|
|
|
전체
(검색결과 약 33,425개 중 3페이지)
| |
|
|
|
 |
|
| ‘도요타처럼 경영하라, 니시무라 가츠미 지음, 열매출판사 2006’
이 책을 선택하게 된 이유는 현재 일본이 재작년의 후쿠시마 원전 사고를 기점으로 국가 경제 성장이 정체기에 접어들게 되었고 그 동안 일본이 강세를 보였던 산업들의 경쟁력이 점차 약화되어 가고 있다는 평가를 받고는 있지만, 1970년대의 일본 경제 성장기부터 현재에 이르기까지 일본 제조업체들은 자신들이 생산하는 제품들의 ‘품질.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 한국기업의 일본 수출 비즈니스 산업 제한 및 애로사항
Ⅰ.관세
1. 자동차용 시트원단의 HS분류 문제
현황
일본은 자동차 시트용 직물제품에 대해 수입시 무관세를 적용함
그러나 시트원단(Fabric)에 대해서는 자동차용인지의 여부를 알수 없다는 이유로 일반섬유 관세율 9%를 적용하고 있음
문제점
시트원단이 실제로 일반섬유제품용이 아닌 자동차 시트용 직물제품으로서 수입되고 있는 데도 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 생산방식과 기업간 관계
-미․일 자동차산업의 부품조달방식 비교-
I. 서론
II. 미․일본자동차 산업의 부품조달방식
III. 거래방식의 유형별 비교
1. 의사결정원칙
2. 멤버쉽원칙
IV. 생산방식과 기업간 관계
1. 일본식 생산방식과 부품조달방식
2. 미국식 생산방식과 부품조달방식
V. 맺음말
I. 서론
80년대 들어 일본기업이 생산한 제품이 세계시장을 석권하면서 일본기업의 ‘관행’에 대한 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 혼다자동차 中 생산공장 파업
임금 올려달라 中 혼다 공장 파업으로 올스톱
1
일본 혼다자동차의 중국내 합자법인인 ‘광저우혼다 의
광저우 공장 노동자들이 임금인상을 요구하며 올초부터
파업에 돌입해 현재는 생산활동이 전면중단됐다고
광저우일보는 27일 보도했다.
보도에 따르면 광저우혼다의 퍼산(佛山)시 4개 조립공장
노동자들은 지난 7일부터 월급을 42만5천원까지
인상해 줄 것을 사측에 요구하.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 국제경영전략 1
기업의 위기와 극복전략
Nissan의
위기와 극복
목 차
기 업 소 개
NIssan의 위기
NRP
계속된 전략
결론
기업 소개
N I S S A N
일본 3대 자동차회사 중 하나
자동차, 슈퍼카,지게차 부문에서
60여 종의 다양한 모델을 선보임
금융 및 우주항공, 산업기계 부문에도
진출, 일본 최고의 기업 중 하나
99년 재정위기를 극복하고
2009년 809억 2000만 달러의 매출
2010년 상반기 전 세.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| ▣ 목 차 ▣
1). GM의 소개
(1). GM의 역사
(2). GM의 성장과정
(3). GM의 조직구조
2). GM 조직의 경영형태
(1). GM의 경영전략
(2). GM의 마케팅전략
(3). GM의 차별화된 경영전략
- GM의 기업문화
3). GM의 조직개혁
(1) 개혁을 통한 조직의 슬림화
(2) Shift from all type of car market to selected market
(3) 글로벌화
(4) 분사(SPIN-OFF)
(5) E-Business에 대한 집중적인 투자
4). GM의.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| CONTENTS
1. 기 업 현 황
2. 해 외 진 출
3. 시 사 점 향 후 과 제
4. 참 고 문 헌
주요사업 : 승용차, 상용차 및 동부품 제조 판매
설립일자 : 1967년 12월 29일
종업원 수 : 5만 4천여명
자본금 : 1조 4,850억원
총자산 : 26조 430억원
기업개요
국내사업장
해외사업장
기업현황
01
1967년 설립된 현대자동차는 북미, 유럽, 중국, 일본 등 전세계 190여 개국을 대상으로 승용차, RV, 트럭, 버스 등 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 제목-도요타에서 배우는 핵심인재경영
지은이-가타야마 오사무
출판사-도서출판 무한
지난 1980년대 선진국 대열에 오른 일본은 거품경제에 빠져 고도성장에 대한 미련스러울 정도의 기대를 갖고 있었다. 하지만 냉전체제가 무너지고 글로벌 경영시대가 도래했을때 일본기업들은 위기에 처하고 만다. 변화에 대한 두려움으로 기업을 개혁해나가지 못하고 점점 썩어들어가고 1990년대 '잃어버린 10년'.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 세계자동차 시장의 경쟁관계와 국내 자동차 기업의 생존전략 조사분석
현재 세계 자동차 시장의 순위
옆의 자료는 미국의 경제잡지인 포천지에서 ‘글로벌500’의 기업들 중에서 자동차 기업의 순위를 나타낸 것이다.
