.
[2] 실험 이론
검류계는 전압이나 전류를 비롯한 여러 아날로그 계측기의 눈금을 읽을 수 있게 해주는 가장 중요한 요소이다(디지털 측정기가 현재 널리 사용되고 있으나 아직도 아날로그.. |
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| 관성능률 측정
실험목적 : 관성능률의 개념을 이해하고, 반지 물체와 원반의 관성 능률을 측정하여 이론 값과 비교한다.
관련이론 : 관성능률 - 어떤 축의 둘레를 회전하고 있는 물체는 그 축의 둘레에서 회전을 지속하려고 하는데, 그 관성의 크기를 나타내는 양을 말한다. 관성모멘트라고도 하며, 물체가 그 때의 상태를 유지하려고 하는 에너지의 크기를 말한다. 관성 모멘트는 질량 × 길이2 의 차원.. |
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| Moment of intertia(관성모멘트)
1. 실험목적
회전 역학계의 축, 막대, 질점 등의 회전에 의한 관성모멘트를 측정하여 관성모멘트의 개념을 이해한다.
2. 이론
회전하는 강체의 운동에너지는 각 입자들의 운동 에너지를 다 더함으로써 얻어질 수 있다.
(1)
단, : i 번째 입자의 질량
: i 번째 입자의 속도
(1)식은 가 모든 입자들에 대해 같지 않은 경우에도 성립한다.
이 식에 를 대입하면
(2)
이.. |
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| ▣ 제 목
- 관성모멘트 및 각운동량 보존
▣ 목 적
- 회전 역학계의 축, 막대, 질점 등의 회전에 의한 관성모멘트를 측정하여 관성모멘트의 개념을 이해한 다.
▣ 이 론
- 관성모멘트(Momement Of Inertia)란 무엇인가
회전축을 중심으로 회전하는 물체가 계속해서 회전을 지속하려고 하는 성질의 크기를 나타낸 것이다. 외부에서 힘이 작용하지 않는다면 관성모멘트가 클 수록 각속도가 작아지게 된다.
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| (1) 실험 제목
관성모멘트와 각운동량 보존
(2) 실험 목적
회전 역학계의 축, 막대, 질점 등의 회전에 의한 관성모멘트를 측정하여 관성모멘트 의 개념을 이해한다.
(3) 관련이론
회전하는 강체의 운동에너지는 각 입자들의 운동 에너지를 다 더함으로써 얻어질 수 있다.
(1)
단, : i 번째 입자의 질량
: i 번째 입자의 속도
(1)식은 가 모든 입자들에 대해 같지 않은 경우에도 성립한다.
이 .. |
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| 실험 결과 보고서
제목
관성 모멘트
실험날짜
실험 조
소속
학번
이름
․ 실험 목적
회전 역학계의 축, 막대, 질점 등의 회전에 의한 관성모멘트를 측정하여 관성모멘트의 개념을 이해한다.
․ 이론
관성 모멘트란 어떤 축을 중심으로 회전 운동하는 물체의 관성을 크기로 나타낸 양이다. 회전축에 대한 물체의 질량 분포에 의하여 정해지는데 이 관성 모멘트가 클수록 그 물체를 회전시키기 어렵.. |
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| 동력계(Dynamometer)
동력계의 정의!!
내연기관 · 증기기관 또는 기타 원동기의 동력을 측정하는 계기.
다이너모미터라고도 한다. 흡수동력계는 기계에서 발생하는 마력의 대부분을 흡수하여, 그 (실험목적) 토크를 측정하고, 회전계로 측정한 회전수로부터 마력을 계산한다. 프로펠러를 공기 속 또는 물속에서 돌려 측정하는 공기동력계 ·수동력계 등도 있으며, 발전기를 돌려서 그 고정자의 반동력을 .. |
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| [물리실험보고서] 검류계 보고서 - 검류계 내부저항을 측정하는 실험
[1] 실험 목적
가동코일형 검류계의 내부저항을 측정한다. 또한 검류계를 이용한 전류계 전압계의 제작원리를 이해하고, 요구되는 분류저항 및 전압분배기의 저항값을 구할 수 있다.
[2] 실험 이론
검류계는 전압이나 전류를 비롯한 여러 아날로그 계측기의 눈금을 읽을 수 있게 해주는 가장 중요한 요소이다(디지털 측정기가 현재 널.. |
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| 1. 실험목적
회전운동에서 각속도, 각가속도, 관성모멘트, 회전력(토크)에 대한 개념을 이해하고 이들 물리량들의 상관관계에 대하여 알아본다.
2. 이론
① 토크(Torque) : 물체에 작용하여 물체를 회전시키는 원인이 되는 물리량으로서 비틀림 모멘트라고도 한다. 단위는 N·m 또는 kgf·m를 사용한다. 중심축이 고정되어 있고 축과 거리가 떨어진 곳에 힘이 작용할 때, 작용하는 힘이 중심축을 향하는 방.. |
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| 현대로템 생산, 품질-포탑 조립 공정 품질관리자 기소개서
해당 현장에서는 ISO 9001 기반의 공정품질관리체계 안에서 주조·가공·조립까지 이어지는 전주기를 경험했습니다.
포탑조립공정품질관리는 세밀함, 구조 이해력, 공정간 연계감각이 핵심역량이라고 생각합니다.
포탑 조립공정에서 가장 중요한 품질 포인트는 무엇이라고 생각합니까?
저는 포탑 조립의 기계적 정밀성 확보, 체결구조 분석, 체계적 .. |
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공정, 조립, 품질, 경험, 분석, 포탑, 기반, 발생, 체결, 신뢰, 활용, 토크, 현장, 구조, 이후, 관리, 개선, 실제, 문제, 중 |
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| 1. 실험 제목 : 각 운동량 보존
2. 목적
- 회전하는 물체와 회전하지 않는 물체의 충돌, 회전하는 물체의 관성모멘트의 변화등의 현상을 실험을 통해 관찰함으로써 각운동량 보존법칙과 회전운동에너지의 개념을 이해한다.
3. 이론
외부에서 토크가 가해지지 않는다면 모든 물체는 일정한 각운동량을 갖는다. 이것을 각운동량 보존법칙이라고 한다.
이면,
이면,
(1)
여기서 는 외부에서 가해진 토크이.. |
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| 일반물리학실험 - 관성 모멘트
1. 실험 제목 : 관성 모멘트
2. 목적
- 회전 역학계의 축, 막대, 질점 등의 회전에 의한 관성모멘트를 측정하여 관성모멘트의 개념을 이해한다.
3. 이론
- 관성 모멘트란 어떤 축을 중심으로 회전 운동하는 물체의 관성을 크기로 나타낸 양이다. 회전축에 대한 물체의 질량 분포에 의하여 정해지는데 이 관성 모멘트가 클수록 그 물체를 회전시키기 어렵다. 물체 내의 미소.. |
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