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(검색결과 약 26,429개 중 25페이지)
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| 생활 속의 안전 기말고사 기출문제 족보 128문항 / 2020년~2024년 생활 속의 안전 기말 기출족보 정리 및 정답과 정답풀이
기출문제풀이를 통해 이론과 개념을 간결하게 정리하여 시험준비시간을 단축할수 있도록 작성하였습니다.
효율적으로 시험준비시간을 활용하고 싶은 분들께 추천드립니다.
1. 다음은 원자력 발전소의 사고방지 대책 중 방사성물질에 관한 대책 중 다중방어방식에 관한 설명이다. (.. |
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| 무림그룹 안전관리 직무를 선택한 이유는 무엇인가요
안전관리 직무에서 가장 중요하다고 생각하는 역량은 무엇인가요
프로젝트의 목표는 안전 취약 요인을 체계적으로 파악해 '사고 가능성을 수치화한 위험도 평가모델'을 만드는 것이었습니다.
이 경험을 통해 저는 안전관리 업무에서도 동일한 원리가 적용된다는 것을 이해했습니다.
제가 안전관리 직무를 선택한 이유는 단순히 사고 예방을 넘어 '사람과.. |
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| 특히 산업안전은 생산성과 직결되며, 현장기반의 안전관리 시스템은 모든 제조활동의 기반이 됩니다.
저는 현장의 소음을 줄이고, 위험을 예방하며, 사람의 안전을 최우선으로 삼는 기술기반 안전관리자가 되고 싶습니다.
3학년 2학기, 교내 실험실 안전관리 향상을 위해 '화학물질 위험도 시각화 프로젝트'를 자발적으로 기획한 경험이 있습니다.
현장 안전을 위한 디지털 기술 활용에 대해 어떻게 생각하.. |
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| 현대모비스 샤시안전 BUHW 조향 전장회로 직무는 차량의 조향시스템에서 전자제어를 담당하는 핵심 하드웨어를 설계, 검증, 최적화하는 역할이라고 이해하고 있습니다.
대학 연구와 인턴 경험을 통해 보여준 문제 해결 능력, 하드웨어 설계와 최적화 경험, 그리고 안전을 최우선으로 두는 가치관은 현대모비스 샤시안전 BUHW 조향 전장회로 직무와 긴밀하게 부합한다고 확신합니다.
대학과 인턴 경험에서 회.. |
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| 왜 건축직 중에서도 시공이 아닌 설계나 기획 쪽을 선호 하나요?
설계와 기획은 건축의 뼈대를 구성하는 단계이기 때문에 구조적 완성도와 현실성을 동시에 고려해야 하는 작업입니다.
부영그룹의 건축사업 중 가장 인상 깊은 프로젝트는?
전산응용건축제도 기능사 자격을 보유하고 있으며, 건축구조 설계 심화과정과 안전진단 교육을 이수한 경험이 있습니다.
기본을 지키면 흔들리지 않는다"는 신조는 제.. |
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| 3) 캡스톤디자인
캡스톤 디자인은 학부생으로서의 마지막 최종 설계를 뜻하기도 하고, 교수1명, 대학원생1명, 학부생 5명~10명정도, 멘토 업체 1개가 모여 학부생을 위주로 진행되는 설계입니다. 저의 캡스톤 디자인은 현재 진행 중이며, 저희 조가 맡은 설계 주제는 ‘자동차를 비롯한 수송기계의 안전편의를 위한 제습 및 향균 기능을 포함한 Air Conditioning 입니다.
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| 대학 시절, 다양한 설계 프로젝트와 현장실습을 통해 공학적 사고방식과 문제 해결 능력을 기를 수 있었습니다.
또한, 현장실습을 통해 시공과정에서의 중요한 사항들을 배웠으며, 설계와 현장의 차이를 이해하고, 문제 해결을 위한 창의적인 접근법을 익혔습니다.
향후, KR산업에서의 업무에서도 설계와 현장관리에서 생길 수 있는 다양한 문제들을 해결하고, 효율적인 업무 수행을 통해 프로젝트가 성공적.. |
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| 이 경험은 현대엘리베이터의 기계개발 직무에 직접 적으로 적용될 수 있습니다.
저는 다양한 프로젝트와 학습 경험을 통해 기계개발 직무에 필요한 역량을 확보했습니다.
