|
|
|
전체
(검색결과 약 8,303개 중 24페이지)
| |
|
|
|
 |
|
| 캠퍼스 내 친환경 프로젝트와 에너지 관련 연구를 통해 친환경 에너지 기술에 대한 경험을 쌓았고, 재생 가능에너지를 활용한 효율적인 에너지 사용 모델을 개발하는 데 집중했습니다.
친환경 에너지 분야에서의 제 경험은 에너지 효율성, 재생 가능에너지 기술 개발 및 전기차 충전 인프라 구축을 포함한 다양한 프로젝트에서 쌓았습니다.
또한, 에너지 효율성 향상 프로젝트에서 분석적 접근 방식을 통해 .. |
|
 |
에너지, 친환경, 기술, 자동차, 지속, 효율, 가능하다, 통해, 경험, 프로젝트, 개발, 충전, 기여, 전기차, 대한, 활용, 분석, 해결, 성, 데 |
|
|
|
|
 |
|
| 저는 이러한 경험을 통해 정책분석과 산업협력을 통해 에너지 경제의 효율성을 높이는 일을 해왔습니다.
에너지경제연구원(KEEI)에 입사한 후, 제 목표는 국내 에너지 정책의 효율성을 극대화하고, 산업계와의 협력적 연구를 통해 지속가능한 에너지 경제를 구축하는 데 기여하는 것입니다.
저는 국내 에너지산업의 경쟁력 강화와 정책 개선을 위한 연구를 진행하며, 효율적인 에너지 관리와 재생가능에너지.. |
|
|
에너지, 정책, 산업, 경제, 연구, 효율, 통해, 국내, 협력, 위, 분석, 중요하다, 대한, 이다, 데, 진행, 경험, 영향, keei, 제시 |
|
|
|
|
 |
|
| 지속가능한 에너지와 소비문화에 관하여 논하시오.
최근 상당히 낮은 1차에너지 가격으로 에너지효율과 절약은 정책결정자나 소비자들로부터 관심을 끌지 못했다. 그러나 전반적인 에너지공급과 이용 체인을 통하여 효율개선에 대한 잠재력은 엄청나며, 이같은 잠재력 실현은 지속가능한 개발 목표 달성에 도움이 될 수 있다. 세계 전체적으로는 1차에너지의 겨우 35% 정도만이 유용한 최종에너지로 전환되.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 국제 및 한국 부문별 운송 에너지 소비현황 및 비교
▶ 목차
1. 한국 부문별 (운송) 에너지 소비현황
1) 철도(지하철포함)부문 에너지소비실적
2) 육상부문 에너지소비실적
3) 해운부문 에너지소비실적
4) 항공부문 에너지소비실적
2. 국제 주요국가 (운송) 에너지 소비현황
3.결론
1. 한국 부문별 (운송) 에너지 소비현황
1. 국내 에너지 소비현황
우리나라는 사용하는 에너지의 96.8%(2005년.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| Oil Sands, Shale Gas
목 차
신 재생에너지란
Oil Sand
Shale Gas
이용사례
견해
신 재생에너지란
신 재생에너지란 기존의 화석연료를 변환시켜 이용하거나 햇빛, 물, 지열, 강수, 생물 유기체 등을 포함 하는 재생 가능한 에너지를 변환시켜 이용하는 에너지로 11개 분야로 지정
재생에너지 - 태양열, 태양광발전, 바이오 매스, 풍력, 소수력, 지열, 해양에너지, 폐기물에너지
신 에너지 - 연료전지,.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 복잡하고 다양한 에너지 시스템을 분석하며 성능 최적화와 효율 개선을 연구할 계획입니다.
연구 측면에서는 에너지 시스템의 성능 분석과 최적화, 신재생에너지 통합시스템 설계, 에너지 저장 효율평가를 중심으로 연구를 수행할 계획입니다.
대학원 과정에서 습득한 이론, 실험 경험, 데이터 분석 능력을 기반으로, 에너지 시스템의 성능 개선과 효율화, 신재생에너지 통합기술 연구를 실증적으로 수행하.. |
|
|
에너지, 시스템, 연구, 분석, 이다, 실험, 신재생에너지, 효율, 경험, 능력, 수행, 과정, 기술, 적용, 실무, 설계, 학문, 통합, 데이터, 환경 |
|
|
|
|
 |
|
| 1. 실험제목 역학적 에너지 보존
2. 실험목적
물체가 경사진 면을 미끄러질 때 일어나는 에너지 변환을 체험하면서 그 때의 위치에너지의 손실과 운동에너지의 이익이 서로 같아짐을 확인하여 역학적 에너지 보존법칙이 성립함을 알아본다.
