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(검색결과 약 72,676개 중 29페이지)
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| 그 결과, 팀원들이 각자 할 수 있는 범위에서 자료를 수집하고, 이를 공유하는 방식으로 문제를 해결할 수 있었습니다.
이 경험을 통해, 예기치 않은 문제를 해결할 때는 기존의 틀에서 벗어나 새로운 방식을 시도하는 것이 얼마나 중요한지 깨닫게 되었습니다.
한국철도공사에서의 첫 직무를 통해 철도운영 및 안전관리 분야에 대해 배우고 싶습니다.
또한, 현장에서 경험을 쌓으며, 실제 상황에서의 문제 .. |
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| 단기적으로는 현장 경험을 통해 시스템 운영과 유지보수 능력을 완벽히 습득하고, 중장기적으로는 5G 기반 통신망과 IoT 기술을 철도 시스템에 접목시켜 스마트 안전관리체계를 구현하는 것이 목표입니다.
갈등 조정 경험을 현장 상황에 어떻게 적용할 수 있을까요?
갈등조정 경험은 다양한 부서와 협력해야 하는 철도 현장에서 필수적입니다.
제가 동아리 프로젝트에서 팀원 간 갈등을 역할 분담을 통해 해.. |
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| 【경력직 공개채용 공고】
시민과 함께 행복한 5678서울도시철도가 유능한 인재를 찾습니다.
2012년도 서울특별시도시철도공사 직원 공개채용 시행계획을 다음과 같이 공고합니다.
2012.3.13.
서울특별시도시철도공사 사장
경력직 채용
1. 채용예정인원
구분
직류
채용예정
직 급
채용예정
인 원
주요담당업무
합 계
31
도시철도
경력직
사 무
4급~9급
4
고객서비스(역무) 관련업무
승 무
12
열차 .. |
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| 철도 토목 직무에서 가장 중요하다고 생각하는 가치와 그 이유는 무엇입니까
한국철도공사 역시 경영가치체계에서 모두가 안심하는 AX 철도안전 구축과 모빌리티 혁신을 제시하고 있어, 현장 토목인력에게도 이러한 변화 대응력이 중요하다고 생각했습니다.
제가 한국철도공사에 입사한 뒤 10년 후 도달하고 싶은 모습은 단순히 현장 경험이 많은 토목직원이 아니라, 안전을 수치와 감각으로 동시에 읽고 현.. |
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| 철도 분야에서 전기통신 직무가 중요한 이유는 무엇이라고 생각합니까?
전기통신직무 수행에 가장 중요한 역량은 무엇이라고 생각합니까?
철도 안전과 전기통신설비는 어떤 관계가 있다고 생각합니까?
특히 전기통신 직무는 단순히 설비를 유지하는 일이 아니라, 승객의 안전과 철도운영의 신뢰를 지키는 일이라고 생각합니다.
철도 안전과 전기통신설비는 어떤 관계가 있다고 생각하십니까?
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| 기술은 문제 해결로 증명됩니다]
철도통신 안정성을 지키는 기술인력으로 성장하고 싶습니다.
Q3.철도 통신설비의 안정성이 중요한 이유는 무엇이라고 생각합니까?
철도통신설비는 열차 운행 정보를 전달하는 핵심 시스템이기 때문에 안정성이 무엇보다 중요하다고 생각합니다.
업무 과정에서 실수가 발생했을 때 가장 중요한 것은 신속하게 상황을 공유하고 문제를 바로잡는 태도라고 생각합니다.
저는 기.. |
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| 건축 직무에서 가장 중요하다고 생각하는 역량은 무엇입니까
한국철도공사 건축직무에서도 역과 철도시설은 단순히 짓고 관리하는 대상이 아니라 수많은 이용자의 이동 경험이 축적되는 공간이라고 생각합니다.
제가 한국철도공사 건축직무에 입사한 뒤 10년 안에 도달하고 싶은 목표는 "시설의 안전성과 이용 편의, 유지관리 효율을 함께 고려하는 현장형 건축전문가"가 되는 것입니다.