1위는 일본의 도요타이고 2위는 독일의 폭스바겐이 차지하고 있다. 우리나라의 현대자동차는 11위이다.
폴크스바겐의 위력
유럽 최대의 자동차 메이커인 폴크스바겐 그룹은 2009년 9월까지 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 본 자료는 [도요타 자동차의 미국시장에서의 현지화 전략과 성공요인]에 대해 소개한 자료로 기업소개, 생산 및 노무관리, SWOT분석, 현지화 전략과 문제점, 렉서스의 등장, 마케팅 전략 4P, 성공요인의 분석 등에 대해 상세하게 서술한 자료임
1. 기업소개
(1) 기업개요
(2) 도요타의 역사
(3) 도요타 세계 분포도 및 국제시장 점유율
(4) 경영이념, 도요타웨이(TOYOTA WAY)
(5) 경영비전
(6) 주요제품 소.. |
|
 |
도요타웨이, TPS, 안돈 방식, 프리우스, 다기능공, 가이젠, 도요타 생산관리, 도요타 노무관리, 도요타 미국 현지화전략, 렉서스, 도요타 미국 4P, 도요타 미국진출 성공요인, NUMMI |
|
|
|
|
 |
|
| STP 전략사례
1
목 차
1.About 렉서스
2.브랜드 차별화 전략
3.렉서스의 STP전략
4.SWOT
5.결론
2
1.About 렉서스
렉서스는 일본 도요타자동차가 미국 시장 진입을 위해
개발한 브랜드로
“고급스러움” 의 Luxury 와
“법과 기준” 이란 뜻을 지닌 라틴어 Lax 의 합성어로
럭셔리의 기준을 뜻한다.
3
2.브랜드 차별화 전략
렉서스의 탄생은 철저히 마케팅전략에 의한 것
고급차 시장의 소비자와 일반자.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 경영의 원점,
이익이 없으면 회사가 아니다.
이나모리 가즈로 지음
양준호 옮김
저자소개
이나모리 가즈오
- 마쓰시타 고노스케(마쓰시타 전기그룹 창업자), 혼다 소이치로(혼다자동차 창업자)와 함께 일본 3대 경영의 신 .
- 일본인들이 가장 존경하는 기업가 중 한명.
- 교세라 그룹의 명예회장으로, 도덕 경영의 원조이며 일본 벤처업계의 선구자.
- 1932년 일본 가고시마에서 태어나 가고시마대.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 1. 도요타 자동차 개요와 역사
가. 도요타 자동차
도요타 자동차 주식회사(일본어: トヨタ自動車株式会社, Toyota Motor Corporation), 줄여서 도요타 또는 토요타는 일본 아이치 현 도요타 시에 본사를 둔 세계 제1위의 자동차 제조 회사이다. 또한 이익 순으로는 세계 제8위의 기업이다. 일본은 물론 아시아에서도 톱, 세계에서도 생산과 판매대수는 세계 1위인 자동차 메이커. 2007년 1/4분기에는 GM의 .. |
|
|
|
|
|
 |
 |
기아자동차,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp, ( 11Pages ) |
|
| 기아자동차
1. 기업의 특성과 수익모델 분석
1-(1)기업 및 산업특성
자동차 산업은 광범위한 산업 기반을 전제로 하기 때문에 다른 산업에 비해 전후방 산업 연관 효과가 매우 큽니다. 자동차 산업은 크게 제조, 유통, 운행으로 나눌 수 있습니다. 제조에는 철강, 화학, 비철금속, 전기, 전자, 고무, 유리, 플라스틱 등의 산업과 2만여 개의 부품을 만드는 부품 업체들이 연계되어 있습니다. 유통에는 완성.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 도요타 TOYOTA
도요타의 성공 스토리
도요타 경영상의 특징
도요타 마케팅 전략 사례연구
도요타의 위기
위기 극복전략사례
도요타 마케팅 전략 사례연구
위기와 위기 극복 전략 사례
도요타의 기업가치관은 '인간중심 경영'과 '위기 조장형 경영'에 특징이 있다.
중국의 자동차 판매 시스템은 독특해서 중국에서는 100% 외자에 의한 디스트리뷰터가 인정받을 수 없다.
중국 자동차 시장 쟁탈전이 전면전 양.. |
|
|
도요타, 자동차, 교통, 안전, 가격, 프로그램, 위기, 어린이, 토요타, 사고, 통해, 경영, 생산, 보행, 중국, 이해, 초등학교, 인하, 일본, 시스템 |
|
|
|
|
|
|
