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| 공제 감면 세액 계산서1_세액이 자동으로 산출되는 자동화서식입니다.
[별지 제8호 서식 부표2]
사업
연도 2006. 1. 1. 공제 감면 세액 계산서(2) 법인명 (주)대나무
~ 사업자등록번호 123-12-12345
2006. 12. 31.
①구분 근거법
조항② 계산내역 ③
감면
대상
세액④
최저한세
적용감면
배제금액 ⑤
감면세액
((3)-(4))⑥
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| 지점 개설 계약서
(주) ㅇㅇ닷컴을 “갑”(이하 “갑”이라 한다)과OOOO 지점을 “을”(이하 “을”이라 한다)은 신의와 성실을 바탕으로 아래와 같이 지점을 개설 운영한다.
제 1조(목적)
1. “갑”과 “을”은 “갑”의 사업을 “을”이 일부 위임받아 사업을 진행하여 본 사업을 효율적으로 성장, 발전시키는데 그 목적이 있다.
제 2조(지점 개설조건)
1. 지점
①월 매출액 5,000만원(pv기준)이상
(단 매출액은 환불액 |
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| 1
풍하중 및 지진에 의한 진동 저감을 위한 점탄성 댐퍼의 특성
2
개요
1. 서론
2. 댐퍼의 개념 및 특성
3. 기존 방진고무와의 비교
4. 결론
3
서론
점탄성 댐퍼에 개념과 특성에 대해 알아본다.
점탄성 댐퍼의 동적 특성에 대해 알아본다.
여러 가지 점탄성의 소재에 대해 알아보고 아크릴 방진고무의 특성에 대해 알아본다.
4
점탄성 댐퍼의 사용
점탄성 댐퍼는 풍하중으로 인한 미진동 또는 지진.. |
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보일러 안전관리 365일
안전사고 예방과 기기의 운전효율향상을
유지하기 위해 일일점검을 실시하였습니까
1. 연소실내 잔류가스 배출을 위해 댐퍼의 개방상태를 확인하여 주십시오
2. 운전상태에서 이상진동과 소음, 냄새 등이 날때는 즉시 기기가동을 중지시킨 후 확인하여 주십시오
3. 저수위 연료차단장치는 정기적으로 작동상태를 확인하여 주십시오
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| PID control
1
목 차
개요 및 간략 소개
P, I, D 제어기의 특성
스프링-댐퍼의 전달함수 유도 및 블록선도 작성
각 제어기의 전달 함수 유도 및 MATLAB작성
각 제어기의 응답특성 비교
고찰 및 느낌점
2
개 요
3
1. 개 요
기계 제어시스템 분석
(수학적 모델링, 전달함수 유도, 블록선도 표시)
MATLAB을 사용해 게인값 변화에 따라 P, I, D, PI, PD, PID 응답 특성
MATLAB을 통해 각 제어시스템의 응답을 .. |
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| [외국 음식문화] 호주의 식생활 문화
목차
* 호주의 식생활문화
Ⅰ. 자연적, 사회적 환경
Ⅱ. 음식문화의 일반적 특징
1. 해산물의 이용
2. 육류를 이용한 음식의 발달
3. 우유 및 유제품의 이용
4. 과일과 가공품의 이용
Ⅲ. 호주의 대표적 음식
1. 베지마이트
2. 미트파이
3. 피시앤칩스
4. 래밍턴
5. 파블로바
6. 오지바비
7. 홈부시헨
8. 캥거루요리
9. 부시터커
10. .. |
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| 1. 설계목표
자동차의 승차감이라는 개념은 넓은 의미로 “탑승자가 느낄 수 있는 진동, 소음, 공조, 채광, 실내 넓이등과 관련된 종합적인 쾌적함”이라고 정의 할 수 있다. 이 보고서에서는 승차감을 “주행 중에 승객이 받게 되는 진동과 관련된 안락함”으로 한정하여 정의 하겠다. 승차감은 차량의 주행과정에서 노면으로부터 발생되는 가진력(加振力)으로 인한 차체진동의 만족 여부와 함께 승객이 느끼.. |
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| (을지)
No.2-1-19
소화활동설비(Ⅱ)
확인
점검자
XXX (인)
제연설비비상콘센트
무선통신 보조설비
XXX (인)
제연설비
비상콘센트설비
제연구회
설치위치
11층, 12층
송
풍기
위치
설치수
48개소
상태
콘센트설치
○
성능
플럭접속기
배연기
위치
전압
3P 380/2P 220V
상태
보호함
48개소
성능
표지표시등
기동장치
제어판
비상전원
비상발전.. |
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| 제연설비 성능시험표입니다.
