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(검색결과 약 70,979개 중 2페이지)
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목 차
Ⅰ. 치솟는 중국 물가 ………3
Ⅱ. 중국경제 위험 요소 ………4
Ⅲ. 중국발 물가인상 ………4
Ⅳ. 성장중심 중국경제 ………5
Ⅴ. 중국경제의 불안정성 ………5
Ⅵ. 내수부양제도 정지 ………6
Ⅶ. 부동산 가격의 상승 ………6
Ⅷ. 엄청나게 풀린 유동성 ………6
Ⅸ. 해외자금 유입 ………7
Ⅹ. 한국의 대중국 수출 ………7
Ⅺ. 물가 측면에서 중국의 영향력 …………8
Ⅻ. 시사점 ………8
Ⅰ. 치솟는 중 |
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세계경제의 주요 이슈
다자체제(GATT/WTO)
- 제2차대전후 미국 주도로 설립
- 기구가 아닌 국제통상법으로 출발
- WTO: 1995년 출범
미국: 1920년대 보호주의(관세인상) --> 유럽의 보복관세 --> 관세전쟁 --> 대공황
이후 자유로운 교역환경이 경제성장 및 안정에 도움된다는 사실 인식
제2차대전후 높은 관세 및 비관세장벽 --> GATT 출범
- 서방진영 무역규범 제정 필요
- 1~8차 다자간 협상으로 .. |
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[기업] 기업의 존재이유와 목적, 한국기업의 현황, 기업의 투자 및 자금조달, 기업의 규모와 경쟁, 기업과 정부의 관계
목차
기업
Ⅰ. 기업의 본질 및 현황
1. 기업의 존재이유와 목적
2. 한국기업의 현황
Ⅱ. 기업의 투자 및 자금조달 행태
Ⅲ. 기업의 규모와 경쟁행태
Ⅳ. 기업과 정부의 관계
기업
가계의 소비생활이 계속되기 위해서는 재화 및 서비스의 생산이 계속되어야 하고, 재화 및 서비스.. |
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주요국(외국)의 해외직접투자전략(미국 다국적기업, 일본기업, 한국기업의 해외투자전략)에 대한 레포트 자료.
주요국(외국)의 해외직접투자전략(미국 다국적기업, 일본기업, 한국기업의 해외투자전략)
목차
주요국(외국)의 해외직접투자전략
I. 미국 다국적기업의 해외투자전략
II. 일본기업의 해외투자전략
III. 한국기업의 해외직접투자전략
* 참고문헌
...(이하 내용 생략) |
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대중국 국제항로의 현황과 활성화 방안
차례
1. 군산-대중국 국제여객선 운항 연혁
2. 주요 운항 선박 및 운항 경과
3. 군산 - 청도간 국제 여객선 운항 현황
4. 한일, 한중 여객선 운항 현황
5. 대중국 국제여객선 활성화의 과제 및 전망
[자료 1] 국제항로 운영지원 제안 관련 자료
[자료 2] 목포의 중국 상하이 뱃길 재개 노력
[자료 3] 해상여행의 제형태와 크루즈사업
1. 군산-대중국 국제여.. |
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한국의 해외직접투자의 증가요인 및 성과분석(국내기업의 해외직접투자 결정요인과 및 성과분석, 한국기업의 해외직접투자 진입전략)
목차
한국의 해외직접투자의 증가요인 및 성과분석
Ⅰ. 한국기업의 해외직접투자 결정요인
Ⅱ. 한국기업의 해외직접투자 성과분석
Ⅲ. 한국기업의 해외직접투자시의 진입전략
한국의 해외직접투자의 증가요인 및 성과분석
(1) 한국기업의 해외직접투자 결정요인
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[해양팽창 레포트]
영국의 대중국 경제·종교적 팽창의 군사적 결정성 - 아편전쟁기를 중심으로
목 차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 중·영 전쟁 이전 시기
ⅰ. 영국 동인도 회사와 아편무역
ⅱ. (보론)청말 중국의 경제 상황에 관한 논의
-자본주의 맹아론 vs 자본주의 이식론
ⅲ. 초기 기독교 전도 노력
Ⅲ. 전후 서양세력의 본격적인 팽창
ⅰ. 경제적 침투, 개방의 가속화
-불평등 조약체제
ⅱ. 확대된 기독교 세력과 그 영.. |
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<한중무역관계론>
행복한 결혼을 도우는 좋은 사람들의 모임
결우회(結友會)의 2002년 사업계획서(안)
목 차
1. 사업의 개요
가. 사업의 기본내용
나. 사업의 목적 및 동기
