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(검색결과 약 7,210개 중 22페이지)
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| 차량운행일지 표준서식입니다.
아래와 같이 차량운행일지를 제출합니다.
차량번호
차종
운전자
(인)
탑승자
성명
운행구간
운행시간
운행거리
㎞
㎞
㎞
㎞
㎞
㎞
㎞
㎞
(유류소비사항)
(유류소비사항)
전일잔량 :ℓ
보급량:ℓ
소비량:ℓ
금일잔량 :ℓ
전일주행계기 :㎞
금일주행계기 :㎞
기타 참고사항
※ 운전석 옆에 비치하여 탑승자가 시간대, 행선지, 주.. |
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( 월분) 주유카드
차장
부장
CARD №:
차량№:
소속:
차종: (l/ Km)
기사명:
일자
유종별주유량 (l)
누계 (l)
주행 (Km)
담당
대리
과장
슈프림
보통휘발유
1
2
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| 드리프트의 탐구 생활
드리프트란
드리프트의 메커니즘(1)
드리프트의 메커니즘(2)
해석에 사용될 조건
역학적 제약 조건들…
1 주행저항 무시(주행저항이란 차체 내부에서 발생 하는 손실을 말한다.) 그 외 공기저항, 구름 저항은 포함한다.
2 슬립 무시
3 슬립각 제외
차량 제원
차량총무게:1730kg
1개 앞 바퀴:519kg
1개 뒷 바퀴:346kg
밑바탕 작업-공기저항
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| 저는 자율주행 시스템과 무인차량 관련 기술에 높은 관심과 열정을 가지고 있으며, 소프트웨어 개발 및 시스템 통합에 대한 경험을 쌓아왔습니다.
무인차량 SW체계 개발 직무를 수행하기 위해 필요한 핵심역량은 자율주행 알고리즘 개발, 실시간 데이터 처리 및 분석 능력, 그리고 소프트웨어 통합 능력입니다.
이러한 경험을 바탕으로, 현대로템에서도 무인차량의 실시간 데이터 처리 및 분석, 고속반응 시.. |
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시스템, 개발, 경험, 로템, 무인, 차량, 문제, 데이터, 해결, 처리, 통합, 자율, 주행, 실시간, 이다, 능력, 위해, 알고리즘, 기술, 바탕 |
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| 차량 제어 개발 직무수행에 필요한 핵심 역량과 본인의 경험 및 성과
자율주행 제어 알고리즘 경험을 활용해 스마트 물류 차량의 주행 안정성과 효율성을 개선하겠습니다.
차량 제어 개발 직무는 자동화 물류의 안정성과 생산성을 좌우하는 핵심 업무입니다.
자율주행 전동 카트와 AGV제어 연구 경험을 통해 차량 제어가 물류 효율과 안전성에 직결된다는 사실을 체감했습니다.
이 경험은 현대로템 차량 제.. |
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제어, 차량, 물류, 경험, 알고리즘, 주행, 개발, 문제, 기반, 로템, 해결, 안정, 성, 효율, 스마트, 이다, 자율, 최적화, 연구, 데이터 |
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| 특히 자율주행 기술, 센서 융합, V2X통신, AI 기반의사결정 등 복합기술의 통합이 요구되는 지능형 차량 분야에서는 단순한 코딩 능력보다 전체 흐름을 설계하고 구현할 수 있는 실전형 경험이 중요하다고 생각합니다.
한국전파진흥협회에서 운영하는 IntelligentVehicleSchool은 현업 수준의 프로젝트 기반 커리큘럼, 자율주행센서 및 인공지능 기술 중심 교육, 그리고 산학연계를 통한 실무형 훈련이라는 .. |
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기술, 센서, 형, 기반, 주행, 프로젝트, 지능, 경험, ai, 통합, 싶다, 자율, 시스템, 통해, 설계, 중심, 팀, 차량, 단순하다, 판단 |
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| 수치보간법을 이용한 미래 데이터 예측
∎서론
과제물3에서 주어진 01년~09년의 연간 평균 주행연비를 이용하여 수치보간법을 이용하여 그 이후의 연간 평균주행연비를 예상한다.
∎이론
수치보간법에는 2가지 방법이 존재한다.
