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(검색결과 약 69,613개 중 26페이지)
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| 공공공사 입찰, 낙찰 관련 제도에 대해서
목차
1. 의의
. 대안입찰제도
. 입찰참가자격 사전심사제도
. 내역입찰제도
. 부대입찰제도
. 적격심사제도
. 기술가격분리입찰제도
2. 각 제도의 차이점･느낀점
3. 결론
1. 의의
. 대안입찰제도
의의 : 정부시설공사 입찰시 입찰자가 내놓은 안이 정부가 당초 설계한 안보다 공사비용이 적게 들고 공기가 단축되는 등 같은 공사를 더 효율적으로 할 수 있을.. |
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| 공공공사 입찰과 낙찰 관련 제도에 대해서
목차
1. 의의
. 대안입찰제도
. 입찰참가자격 사전심사제도
. 내역입찰제도
. 부대입찰제도
. 적격심사제도
. 기술가격분리입찰제도
2. 각 제도의 차이점･느낀점
3. 결론
1. 의의
. 대안입찰제도
의의 : 정부시설공사 입찰시 입찰자가 내놓은 안이 정부가 당초 설계한 안보다 공사비용이 적게 들고 공기가 단축되는 등 같은 공사를 더 효율적으로 할 수 있.. |
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| ※ 굵은선 안은 신청인이 기입하지 않습니다. (앞면)
민원서류
산업재해보상보험
보험가입신청서
처리기한 :...
①산재보험성립번호
②보험사무조합번호
신청인
(사업주)
③성명
④주민등록번호
⑤자택주소
□□□-□□□
☎
사업
□계속
□유기
⑥명칭
⑦근로자수
상시 :명(연인원 :명)
⑧소재지
□□□-□□□
☎
⑨사업의종류
(주생산품 :)
코드
⑩사업자 등록번호
⑪법인등록번호
⑫사업의기간
건설공사 |
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| ERP를 구축한 기업 사례
목 차
코레일 소개
KOVIS 도입배경 필요성
KOVIS 설명
도입과정에서의 반발과 문제점
KOVIS 도입성과
KORAIL - 한국철도공사
한국철도공사는 한국철도공사법에 의거 철도운영에 관한 사업의 전문성과 효율성을 높임
철도산업과 국민경제의 발전에 이바지함을 목적
2005년 1월 1일자로 설립된 공기업
공사의 수권자본금은 22조원
전액을 정부가 출자 현재 자본금은 9조 3.. |
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| 앞으로 한국철도공사 전기통신직무에서도 신기술이나 새로운 장비가 도입될 수 있습니다.
한국철도공사 전기통신직무에서도 5G 기반철도망 구축, IoT 센서를 활용한 설비진단 등 새로운 기술이 빠르게 확산되고 있습니다.
한국철도공사 전기통신직무에서 가장 중요하다고 생각하는 역량은 무엇입니까?
저는 학창시절 통신장비 세팅을 맡아 오류를 해결했던 경험을 통해 이러한 역량을 키웠습니다.
저는 고등.. |
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| 〔별지 제2호서식〕
※ 굵은선 안은 신고인이 기입하지 않습니다. (앞면)
민원서류
산업재해보상보험
보험관계성립신고서
처리기한 :...
①산재보험성립번호
②보험사무조합번호
신고인
(사업주)
③성명
④주민등록번호
⑤자택주소
□□□-□□□
☎
사업
□계속
□유기
⑥명칭
⑦근로자수
상시 :명(연인원 :명)
⑧소재지
□□□-□□□
☎
⑨사업의종류
(주생산품 :)
코드
⑩사업자 등록번호
⑪법인등록번호
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| 노사분규 분쟁사례
KTX, GS칼텍스를 중심으로
Contents
KTX 여승무원 고용분쟁
KTX 여승무원 고용분쟁
발단 및
원인
철도공사가 아닌 (주)한국철도유통에 소속
채용 전 2년 내 정규직 전환 이라는 약속
해고 관련 주요쟁점
양측입장
KTX 여승무원 고용분쟁
KTX 여승무원 고용분쟁
KTX 여승무원 고용분쟁
KTX 여승무원 고용분쟁
사건의
경과
2006년 2월 사복투쟁
KTX 여승무원 고용분쟁
2006년 3월 7일
직.. |
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| 대한민국의
푸른 내일은
레일 위에서
시작됩니다.
