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 측정, 시험, 항해 및 기타 정밀기기 제조업; 산업처리 제어장비 제 외 의 시장동향 ( 3Pages )
측정, 시험, 항해, 기타, 정밀기기, 제조업;, 산업처리, 제어장비, 제외, , 연도별, 사업체수, 월평균종사자수, 연간급여액, 출하액, 생산액, 부가가치, 유형고정자산 연말잔액, 주요생산비, 그래프, 연간자료, 제조업시장동향, 시장, 동향, 년간, 년간동향, Manufacture of 1991년부터 2000년까지 연도별 측정, 시험, 항해 및 기타 정밀기기 제조업; 산업처리 제어장비 제외의 사업체수, 월평균종사자수, ..
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측정, 시험, 항해, 기타, 정밀기기, 제조업;, 산업처리, 제어장비, 제외, , 연도별, 사업체수, 월평균종사자수, 연간급여액, 출하액, 생산액, 부가가치, 유형고정자산 연말잔액, 주요생산비, 그래프, 연간자료, 제조업시장동향, 시장, 동향, 년간, 년간동향, Manufacture of
 [세세분류]국내 비철금속선박및기타항해용선박건조업의 산업동향(2003년부터 2004년 까지, PDF) ( 8Pages )
본 컨텐츠는 시장조사, 수요예측 전문업체인 ㈜밸류애드에서 비철금속선박및기타항해용선박건조업에 대한 시장동향 정보입니다. 작성일자를 반드시 확인하시고, 최근에 작성된 정보를 구매하시기 바랍니다. 본 컨텐츠에서는 [세세분류] 비철금속선박및기타항해용선박건조업에 대한 간략 개요, 산업동향(2003년부터 2004년까지), 산업 동향 분석 등이 기술되어 있습니다. 통계 중심으로 작성되어 있..
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 [소분류]국내 측정, 시험, 항해 및 기타 정밀기기제조업의 산업동향(2003년부터 2005년 까지, PDF) ( 8Pages )
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 [세세분류]국내 기타측정,시험, 항해 및 정밀기기제조업의 산업동향(2003년부터 2005년 까지, PDF) ( 8Pages )
본 컨텐츠는 시장조사, 수요예측 전문업체인 ㈜밸류애드에서 기타측정,시험, 항해 및 정밀기기제조업에 대한 시장동향 정보입니다. 작성일자를 반드시 확인하시고, 최근에 작성된 정보를 구매하시기 바랍니다. 본 컨텐츠에서는 [세세분류] 기타측정,시험, 항해 및 정밀기기제조업에 대한 간략 개요, 산업동향(2003년부터 2005년까지), 산업 동향 분석 등이 기술되어 있습니다. 통계 중심으로 작성..
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 스페인 문화와 예술 -‘콜럼버스의 아메리카 대륙 항해’에 관하여 ( 5Pages )
스페인 문화와 예술 -‘콜럼버스의 아메리카 대륙 항해’에 관하여 크리스토퍼 콜럼버스는 1451년 이탈리아 제노바에서 태어났다. 그의 아버지 도미니코 콜럼버스와 어머니 수산나 데 폰타나로사는 양모직조공이었다. 콜럼버스의 어린 시절에 대해서는 거의 알려지지 않았다. 그는 제노바와 제노바 서쪽의 항구도시 사보나에서 20대 초반까지를 보낸 것 같다. 나날이 어려워지는 아버지의 사업을 위해 콜럼..
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 [해양팽창과 근대의 형성] 음식과 항해술[기술]과의 만남 - 사워크라우트와 크로노미터의 협동 ( 8Pages )
해양팽창과 근대의 형성 음식과 항해술(기술)과의 만남 - 사워크라우트와 크로노미터의 협동 목 차 Ⅰ. 서문 Ⅱ. 쿡 선장 이전의 대양항해 Ⅲ. 음식과 항해술과의 만남 - 쿡 선장의 역사적 항해 1. 제임스 쿡 선장의 1차 항해와 2차 항해 개관 2. 음식의 경우 - 1차와 2차 항해에서의 사워크라우트 사례 3. 항해술의 경우 - 2차 항해에서의 크로노미터 사례 Ⅳ. 쿡 선장 이후의 대양항해 - 음식과 항해술의 ..
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 [크루즈관광] 세계의 주요항구와 항해구역(목적지와 기항항) ( 16Pages )
[크루즈관광] 세계의 주요항구와 항해구역(목적지와 기항항) 목차 [크루즈관광] 세계의 주요항구와 항해구역 Ⅰ. 대표적인 시장현황 1. 북미지역 2. 중남미 3. 유럽 4. 아시아 태평양 지역 5. 하와이, 오세니아, 기타지역 Ⅱ. 세계의 주요 크루즈지역 1. 주요 크루즈지역 2. 세계의 주요 크루즈지역과 최적 크루즈시기 Ⅲ. 세계의 크루즈 목적지와 기항항 1. 북미권역 기항지 1) 알래스카 2) 북동부 3..