R&D 기계개발 직무에 지원한 동기는 무엇인가요?
저는 대학과 대학원에서 배운 설계·실험 경험을 토대로, 안전성과 효율성을 동시에 갖춘 차세대 엘리베이터를 개발하고자 지원했습니다.
저는 CAD/CAE 설계와 구조실험 경험을 바탕으로 .. |
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| 부산도시가스 안전관리 직무 합격 예문
대학에서 안전공학을 전공하며 가스사고 예방과 관련한 이론과 실무를 체계적으로 학습하였고, 다양한 실험과 프로젝트를 통해 안전점검 및 위험요인 분석 능력을 키웠습니다.
이러한 경험들은 부산도시가스의 안전관리 직무에 즉시 기여할 수 있는 밑거름이 될 것입니다.
이러한 학문적 배경과 실무 경험은 부산도시가스 안전관리 직무에 매우 적합하다고 자신합니다.. |
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| 면접 질문1: 대한전선 설계/기술 직무지원 동기
면 접 질문7:설계변경 요구와 비용 제한이 충돌할 때의 판단 기준
면 접 질문 9: 대한전선 제품(초고압케이블, 해저케이블 등) 중 기술적으로 가장 경쟁력 있다고 보는 분야
특히 초고압케이블·해저케이블 분야는 단순 제조가 아니라 장기 신뢰성과 안전을 정교하게 설계하는 고난도 기술 영역입니다.
면 접 질문 9: 대한전선 제품 중 기술적으로 경쟁력 있다.. |
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| 안전사고 예방을 위한 실질적인 경험과 제안
글로벌 제조 현장에서의 안전보건도전과제
삼성전자 현장에서도 지속적인 작업 환경 개선은 안전보건의 핵심이라 생각합니다.
글로벌 현장에서는 언어, 문화, 규정의 차이로 인해 안전보건 기준을 통일하기가 어렵습니다.
10년 뒤에는 국내외 생산기지의 안전보건 수준을 통합 관리하고, 글로벌 기준을 삼성의 현장에 맞게 설계해 내는 전략형 전문가가 되고 싶.. |
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| 부족한 2%를 채워주는 자동차
Problem statement
안전사고
증가!
여성을 위한
디자인의
필요!
성능보다는
사소한 부분
개선시급!
Object
Town Watching
SM5
SONATA
TOSCA
벤치마킹 모델
소비자의 선호도
확인!
Design - 유선형
Recent Model
Before Line up
Design Side Mirror
비슷한 방식 채택!
Design Rear side
Before
After
User Survey - Men
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| 이 경험을 통해 저는 차체 설계 직무가 요구하는 균형감각, 즉 구조적 안전성·경량화·생산성을 동시에 고려하는 사고방식을 체득했습니다.
저는 학부 시절 연구와 프로젝트 경험을 통해 습득한 구조해석 능력, 문제 해결력, 협업역량을 바탕으로 차체 설계연구원으로서 기여할 수 있다고 확신합니다.
작은 차이를 놓치지 않고, 반복 검증을 통해 신뢰할 수 있는 결과를 도출하는 자세야말로 차체 설계 직무.. |
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| 이 경험을 통해 저는 차체 설계 직무가 요구하는 균형감각, 즉 구조적 안전성·경량화·생산성을 동시에 고려하는 사고방식을 체득했습니다.
저는 학부 시절 연구와 프로젝트 경험을 통해 습득한 구조해석 능력, 문제 해결력, 협업역량을 바탕으로 차체 설계연구원으로서 기여할 수 있다고 확신합니다.
작은 차이를 놓치지 않고, 반복 검증을 통해 신뢰할 수 있는 결과를 도출하는 자세야말로 차체 설계 직무.. |
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| 저는 "품질과 안전, 그리고 전력효율성을 함께 고려하는 현장 전기엔지니어"로 성장하기 위해 동부건설에 지원했습니다.
입사 후에는 동부건설의 전기공사 현장에서 안전과 효율을 동시에 관리하는 엔지니어로 성장하고자 합니다.
따라서 제 직업관의 핵심은 '기술을 통해 안전을 설계하는 것'입니다.
체계적인 기술관리 시스템 속에서, 대규모 프로젝트의 전기공사 품질과 안전관리 업무를 경험하고 싶었습.. |
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