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전체
(검색결과 약 55,451개 중 2페이지)
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| 택시서비스 개선방안
CONTENTS
1. 택시의 역사 현황
2. 택시산업구조 분석
3. 서비스 플라워
4. FlowChart BluePrint
5.문제점 해결방안
1. 택시의 역사 현황
택시의 역사
세계 -1891년 빌헴름브론이 요금계산기 발명
-1896년 미국에서 영업용 택시 등장
-1905년 영국에서 요금계산기 부착택시 운행시작
한국 - 법인택시 : 1912년 이봉래라는 사람이 일본인 2명과 함께 시간제로 임대 시작
- 개인택시 .. |
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| *외국 택시제도의 비교
구분
미국(뉴욕)
영국(런던)
독일(프랑크프르트)
불란서(파리)
1.
진 입
규
제
1) 택시사업을 하기 위해서는 시의 택시 · 리무진 위원회(이하 위원회)로부터 면허를 받아야 하며 면허의 유효기간은 1년임.
2) 면허차량 총수는 71년부터 11,787대로 고정됨.
3) 택시에는 표식을 붙여야 하며 표식은 위원회의 인가를 받고 양도할 수 있음.(단 개인과 법인간은 .. |
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| 택시운송 업계의 시장위기
1.경영수지의 만성적 악화
우리나라의 택시업체는 대부분 영세하여 규모의 경제 효과를 얻지 못하고 있으며 택시요금은 정부의 불가정책에 의해 규제를 받고 있으며 그리고 열악한 경영여건을 돌파할 경영능력이나 또는 이를 배양할 토대인 시장경쟁 체계도 확립돼 있지 않는 실정이다.
택시업계는 면허제에 의한 시장 진입규제에 따른 독점적 혜택과 경쟁 없는 업계 풍토 속에.. |
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| 본 자료는 화물자동차 운수사업에 대한 핵심적 내용을 정리한 자료로 화물운송론을 공부하는 대학생 또는 물류관리사 자격증 시험을 준비하는 수험생들에게 많은 도움이 되었으면 좋겠습니다. 여러분! 언제나 화이팅입니다^^
1. 화물자동차 운송사업의 허가절차 7단계
2. 화물자동차 운수사업의 운전업무 종사자격 4가지
3. 화물자동차 운수사업법 시행규칙 제16조 3항 제1호~제5호(운송약관에 적어야 할 .. |
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행정심판청구
청구인
성명
△△△
(△△△)
주민등록번호
주소
인천시 남구 용현동 555 진달래아파트 B동 1303호
(전화번호)
선정대표자관리인 또는 대리인
대리인 변호사 △△△
피청구인
인천광역시장
재결청
건설교통부장관
청구대상인 처분 내용(부작위의 전제가 되는 신청내용일자)
피청구인이 1994. 7. 16. 청구인에 대하여 한 개인택시운송
사업면허제외처분
처분있음을 안날
1994. 7. 25.
심판청구취지.. |
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| 택시법에 대한 개인적인 생각(반대)을 정리했습니다. 참신한 내용을 담고 있으므로, 참고하시여 작성하시면 좋은 결과가 있을 것으로 믿습니다.^^
1.서론(진행 과정 및 현황)
2.본론 (쟁점, 대안과 그 문제점)
3.결론(반대)
1.서론(진행 과정 및 현황)
2012년 11월 21일 국토해양위원장이 발의한 ‘대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률’(대중교통법, 일명 택시법) 일부개정안이 2013년 새해 첫 날 국회.. |
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| □ 차량운전속도□ 운 전 회 수□ 운 전 회 수□ 발 착 시 간
〔별지 제8호 서식〕〈개정 94.2.28〉
궤도사업
□ 차량운전속도
□운전회수
□영업시간
□발착시간
□신고서
□ 변경신고서
처리기간
3일
신고인
① 성명(법인의 경우에는 그 명칭 및대표자)
② 주민등록번호
③주소
(전화번호 :)
④상호
신고내용
현행
설정(변경)
⑤차량운전속도
⑥운전회수
⑦ 영업시간
개시
종료
⑧ .. |
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| 여객자동차운수사업법에 의거한 여객자동차운송사업운송약관,자동차대여사업대여약관
신고서
□여객자동차운송사업운송약관□자동차대여사업대여약관 신고서
사업의종류
변경사유
여객자동차운수사업법 제10조․제32조 및 동법시행규칙 제28조․제61조의 규정에 의하여□대여약관□운송약관을 신고(변경신고) 합니다. |
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| 여객자동차운송사업법에 의거한 여객자동차운송사업개시 등 신고서(2면)
여객자동차운송사업개시 등 신고서
사업의종류
신고 사유 발생 연월일
신고내용
기타필요한사항
여객자동차운수사업법시행규칙 제41조의 규정에 의하여 위와 같이 신고합니다. |
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| 여객 자동차 운송사업/자동차 대여사업 상속 신고서 작성 서식입니다.