KORAIL
한국철도공사소개
경영가치체계
SWOT분석
다양한 서비스마케팅 사례
1234
목차
한국철도공사소개
1899년 경인선 개통을
시작으로
“세계1위 국민철도”
라는
비전을 선포하며,
최상의 철도서비스를
고객에게
전달하기 위해
노력하는
공기업이다.
경영가치체계
Green Life Of Railway Yearning의 약자로
“철도를 열망하는 녹색생활”이란 뜻
GL.. |
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| 사무 영업 직무에서도 예상치 못한 상황이나 고객의 다양한 요구에 직면할 때 이러한 유연성과 긍정적인 태도로 문제를 해결해 나가겠습니다.
한국철도공사에서도 끊임없이 변화하는 고객 요구와 트렌드를 학 습하여, 사무영업 직무에서 차별화된 서비스를 제공하겠습니다.
저는 사무영업 직무의 핵심은 '고객 중심적 사고와 문제해결 능력'이라고 생각합니다.
이를 바탕으로 공사의 사무영업에서도 고객의 .. |
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| 한국철도공사[자격증] 토목(장비 운전) 자기소개서자소서
과거 토목실습 현장에서 굴착장비를 활용한 공동작업을 진행한 경험이 있습니다.
저는 이 경험을 통해 단순히 장비를 다루는 데 그치지 않고, 최신 기술과 트렌드를 학습하여 현장의 효율성과 안전성을 높이는 성과를 만들 수 있다는 자신감을 얻었습니다.
저는 장비 운전 자격증 취득과 실습을 통해 기초역량을 다졌으며, 앞으 로 한국철도공사에 .. |
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| 산업재해보상보험법 제9조제4항 및 동법 시행령 제15조 제4항의 규정에 의하여 산업재해보상보험동종사업일괄적용해지승인신청서 양식입니다.
산업재해보상보험동종사업일괄적용해지승인신청서
①산재보험성립번호
②보험사무조합번호
신청인 (보험 가입자)
③성명
④주민 등록 번호
⑤자택주소
사업
⑥사업의명칭
⑦소재지
일괄적용해지사항
⑧사업의종류
□ 일반건설공사(갑) □ 중건설공사 □ 철 |
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단체교섭
단체협약
단체교섭 및 단체협약
2
2005년 1월 1일 철도공사로 전환에 따른 주요 쟁점 사항
교대근무제(24시간 맞교대에서 3조 2교대로) 변화 : 6천 5백여명 인력 충원 필요
공사전환에 따른 사용자측의 단체협상안 마련 미흡
노조측의 비정규직 양산 반대, 구조조정 저지, 철도 공공성 확보, 현장 인력 충원 등 주장
2004년 11월 23일 철도노조(민노총 산하)노조측의 성실한 단체교섭 요.. |
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| 다양한 사람들과 함께 일하는 과정에서 갈등을 조율한 경험
낯선 상황에서 스트레스를 극복하고 긍정적인 결과를 만든 경험
관심 있는 분야의 트렌드를 학습하고 성과로 연결한 경험
해외 학술대회 발표 경험이 대표적입니다.
처음에는 현장 경험을 통해 철도차량의 구조와 정비과정을 깊이 이해하는 것이 목표입니다.
일부 팀원은 현실성 있는 제작을 강조했고, 다른 팀원은 안전성을 중시했습니다.
또한 .. |
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| Ⅰ.서론
“21세기 문화수도 광주가 동북아시대를 견인하는 국제첨단도시로의 위상과 중추도시로서의 기능을 갖추기 위해서는 정시성･안전성･쾌적성이 확보되는 대중교통 수단인 도시철도(지하철)를 필요로 합니다.
도시철도는 교통체증, 환경공해, 에너지소비를 감소시켜 쾌적한 도시환경을 조성하는 등 궁극적으로 삶의 질을 높이고 지역경제에 많은 기여를 하게 될 것입니다.
이제, 광주도시철도는 2004.. |
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| 〔별지 제2호서식〕
※ 굵은선 안은 신고인이 기입하지 않습니다. (앞면)
민원서류
산업재해 보상보험 보험관계 성립신고서
처리기한 :...
①산재보험성립번호
②보험사무조합번호
신고인
(사업주)
③성명
④주민등록번호
⑤자택주소
□□□-□□□
☎
사업
□계속
□유기
⑥명칭
⑦근로자수
상시 :명(연인원 :명)
⑧소재지
□□□-□□□
☎
⑨사업의종류
(주생산품 :)
코드
⑩사업자 등록번호
⑪법인등록번호 |
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