리포트 > 경영/경제 |
개념 정의설명, 특성 특징 중요성, 문제점 해결방안, 영향요인 실태분석, 비교분석 견해, 개선과제 개념이해, 연구방법 사례
 콜롬버스의 항해와 그 역사적 의미 ( 8Pages )
콜롬버스의 항해와 그 역사적 의미 콜롬버스 항해의 역사적 의의는 문화적으로는 유럽문명과 아메리카 문명의 조우를 들수 있고, 종교적으로는 카톨릭세계의 확대와 항해술의 발달로 대서양 횡단 항로를 개척했으며, 세계지도를 완성하여 기존의 천동설에 입각한 세계관을 수정하였다. 또한 경제적으로는 콜롬버스의 신대륙 발견으로 지중해 무역이 쇠퇴하였으며, 그때부터 유럽의 비약적인 발전으로 탐욕..
리포트 > 인문/어학 |
 국내 기타 측정, 시험, 항해 및 정밀기기 및 부품 시장통계(2008년까지) ( 12Pages )
국내 기타 측정, 시험, 항해 및 정밀기기 및 부품 시장통계(2008년까지) 자료 입니다.(사업체수, 생산액, 출하액 포함) * 시장통계 목차 * 1. 산업 동향 가. 조사범위 나. 제조업 동향(2008년만) 다. 상위 산업통계(2006년부터 2008년까지) 2. 시장 동향 가. 연간 시장통계(2008년까지) - 사업체수, 생산액(백만원), 출하액(백만원) 나. 지역별 현황 분석 본 제공 자료는 국내 2008년까지 ..
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품목의 시장통계, 사업체수, 생산액(백만원), 출하액(백만원), valueadd, ㈜밸류애드
 스페인 문화 예술 - 콜롬버스의 항해 배경과 그 역사적 의의 ( 6Pages )
스페인 문화 예술 - 콜롬버스의 항해 배경과 그 역사적 의의 목 차 1.제국적 해외팽창의 서막 2.사회적 배경 3.정치적 상황 4.경제 및 과학의 발전상황 5.스페인의 상황 6.스페인 왕국의 중상주의 , 그리고 식민화 정책 7.포르투갈의 해외 영토 확장의 배경 8.유토피아적 환상 콜롬버스 항해의 역사적 의의는 문화적으로는 유럽문명과 아메리카 문명의 조우를 들 수 있고,종교적으로는 카톨릭세계의 확대..
리포트 > 사회과학 |
 (항해·기관·운항)당직부원자격증교부신청서 ( 1Pages )
[47-D-31 당직부원자격증명신청] 〔별지 제17호의 2 서식〕 (항해·기관·운항)당직부원자격증교부신청서 처리기간 1일 신 청 인 ①선원수첩번호 ②주민등록번호 ③주소 ④성명 (한글) (영문) 자격요건구비내용 ⑤승무경력 갑판부 년월 기관부 년월 ⑥당직부원교육 이수일 및 과정 선원법시행규칙 제41조제3항의 규정에 의하여 (갑판·기관·운항)당직부원자격증서를 교부 받고자 신청합니다. 년월..
서식 > 행정민원서식 |
 항해용선계약서 ( 3Pages )
항해용선 계약서 선주 ○○○(이하 선주라 한다)와 용선자 ○○○(이하 용선자로 한다)와의 사이에 있어서 하기의 조항에 의해 용선계약을 체결한다. 제1조본 계약 주요사항은 하기와 같다. ① 선명 총톤수 총톤수 ② 전항 화물의 종류 ③ 가열장치의유무 ④ 적지 ⑤ 양지 ⑥ 화물의 종류 및 수량 % 증감 임의선각 또는 선복의 허가하는 한 만재한다. 단 화물의 팽창에 대비하여 충..
서식 > 계약서 |
 청춘을 디자인 하다를 읽고 ( 2Pages )
청춘을 디자인 하다를 읽고 도전은 청춘의 특권이다. 바람을 맞서서 도전하는 한 그대는 청춘이다. “나에게 인생이란 이다” “아프니까 청춘이다”라고 쓰신 분이 있습니다. 그러나 저는 “도전하니까 청춘이다”라고 말하고 싶습니다. - 추천사 (이동원 목사) 방황도 좌절하기도 쉽지만, 동시에 무한한 잠재력과 창의성을 지닌 우리 젊은이들에게 이 책은 두 멘토님의 삶의 경륜과 지혜를 바탕으로 청춘들이 가
리포트 > 독후감/서평 |
 항해용선계약서 ( 3Pages )
항해용선 계약서 선주 (이하 선주라 한다)와 용선자 (이하 용선자로 한다)와의 사이에 있어서 하기의 조항에 의해 용선계약을 체결한다. 제1조본 계약 주요사항은 하기와 같다. 제2조 (감항능력) 선주는 본선이 선체가 견고하고 기관이 완전하며, 상당한 부속품과 설비 및 적당한 선원을 준비하여 안전한 항해를 할수 있음을 보증한다. 제3조 (적양장소) 적양지는 본선이 안전히 정박할 수 있는 장소로 ..
서식 > 계약서 |
 일본해양사 - 일본의 항해와 조선 ( 5Pages )
일본해양사 - 일본의 항해와 조선 ◑태고부터 전국시대까지 옛날의 죠몬시대에 한국 선조의 일부는 바다를 건너 일본 열도에 왔던 사람들이라는 것은 확실하다. 일본의 동쪽 방면에는 쿠로시오 해류가 흐르고 있기 때문에 남쪽에서 뗏목이나 나무를 도려내어 만든 작은 배로 일본에 힘들게 도착한 사람들이 있었을 것이다. 한반도와 땅이 연결되어 있었을 당시 걸어서 일본에 왔던 사람들에 더하여, 반도와..
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