다. 사업의 기대효과
라. 사훈 및 경영 이념
2. 회사현황
가. 회사개요
나. 주력 사업 내용
다. 대표자 및 경영진
라. 조직 / 인원현황
마. 약도
3. 시장 현황 및 전망
가. 상해의 시장 상황
나. 시장의 규모와 전망
다. 혼인 관.. |
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본 자료는 중국의 위안화 절상의 배경 및 원인을 비롯하여 위안화 절상과 관련된 각국의 반응을 정리하였으며, 위안화 절상이 중국, 미국, 한국경제에 미치는 영향에 대해 상세하게 정리한 자료임
[대상]
경제학과, 국제통상학과
[과목]
국제금융론, 외환론, 국제지역연구
1. 위안화 절상의 의미
2. 중국의 현재 환율제도
3. 위안화 절상의 필요성
4. 위안화 절상과 관련된 각국의 반응
5. 위안화 절.. |
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조업 한계론과 1990년대 이후 산업구조의 변화에 대해 설명
* 제조업 한계론과 1990년대 이후 산업구조의 변화
1) 제조업 한계론, 고용구조와 생산구조의 괴리 그리고 대중국 교역 확대
산업별 비중의 구성과 관련해서 경제협력개발기구(OECD) 국가에서 많
이 나타난 현상은 생산과 고용비중이 동시에 감소하는 것이다. 이것은
전통적으로 서비스 산업화나 산업구조 고도화 현상으로 인식되었으며,
서구.. |
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자동차부품산업의 해외직접투자와 기업 내 무역
*자동차부품산업의 해외직접투자와 기업 내 무역
1) 자동차부품산업의 해외직접투자
우리나라 자동차 산업에서 완성차 업체는 물론 부품 업체의 해외투자도
단기간 동안 급속하게 늘어났다.
자동차부품 업체의 해외투자추이를 보면, 1990년대 초부터 해외투자가 진행되기 시작했는데 1990년대 말까지 중국, 북미․유럽, 인도, 동남아시아 등 다양한 지역.. |
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서 론
신중국은 47년의 역정을 걸어왔다. 이 동안 전체적으로 말해 중국은 각 분야에서 거대한 성과를 거두었다고 말할 수 있다. 가난하고 낙후했던 면모를 왜 바꾸었고, 국제적 지위도 크게 향상됐으며, 인민생활도 현저하게 개선되었다. 이에 따라 중국은 세계의 중요 문제에서 독자적인 발언권을 갖게 되었고, 중국의 참여없이는 원만한 해결을 기대하기 어려운 시대를 맞이하고 있다. 이렇게 된데에는.. |
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섬유무역 현황과 통상과제
Contents
I. 세계 섬유 무역 현황
1.세계 섬유 무역규모
2. 섬유 무역 환경변화
II. 한국의 섬유 무역 및 투자현황
1.섬유산업의 위상
2. 섬유 무역 현황
3. 해외투자 현황
III. 섬유통상관련 주요 이슈
1. 국제 섬유무역 규범
2. WTO / DDA 협상
3. 지역 무역 협상 (RTAs/FTA)
4. 대중국 특별세이프가드 조치
IV. 주요국의 섬유통상 정책
1.미국
2. EU
3. 중국
4. .. |
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운하 ( 33Pages ) |
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경인운하 사업의 비용/편익 분석
Contents
1.경인운하 사업의 개요
2.편익측면 분석
3.비용측면 분석
4.결론 한계점
경인운하란
- 한강 하류의 행주대교에서 서해로 연결되는길이 18km의 운하
사업 추진 배경
근원적 치수대책
인천항 기능분담
대중국 교역 활성화와 남북교역 촉진
경인지역 내륙교통량 완화
물류비용 절감
비용 편익 분석
0.274 [ B.C ratio [ 2.2
왜
편익적 측면
편익
물류비용이 절감.. |
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미국의 동아시아 대외전략
목 차
서론
본론
1. 미국의 동아시아 전략
2. 미국과 일본의 이해관계 일치
3. 미일동맹 강화
4. 중국의 입장 및 대응
결론
서론
21세기를 맞이하여 동북아는 세계에서 가장 급변하는 지역으로 미국의 대외정책의 전략적 요충지로서 그 중요성을 더해가고 있다. 특히 경제력・군사력을 통해 지역강대국으로 부상하려는 중국으로 인해 미국은 동아시아 지역 내에서 지역강대국.. |
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