3. 이론
운동 에너지(kinetic energy)란 운동하는 물체가 가지고 있는 에너지를 말한다. 물체의 운동 상태를 결정하는 것은 그 물체의 질량과 속도이다. 따라서 이 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 실험 결과 보고서
․ 실험 목적
물체가 경사진 면을 미끄러질 때 일어나는 에너지 변환을 체험하면서 그 때의 위치에너지의 손실과 운동에너지의 이익이 서로 같아짐을 확인하여 역학적 에너지 보존법칙이 성립함을 알아본다.
․ 이론
일반적으로 운동하는 물체의 위치에너지와 운동에너지는 외력이 작용하지 않는 상황 하에서는 서로 전환하여 그 합은 항상 일정하게 유지된다. 공기저항을 고려하지 않.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| REPORT
실험. 시지프스의 고민
- 역학적 에너지의 보존 -
개요
고무총에 작은 돌멩이를 끼워 당길 때, 우리는 고무줄을 당기는 데 일을 하고 있는 것이다. 이 때 늘어난 고무줄은 위치 에너지를 갖는다. 고무줄을 놓는 순간 돌멩이는 고무줄의 위치 에너지와 같은 양의 운동 에너지를 갖게 된다. 돌멩이는 이 운동 에너지를 과녁에 전달한다. 그런데 과녁이 조금 움직인 거리와 돌멩이가 과녁에 작용한.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 지식경제부령 제23호
에너지이용 합리화법 시행규칙 전부개정령
에너지이용 합리화법 시행규칙 전부를 다음과 같이 개정한다.
에너지이용 합리화법 시행규칙
제1조(목적) 이 규칙은 「에너지이용 합리화법」 및 같은 법 시행령에서 위임된 사항과 그 시행에 필요한 사항을 규정함을 목적으로 한다. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 이러한 경험들은 현대자동차에서 친환경 에너지 전문가로서 실질적인 기여를 할 수 있는 기초가 되었고, 친환경차 개발과 지속가능한 에너지 기술을 구현하는 데 필요한 역량을 키우는 데 도움이 되었습니다.
저는 친환경 에너지 분야에서의 다양한 실무 경험을 통해 에너지 효율화와 지속가능한 에너지 시스템 설계에 대한 깊은 이해를 쌓아왔습니다.
친환경 에너지 시스템의 설계, 관리, 최적화 등 모든 .. |
|
|
에너지, 친환경, 기술, 자동차, 효율, 지속, 가능하다, 프로젝트, 통해, 데, 관리, 경험, 시스템, 방안, 친환, 경차, 전기차, 성, 기여, 배출 |
|
|
|
|
 |
 |
에너지정책,한국에너지,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 21Pages ) |
|
| 대한민국 에너지 관리 정책의 분석 및 개선방향 제시
- 일본의 에너지 수요 관리 정책을 기반으로 -
[초록]
이번 연구는 한국에서 얼마 전에 있었던 정전 대란에서 한국의 에너지 관리 정책에 문제가 있음을 파악하여 그 원인을 밝히고, 개선방향을 제시하는 목적을 가진다. 이를 위해 먼저 현재 한국의 에너지 관리 정책은 공급 확보 위주의 정책으로 되어있고 점차 수요 관리 정책으로 바뀌는 과도기에 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 대체에너지
자동차 탐구생활
목차
자동차 대체에너지
자동차 대체에너지 종류
결론 및 고찰
Ⅰ. 자동차 대체에너지
Ⅰ. 자동차 대체에너지
자동차는 더 이상 없어서는 안될 필수품
화석연료 매장량의 제한 (휘발유, 경유)
대체에너지의 개발 필수
Ⅱ. 자동차 대체에너지 종류
Ⅱ. 자동차 대체에너지 종류
1. 수소연료전지 자동차
2. 바이오디젤 자동차
3. 압축천연가스 자동차
1. 수소연료전지 자동차
1-.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 국제 에너지 소비추세와 그 전망
차 례
1. 개요
2. 국제 에너지 소비추세
3. 대륙별 에너지 소비 현황 및 분석
1) 중동 (Middle East)
2) 유럽 (Europe)
3) 아시아 호주 (Asia Australia)
4) 아프리카 (Africa)
5) 북아메리카 (North America)
6) 중앙 남아메리카 (Central South America)
4. 국제 에너지 소비 전망
5. 에너지 소비를 충족시킬 방법들
6. 느낀점
7. 마치는 글
8. 참.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 일본 그린에너지의 현황과 전망(요약)
- 한국 기업의 시장진입가능성 -
□ 일본의 그린에너지(재생가능에너지) 정책 및 도입목표
일본 에너지청의 장기에너지수급전망(08.5월)에 따라 차세대 에너지 각각의 도입목표(태양광(PV), 풍력, 폐기물발전, 바이오매스 이용, 수력, 기타)가 설정됨. 그중에서도 태양광발전의 도입이 대폭 확대될 전망으로 에너지청에서는 2050년까지 50,000만kW의 전력생산을 전망.. |
|
|
|
|
|
|
|