제가 한국철도공사 .. |
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| 서식#3 전기(정보통신)공사 준공실적 증명서-(철도전차선용)
(별표2의1. 시공경험평가 가목 관련)
Ⅰ. 일반적인 사항
①공사명
③ 발주기관
(발주자)
② 공사위치
④ 시공자
(대표)
회사명
등록 번호
대표자
영업
소재지
전화 번호
⑤ 계약 및 준공
(총공사기준)
계약일자
준공 금액(관급 제외)
착공일자
도급자 설치 관급금액
준공일자
⑥시공중인 장기계속공사 또는 계속비공사의 인정실적
인수.. |
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| 서식# 전기(정보통신)공사 준공실적 증명서-(철도전차선용)
(별표2의1. 시공경험평가 가목 관련)
Ⅰ. 일반적인 사항
①공사명
③ 발주기관
(발주자)
②공사위치
④시공자
(대표)
회사명
등록 번호
대표자
영업
소재지
전화 번호
⑤계약 및 준공
(총공사기준)
계약일자
준공 금액(관급 제외)
착공일자
도급자 설치 관급금액
준공일자
⑥시공중인 장기계속공사 또는 계속비공사의 인정실적
인수사용일
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| 전기(정보통신)공사 준공실적 증명서(철도신호용)
(별표2의1. 시공경험평가 가목 관련)
Ⅰ. 일반적인 사항
①공사명
③ 발주기관
(발주자)
② 공사위치
④ 시공자
(대표)
회사명
등록 번호
대표자
영업
소재지
전화 번호
⑤ 계약 및 준공
(총공사기준)
계약일자
준공 금액(관급 제외)
착공일자
도급자 설치 관급금액
준공일자
⑥시공중인 장기계속공사 또는 계속비공사의 인정실적
인수사용일
실.. |
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| 서식# 전기(정보통신)공사 준공실적 증명서-(철도신호용)
(별표2의1. 시공경험평가 가목 관련)
Ⅰ. 일반적인 사항
①공사명
③ 발주기관
(발주자)
②공사위치
④시공자
(대표)
회사명
등록 번호
대표자
영업
소재지
전화 번호
⑤계약 및 준공
(총공사기준)
계약일자
준공 금액(관급 제외)
착공일자
도급자 설치 관급금액
준공일자
⑥시공중인 장기계속공사 또는 계속비공사의 인정실적
인수사용일
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| 철도 운전직무에서 가장 중요한 역량은 무엇이라고 생각합니까
또한 운전직무는 혼자 운전실에 있다고 해서 혼자 일하는 직무가 아니라고 생각합니다.
저는 철도운전 직무에서 안전은 선택이나 우선순위 중 하나가 아니라, 모든 판단의 기준점이라고 생각합니다.
그래서 저는 운전직무에서 안전은 가장 앞에 놓여야 하는 절대 기준이라고 생각합니다.
저는 철도운전 직무에서 규정은 제약이 아니라 안전을 .. |
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| 철도산업에서 가장 중요한 가치는 안전이라고 생각합니다.
철도운영 과정에서 안전을 최우선으로 생각하는 태도는 매우 중요한 역량이라고 생각합니다.
철도서비스에서 고객만족을 위해 가장 필요한 역량은 고객 상황을 정확히 이해하고 문제를 해결하려는 책임감이라고 생각합니다.
철도운영 분야에서 가장 중요하다고 생각하는 요소는 책임감 있는 태도입니다.
업무를 수행할 때 기본 절차를 철저히 지키.. |
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| 코레일의 사회적 책임
목차
코레일 기업소개
코레일의 사회적 책임 경영
- 사회문제의 대응
- 이해관계자와의 협력관계
사회공헌 이노베이션
시사점 및 결론
코레일 선정배경
코레일 선정배경
공로
74.1%
항공0.2%
철도
8.2%
지하철
17.5%
국내 여객 수송분담률
[통계청, 국내 여객 수송분담률 (2010)]
(단위 : %)
코레일 선정배경
↓해운 0.1%
철도 여객수송 현황
[통계청, 철도/항공 여객수송 추이 (201.. |
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| 한국철도공사 토목 직무는 어떤 역할을 하는 직무라고 생각합니까
철도 토목과 일반 토목의 가장 큰 차이는 무엇이라고 생각합니까
재해 예방 업무에서 토목담당자의 역할은 무엇이라고 생각합니까
열차 안전운행과 토목 직무는 어떻게 연결된다고 생각합니까
본인의 약점이 철도 토목업무에 어떤 영향을 줄 수 있다고 생각합니까
저는 한국철도공사 토목 직무를 철도 구조물의 생애주기 전체를 관리하는 직.. |
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