여객 자동차 운수사업법 제16조,제36조 및 동법 시행규칙 제37조,제64조의
규정에 의하여 위와 같이 신고합니다.
< 세부 내역 >
1.피상속인이 경영하는 사업의 종류 및 노선 또는 사업구역
2.피상속인과의 관계 등 포함 |
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| 퇴직금 산정의 기초가 되는 평균임금의 범위 (판례평석 리포트)
대법원 1999.4.23 선고 98다18568 판결(퇴직금 등)
1. [대법원 판결요지]
원고들은 콜택시 여객운송사업을 하는 피고회사 소속의 운전사들인데 피고회사에서는 운전사가 1일 2교대제 또는 격일제로 근무하면서 하루에 택시운행 수입금의 전부를 회사에 입금하고 회사로부터 월급을 지급받되 하루의 총 운송수입금액 중 책임수납액(사납금).. |
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| 여객 자동차 운송사업계획 변경신고서 작성 서식입니다.
여객 자동차 운수사업법 제11조 및 동법 시행규칙 제32조,제39조,제58조의
규정에 의하여 사업계획 변경을 신고합니다.
< 세부 내역 >
1.사업의 종류
2.변경 연월일
3.변경 사항
4.변경 사유(변경 전/변경 후)
5.예비 자동차 사용(기간/사유/기타) |
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| 여객 자동차 운송사업/자동차 대여사업(양도/양수)신고서 작성 서식입니다.
여객 자동차 운수 사업법 제15조,제36조 및 동법 시행규칙 제35조,제64조의 규정에 의하여
위와 같이 신고합니다.
< 세부 내역 >
1.(양도/양수)할 사업의 종류
2.(양도/양수)할 노선 또는 사업구역
3.양도 가격
4.양도/양수의 시기
5.양도/양수의 사유 등 포함 |
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| "물류정책과 법규 기말고사(화물자동차 안전운임제, 운수사업법, 코로나19와 유통업의 변화, 유가보조금)"에 대한 내용입니다.
I. 아래 내용에 대해 답하라 (총 4쪽 이내, 각 25점, 총 50점)
1. 화물자동차 안전운임제
1) 소개(강의내용 요약)
2) 제도의 취지, 운임결정 방식과 내용에 대한 본인의 의견
2. 경인아라뱃길 내용 및 공론화
1) 소개(강의내용 요약)
2) 공론화 과정과 이에 대한 내 의견
II. 아.. |
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| 재난 재해 대구지하철 참사
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목 차
대구 지하철 참사 직접적인 화재 원인
1
대구 지하철 사고현장
2
대구지하철 참사에 대한 대책과 개선방안
33
1. 대구 지하철 참사 직접적인 화재 원인
김씨는 6년 동안 개인화물차와 택시 운전을 해오다 2001년 4월 뇌졸중으로 쓰러진 뒤 대구시내 한방병원에서 치료를 받아왔다. 뇌졸중으로 인해 지체장애 2급 판정을 받은 김씨는 실어증에 우울증까지 겹쳐 정신적 .. |
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