우선 1차 보간은 두 데이터를 이용하여 선형적으로 데이터를 찾는 방법이며 다음 2차보간은 세개 이상의 데이터를 이용하여 직선을 곡선으로 바꾸어 주어 다음과 같은 식
을 이용.. |
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차량운행증
═══
년월일
메타지침표:날씨:
담당
과장
부장
메타회전수
고장 · 가동
총주행연거리
㎞
금
일
출발시
㎞
마일메타고장 금일주행
㎞
귀착시
㎞
마일메타고장주행연거리
㎞
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철도교통,철도관광,철도산업미래,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 18Pages ) |
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| 20063014 조희아
철도교통
관광교통론
20072809 박근태
20084239 홍석연
목 차
철도교통의 종류
국외현황 및 문제점
국내철도 현황 및 문제점
33
철도교통의 개념
철도란 운송수단으로서 노반 위에 도상과 침목 및 철제선로로 궤도를 구성하여 그 위를 기계적 동력으로 차량을 운전하여 여객과 화물을 운송하는 설비이다.
대한민국의 법령에서 철도는 여객 또는 화물을 운송하는 데 필요한 철도시설과 철도.. |
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| 입사 후에는 무인차량 시스템 설계의 핵심적인 부분인 차량 제어 시스템, 센서 네트워크 통합, 그리고 자율주행 알고리즘의 개발과 최적화에 제 경험을 적극적으로 활용할 계획입니다.
무인차량 시스템 설계 직무를 수행하기 위해 필요한 핵심역량은 차량 제어시스템 설계 능력, 센서 데이터 통합 및 처리기술, 자율주행 알고리즘 개발 등입니다.
현대로템에서도 이러한 경험을 바탕으로 무인차량 제어 시스.. |
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시스템, 차량, 주행, 설계, 로템, 무인, 이다, 기술, 경험, 개발, 통합, 센서, 자율, 제어, 최적화, 알고리즘, 데이터, 능력, 안전성, 핵심 |
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| 자동화 응용실험 - AGV와 컨베이어
목 차
1.AGV
1) AGV의 시스템 도입이유.
2) AGV 시스템의 구성
3) AGV의 활용.
2.컨베이어
1) 컨베이어의 시스템 도입이유.
2) 컨베이어 시스템의 구성
3) 컨베이어의 또 다른 활용.
4) 컨베이어류의 장단점.
1. AGV (AUTOMATIC GUIDED VEHICLE)
AGV. 즉 무인운반차.
차체에 수동 또는 자동으로 화물을 적재하고 지시된 장소까지 자동 주행하여 수동 또는
자동으로 .. |
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| [농업과학 기술] 농기계 - 트랙터에 관해서
트랙터의 개요및 구조
농업용 트랙터는 본래 축력을 대신하여 농작업을 수행할 수 있도록 개발된 특수차량으로서, 오늘날 가장 널리 이용되고 있는 농업 동력 기계이다. 트랙터는 여러 가지 농작업을 수행하기에 편리한 구조와 특성을 가지고 있다. 예를들어 플라우, 해로우, 로타리 등의 작업기를 부착하여 경운, 쇄토, 정지 및 많은 작업들을 할 수 있다. 기.. |
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| 차량운행 및 주유현황
월일
금일
주행거리
총주행거리
금일
소모량
금일
주입량
수령인
금일
잔고량
K/ℓ
출장
비고
결재
통행료
유류대
담당
Km
Km
ℓ
ℓ
ℓ
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영업일보
작성년월일
년월일
성명
오늘의매출
매출누계
달성률
%
출발 시간
귀사시간
주행거리
km
오늘의 활동목표
이달의 목표금액
거래처
부서
면회자
면담시간
납품
매출
정보
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| 저는 생성형 AI와 딥러닝 모델을 연구하고 개발한 경험을 바탕으로 해당 직무에 적합한 역량을 갖추었다고 생각합니다.
딥러닝 모델 개발 경험을 보유하고 있습니다.
이러한 경험을 바탕으로 현대모비스에서 딥러닝과 생성형 AI 기술을 활용하여 자율주행, 차량 내 인공지능 시스템, 인포테인먼트 기술을 발전시키는 데 기여하고 싶습니다.
딥러닝 모델을 개발하던 중 데이터 부족 문제로 인해 학습 성능이 .. |
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데이터, 모델, 개발, 주행, ai, 활용, 생, 경험, 기술, 시스템, 러닝, 딥, 성형, 자율, 프로젝트, 차량, 처리, 인식, 사용자, 학습 |
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