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 배기 부츠컷 의류패턴 ( 1Pages )
배기 부츠컷 입니다 아래 프로그램중 한가지만 있으면 사용하실수 있습니다. 사용하는 프로그램에 맞게 해당파일을 다운받으신후 사용하시면 됩니다. 1. 44737.ai : 일러스트레이터(Adobe Illustrator) 2. 44737-2.dxf : 렉트라(Lectra),오토캐드,싸이버,거버,스타일 프로그램 3. 44737.pan : 유까(yuka) CAD 프로그램 4. 44737-4.dxf : jisikmall-44737-2.dxf 파일이 프로그램에서 열리지 ..
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의류, 패턴, CAD
 배기바지 의류패턴 ( 1Pages )
배기바지 입니다 아래 프로그램중 한가지만 있으면 사용하실수 있습니다. 사용하는 프로그램에 맞게 해당파일을 다운받으신후 사용하시면 됩니다. 1. 44735.ai : 일러스트레이터(Adobe Illustrator) 2. 44735-2.dxf : 렉트라(Lectra),오토캐드,싸이버,거버,스타일 프로그램 3. 44735.pan : 유까(yuka) CAD 프로그램 4. 44735-4.dxf : jisikmall-44735-2.dxf 파일이 프로그램에서 열리지 않을..
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 배기 기본 바지 의류패턴 ( 1Pages )
배기 기본 바지 입니다 아래 프로그램중 한가지만 있으면 사용하실수 있습니다. 사용하는 프로그램에 맞게 해당파일을 다운받으신후 사용하시면 됩니다. 1. 42427.ai : 일러스트레이터(Adobe Illustrator) 2. 42427-2.dxf : 렉트라(Lectra),오토캐드,싸이버,거버,스타일 프로그램 3. 42427.pan : 유까(yuka) CAD 프로그램 4. 42427-4.dxf : jisikmall-42427-2.dxf 파일이 프로그램에서 열리..
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 배기 기본 바지 의류패턴 ( 1Pages )
배기 기본 바지 입니다 아래 프로그램중 한가지만 있으면 사용하실수 있습니다. 사용하는 프로그램에 맞게 해당파일을 다운받으신후 사용하시면 됩니다. 1. 42129.ai : 일러스트레이터(Adobe Illustrator) 2. 42129-2.dxf : 렉트라(Lectra),오토캐드,싸이버,거버,스타일 프로그램 3. 42129.pan : 유까(yuka) CAD 프로그램 4. 42129-4.dxf : jisikmall-42129-2.dxf 파일이 프로그램에서 열리..
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 폭스바겐 위기상황(배기가스조작)분석과 극복위한 전략제안및 폭스바겐 마케팅 SWOT,STP,4P전략분석및 폭스바겐 기업소개와 과거성공요인 PPT ( 31Pages )
1. 폭스바겐 기업소개 (1) 폭스바겐 기업개요 (2) 폭스바겐 과거성공요인 2. 폭스바겐 SWOT분석 3. 폭스바겐 STP분석 (1) Segmentation (2) Targeting (3) Positioning 4. 폭스바겐 마케팅 4P전략 (1) Product (2) Price (3) Place (4) Promotion 5. 폭스바겐 중국진출사례 6. 폭스바겐 위기상황분석 (배기가스 조작사건) 7. 위기극복위한 전략제안 CONTENTS 1. 폭스바겐 기업소개 :독일어 자체로 ‘..
리포트 > 경영/경제 |
 적은돈으로 부동산투자 (알짜배기 돈되는 정보들) ( 17Pages )
적은 돈으로 부동산에 투자하여 성공하려는 사람에게 최소한 이것만은 알고 투자해야 할 것 같아 몇개월에 걸친 자료를 정리하고 요약하여 내놓은 자료입니다. 1.저작자 : 윤재호 2.재가공자 :편무식 3.자료출처 : 각종 산문류와 잡지류에서 정리요약. 4.용량 : A4 17페이지. 5.주요내용 : 매물비교분석/부동산투자정보/주택리모델링/재건축투자 위험성/수익성과 이용가치/자투리땅의 투자/도심지 소형..
비지니스 > 부동산/금융 |
 압축점화기관과 불꽃점화기관의 비교 ( 4Pages )
압축점화기관과 불꽃점화기관의 비교 불꽃점화기관 가솔린기관이라고도 하며, 작동방식에 따라 4행정(사이클) 기관과 2행정 기관이 있다. 4행정 기관의 작동방식은 프랑스 드로샤가 1862년에 원리를 제안하고, 1876년 독일 오토가 처음으로 실용 엔진을 제작하였다. 4행정 기관의 작동원리는 2회전·4행정으로 이루어져 있다. 가솔린기관의 기본동작 즉, ① 흡입행정:피스톤이 하강하면서 연료와 공기의 혼..
리포트 > 공학/기술 |
 가솔린 엔진의 개량 ( 20Pages )
1. 실험 목적 연료의 연소 상태를 조사하는 일은 내연기관이나 보일러 등의 시험에서 매우 중요하다. 그 방법에도 여러가지가 있으나 여기서는 Orsat Gas Analyzer를 이용해서 배기분석을 하여 연소 상태를 판정한다.
