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발행번호:
차량수리 및 정비의뢰서
═══
결
재
담당
과장
차장
부장
1. 정비업체 :
───
2. 차량번호 :3. 차종:
4. 운전자:
수리및정비내역
예상금액
비고
위와 같이 차량수리 및 정비를 의뢰하고자 합니다
19 년월일 선임기사 :
발행번호:
차량수리 및 정비의뢰서
═══
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| 중세 기사의 모든것
서론
1. 기사와 기사도의 기원
2. 봉건 제도의 성립
3. 기사 계급의 성립
4. 기사도의 성립
5. 기사도의 관념
6. 기사의 무기와 방어구
서론
중세 유럽을 이야기 할때 결코 빠지지 않는 것이 있다. 바로 기사 계급이다. 흔히 기사라고 하면 봉건 제도의 하나의 구성물 정도로 보는 것이 보통이다. 흔히 떠올리는 기사의 이미지는 판금 갑옷(Plate Armour)을 입고 장검을 든.. |
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| 어린이 통학차량 운행연한 규정의 배경과 취지
통학차량은 무엇보다도 안전이 최우선이어야 하며, 그 기준이 지나치게 완화되어서는 안 된다.
어린이집 통학차량의 운행연한을 9년으로 제한하는 현행 제도는 어린이의 안전을 최우선으로 고려한 점에서 의미가 크다.
이에 본 글에서는 어린이집 통학차량의 9년 운행 연한 제한에 대한 찬반 양측의 논거를 살펴보고, 합리적인 제도개선 방안에 대해 모색하고.. |
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차량, 통학, 안전, 운행, 어린이, 교체, 따르다, 연한, 제한, 기준, 관리, 제도, 일정, 사고, 연식, 9년, 필요하다, 어린이집, 상태, 실제 |
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| 복리후생 관리규정
제1조 [목적] 본 규정은 임직원의 복리증진과 보건향상에 관해 제규정에 규정되어 있지 않은 사항을 규정함으로써 모든 임직원이 직장 및 가정생활의 안정을 이루고 만족감을 지니게 하여 보다 의욕적으로 일할 수 있도록 복리후생제도를 운영함을 목적으로 한다.
제2조 [일반사항] 복리후생은 법적요건 여부에 따라 법정복리후생제도 영역과 임의복리후생제도의 영역으로 구분한다.
1) .. |
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| 복리후생 관리규정(통신비)(선물지급)
제정 20 년월일
제1조【목적】
본 규정은 임직원의 복리증진과 보건향상에 관해 제규정에 규정되어 있지 않은 사항을 규정함으로써 모든 임직원이 직장 및 가정생활의 안정을 이루고 만족감을 지니게 하여 보다 의욕적으로 일할 수 있도록 복리후생제도를 운영함을 목적으로 한다.
제2조【일반사항】
복리후생은 법적요건 여부에 따라 법정복리후생제도 영역과 임의.. |
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| 행정상 손해배상 제도의 발전 연혁
1. 행정상 손해배상의 의의
행정상 손해배상이란 공무원의 위법한 직무행위(국배 §2) 또는 공공의 영조물의 설치‧관리의 하자(국배 §5)로 인하여 개인에게 손해가 발생한 경우에 국가 등이 그것을 보전하는 것을 의미한다.
2. 국가별 손해배상제도의 발달 연혁
① 프랑스
가. 역무과실책임
전통적 배상제도, 국사원의 Blanco 판결(1873)에 의해 확립된 사항이다.