제연설비 성능시험표
1. 설치상태개요
항목
양호
불량
배출기
설치위치
기계실의구 조
벽□ 내화 □ 불연 □ 그밖의 것:
천정 □ 내화 □ 불연 □ 그밖의 것:
개구부 □ 갑종 □ 을종 □ 불연재
배출량 m3/min
기동장치
자동
수동
배출구
크기m×m
설치위치
□ 천정면 □ 천정직하 □ 그밖의 것:
배연구획의 구조등
배연구획 면적 최대 : m2
배연구획의 구조 □ 내화 □ 불연 □ 그밖의 .. |
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| ♦서스펜션(현가장치)♦
서스펜션은 세시(차체), 파워 트레인(엔진, 트렌스 미션)과 함께 자동차를 이루는 3대 요소 중의 하나로 중요한 요소이다. 서스펜션은 노면으로부터 충격을 받아주는 스프링, 스프링의 복원을 방지하는 댐퍼(쇽 업 쇼바), 좌 우 바퀴의 편차를 줄여 스프링과 비슷한 일을 하는 스태빌라이저로 되어있다.
현가장치는 차축과 프레임을 연결하고 주행중 노면에서 받는 진동이나 충격을 .. |
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| ♦서스펜션(현가장치)♦
서스펜션은 세시(차체), 파워 트레인(엔진, 트렌스 미션)과 함께 자동차를 이루는 3대 요소 중의 하나로 중요한 요소이다. 서스펜션은 노면으로부터 충격을 받아주는 스프링, 스프링의 복원을 방지하는 댐퍼(쇽 업 쇼바), 좌 우 바퀴의 편차를 줄여 스프링과 비슷한 일을 하는 스태빌라이저로 되어있다.
현가장치는 차축과 프레임을 연결하고 주행중 노면에서 받는 진동이나 충격을 .. |
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| 실 험 요 약
이번‘송풍기 성능’실험요약은 다음과 같다.
송풍기 성능 실험은 원심송풍기에서 비교적 적은 유량의 공기나 기체를 순환시키는데 주로 사용되는 원리를 이행하고 송풍기의 작동원리와 성능곡선을 이해하는데 실험의 목적이 있는 실험이다. 회전수에 변화를 주어 입력 값을 40부터 5단위로 60까지 총 5회의 실험을 하였고, 일정회전수를 유지(=1791 rpm)하여 댐퍼의 회전수를 3바퀴식 회전하.. |
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| 송풍기 성능
Key Words: 오리피스(orifice),
본 실험은 송풍기 성능 실험이다. 실험장치의 모터의 rpm에 변화를 주어가며 송풍기의 정압과 오리피스의 수두차를 측정하여 유량을 구하고 공기동력을 구하여 효율이 어떻게 변하는지 알아본다. 또한 일정rpm을 유지하고 댐퍼의 결단력을 0회전, 3회전, 6회전, 9회전, 12회전으로 변화를 줘가며 측정해본다. 이를 통해 유량의 변화를 눈으로 확인하고 이에 따.. |
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제6장 자동제어설비공사
제1절 현장제어설비공사
1. 일반사항
1.1 적용범위
본 설비는 공기조화설비 등과 관련하여 온도, 습도, 압력 및 유량 등의 자동제어, 계측 및 감시 등을 하는 것으로서, 그 시스템 구성은 제어계통도, 동작설명서 및 특기사방에 따른다.
1.2 참조규격
다음 규격은 본 시방서에 명시되어 있는 범위내에서 본 시방서의 일부를 구성하고 있는 것으로 본다.
(1) 한국산업규격
KS.. |
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