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 [내연기관] 압축점화기관과 불꽃점화기관의 비교 ( 4Pages )
압축점화기관과 불꽃점화기관의 비교 불꽃점화기관 가솔린기관이라고도 하며, 작동방식에 따라 4행정(사이클) 기관과 2행정 기관이 있다. 4행정 기관의 작동방식은 프랑스 드로샤가 1862년에 원리를 제안하고, 1876년 독일 오토가 처음으로 실용 엔진을 제작하였다. 4행정 기관의 작동원리는 2회전·4행정으로 이루어져 있다. 가솔린기관의 기본동작 즉, ① 흡입행정:피스톤이 하강하면서 연료와 공기의 혼..
리포트 > 공학/기술 |
 SK하이닉스 청주 Utility 기술(공조.배기, 배관) 자기소개서 ( 5Pages )
실습과 현장 경험입니다. 이 경험은 문제 해결 과정에서 데이터 기반 분석과 협업의 중요성을 동시에 체득하게 해주었습니다. 저를 표현하는 해시태그는 #현장 밀착형 문제 해결자 #끈기와 데이터 사고입니다. 배관 관리 업무에서 경험한 문제 해결 사례를 말씀해 주실 수 있습니까? 이후 배관 설계를 수정하여 문제를 해결한 경험이 있습니다. 저의 강점은 데이터 기반 문제 해결력과 현장 밀착 형태도입니..
서식 > 자기소개서 |
경험, 해결, 문제, 배관, 시스템, 공조, 반도체, 데이터, 위해, 설비, 목표, 현장, 이다, 통해, 관리, 학습, 효율, 기술, 안정, 배기
 자동차 기초 실습 - 엔진의 구조 ( 12Pages )
[ 목차 ] 1. 실습제목 --- 2 2. 실습목적 --- 2 3. 준비물 --- 2 4. 실습순서 --- 2 ① 엔진 분해순서 --- 2 ② 유막 간극측정순서 --- 2 ③ 엔진 조립순서 --- 3 5. 실습 시 주의사항 --- 3 6. 실습내용 --- 4 7. 결론 --- 10 8. 참고문헌 --- 11 [ 사진 및 그림 목차 ] [그림1] 배기매니폴드 --- 4 ....
리포트 > 공학/기술 |
 내연기관 VVT[Variable Valve Timing, 가변 밸브 타이밍]에 대해서 ( 19Pages )
VVTVariable Valve Timing 가변 밸브 타이밍 목 차 1. VVT의 개요 (1) VVT의 정의 (2) 밸브개폐시기와 속도에 따른 엔진성능의 비교 (3) 밸브오버랩 (4) 내부 EGR 2. VVT의 장점 (1) 성능과의 관계 (2) 연비와의 관계 (3) 배기가스와의 관계 3. VVT 작동원리에 따른 종류 (1) Cam Changing VVT (2) Cam Phasing VVT (3) Cam Changing과 Cam Phasing을 조합한 VVT 4. Q A 1. VVT의 개요 (1..
리포트 > 공학/기술 |
 산소센서 Oxygen Sensor에 대해서 ( 3Pages )
산소센서 Oxygen Sensor 산소센서들 산소센서는 일정한 구역에서 산소의 존재여부를 검출하는 센서로 각종 기체의 존재여부를 나타내는 가스센서의 한 종류인데 주로 의료기기나 각종 테스트 장비용, 열기관의 연소상태를 확인하기 위하여 사용되는데 자동차에서도 엔진에 공급된 연료와 공기(산소)가 완전히 연소되었는지 확인하기 위하여 사용된다. 실린더안에 유입된 공기는 엔진제어 시스템에서 이..
리포트 > 공학/기술 |
 자동차엔진의구비조건 ( 2Pages )
자동차엔진 구비조건 1. 4행정 사이클 기관은 크랭크축이 2회전으로 1사이클을 완료 한다 2. 디젤기관의 압축비는 15~20 :1 정도이며, 디젤기관에서 압축비가 높은 이유는 압축열로 자기착화를 위함이다 3. 블루백: 밸브와밸브 시트 사이에서 가스가 누출되는 현상 4. 블루 바이 : 압축행정을 할때 피스톤과 실린더 사이에서 혼합가스가 누출되는현상 5. 블루오버랩: 피스톤의상사점에서 흡*배기밸브가 동..
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 연도단면적 ( 1Pages )
HDFN SERIES 현대 흡수식 냉난방기 연도 단면적 계산방법 (http://www.hdcc.co.kr) ◆ 기준모델 : 흡수식 냉난방기 400 USRT(난방 1,209,600 ㎉/h) 1. 가스 최대소비량 : 141.4N㎥/h - LNG 10,500㎉/N㎥기준, 가스소비량은 최대소비가 발생되는 난방운전을 기준으로 함 2. 단위가스당 발생하는 연소가스량 : 13.7N㎥/N㎥연료 (공기비 1.2 기준) 3. 배기가스 출구온도(냉난방기 출구온도) : 개략 250℃로 ..
정보/기술 > 토목/건축 |
연도단면적
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