나. .. |
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| 행정상의 손해배상
Ⅰ.개설
(1)행정상 손해배상의 의의
개념:공무원의 위법한 직무행위(국배 §2) 또는 공공의 영조물의 설치‧관리의 하자(국배 §5)로 인하여 개인에게 손해가 발생한 경우에 국가등이 그것을 보전하는 것
손해배상제도의 발달
①프랑스
가.역무과실책임-전통적 배상제도, 국사원의 Blanco 판결(1873)에 의해 확립
나.위험책임-오늘날 증대하는 행정적 위험에 대한 새로운 대처로서의 배상수.. |
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| 마케팅발표
1. 쏘카 SOCAR 서비스소개
2. 카쉐어링 서비스란
3. 국내 카쉐어링 시장상황분석
4. 쏘카 SOCAR VRIO분석
5. 쏘카 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
6. 쏘카 STP분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning
7. 쏘카 마케팅 4P전략
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promotion
8. 기타 마케팅전략 사례
9. 쏘카 미래전략 제언
1. 쏘카 SOCAR .. |
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| 고객과 교감하는 우아한 기업MK 택시
CONTENTS
선정동기
MK택시소개
CEO소개
7P분석
STP분석
SWOT분석
시사점
한국택시 현황
개선방향
1
MK택시소개
선정동기
고객과 교감하는 우아한 기업 MK 택시
MK택시소개
빌게이츠, 워렌버핏 등 세계 유명인사가 일본을 방문했을 때 이용하는 회사
美 타임지에서 소개된 세계 최고의 서비스 기업
기사의 월급을 파일럿 수준으로 주는 기업
매년 40명 모집.. |
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| 식당 운영규정
제1조
ㅇㅇ교회 내에 '자율과 자치적인 식당운영'을 위하여 '식당운영회'를 두며 그 조직과 운영방법에 관한 사항을 다음과 같이 정한다.
제2조
식당운영회 조직은 회장, 부회장, 회계담당, 부식담당, 봉사담당과 기타 지원부서로 한다.
제3조
회장과 부회장은 1, 2 여전도회장 또는 여전도회원 중에서 맡는다.
회계담당은 적임자를 임명한다.
부식담당은 지원자 중에서 정하되 '교통.수고.. |
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현대자동차,기업분석,세계시장,글로벌전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 14Pages ) |
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| 현대자동차 세계를 향해 달리다
1972년, 12월 29일, 포드와 합작 회사로 시작 → 1976년, ‘포니’를 첫 시판
1985년, 국내 최초 자동차 생산 공장 캐나다에 설립
1986년, ‘엑셀’을 미국에 첫 수출
1998년 12월 기아 자동차 인수 → 규모의 경제 실현( 가격경쟁력과 원가절감 효과)
현대차 소개/현황
글로벌 경영단계
미국 전략
결론
유럽 전략
일본 전략
중국 전략
현대차 소개/현황
글로벌 경영단계
미국 전략.. |
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| 철도차량기사 자기소개서 자소서 입니다.
철도차량기사 자기소개서
목차
I. 철도차량기사 자기소개서1
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 생활신조
4. 지원동기 및 포부
II. 철도차량기사 자기소개서2
1. 자기소개(생활신조, 취미/특기, 성장과정, 가정환경 등)
2. 성격의 장단점
3. 성공 및 실패경험
4. 지원동기 및 입사 후 포부
III. 철도차량기사 자기소개서3
1. 자기소개
2. 장점
3. 보완점
4.. |
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| 전산응용토목제도기사 자기소개서입니다.
목차
I. 전산응용토목제도기사 자기소개서1
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 학창시절 및 사회활동
4. 지원동기 및 입사 후 포부
II. 전산응용토목제도기사 자기소개서2
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 사회생활 및 연수경험
4. 지원동기 및 포부
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차량운행 및 주유현황
차량번호
차종년식
기사성명
전월말
주행거리
㎞
전월말
유류잔고
ℓ
월일
금일
주행거리
총주행거리
금일
소모량
금일
주입량
수령인
금일
잔고량
K/ℓ
출장
비고
결재
통행료
유류대
담당
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㎞
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ℓ
ℓ
㎞
㎞
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ℓ
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㎞
㎞
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| 버스 운전기사는 단순히 차량을 운전하는 일이 아니라, 승객들의 안전을 책임지는 중요한 임무를 수행하는 직업입니다.
버스 운전기사로서, 저는 단순히 운전하는 일을 넘어서, 승객들의 안전을 전적으로 책임지고 있습니다.
동료들과의 협업 또한 중요한데, 버스 운전기사라는 직업은 팀워크와의 협력이 필수적입니다.
이러한 고객 서비스 경험은 버스 운전기사로서 승객들에게 더 나은 서비스를 제공하는 .. |
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승객, 운전, 이다, 중요하다, 상황, 운전기사, 버스, 안전, 생각, 통해, 위해, 사람, 중, 항상, 차량, 직업, 로서, 발생, 능력, 대처 |
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