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(검색결과 약 14,601개 중 16페이지)
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| 질권설정계약서
○○통운주식회사(이하 갑이라 칭함)는○○○(이하 을이라 칭함) 및○○○(이하 병이라 칭함)와의 사이에 다음과 같은 약관으로 질권설정계약을 체결한다..
1. 을이 갑에 대하여 현재 및 장래 부담하여야 할 일절의 채무(운임, 대체금, 창고보관료 기타의 채무)의 공동담보로서 채권액 금 ○원을 한도로 하여 ○○○소유의 말미기재의 물건을 갑에게 인도하며 그 이행방법에 대하여 하기 계약조항을 |
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| 해상 보험의 실무
해상보험의 성격
해상보험은 손해의 보상을 목적으로 하는 보험이다.
해상보험에 있어서 피보험자가 해상 위험에 의하여 손해를 보상받기 위해서는 그에 상응하는 피보험 이익이 존재하여야 한다.
해상보험은 피보험 이익에 발생한 손해의 보상을 경제적 손해로 한정한다.
하더라도 그 원인이 되는 위험이 보험기간이 개시되기 전에 발생한 경우에는 보험자는 그 손해를 보상할 책임이 없.. |
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보험, 계약, 해상, 손해, 경우, 선박, 보상, 화물, 피, 발생, 가액, 위험, 되어다, 목적, 체결, 따르다, 기간, 말, 운임, 액 |
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| [별지 제6호 서식] (개정 ’95. 3. 2) (앞면)
□ 자동차운송사업
□ 자동차운송알선사업운임및요금
□ 자동차대여사업
□ 인가신청서
□ 변경인가신청서
□ 변경신고서
□ 신고서
처리기간
7일
신청인
① 성명 (법인명
및 대표자 성명)
② 주민등록번호
③주소
④ 전화번호
⑤사업의종류
⑥운행형태
⑦ 적용 또는 사업구역
⑧ 설정 또는 변경하고자
하는 운임 및 요금의 종 류와 금.. |
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| 운반물품명세서
발송지
도착지
품명
적화종류
와 개수
용적
중량
단위
단가
금액
비고
승낙사항
1. 199 년월 일까지 지정한 장소에 운반할 것.
2. 천재 기타 불가항력으로 인한 이유가 없이 화물도착 예정기일내 운반을 완료하지 아니할 때는 명세서에 의하여 미도착화물의 운임을 산출하여 지체상금으로서 지체일수 1일당 그 운임의 1,000분의 10에 상당한 금액을 납부할 것.
3. 천재 .. |
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| 운반물품명세서
발송지
도착지
품명
적화종류
와 개수
용적
중량
단위
단가
금액
비고
승낙사항
1. 199 년월 일까지 지정한 장소에 운반할 것.
2. 천재 기타 불가항력으로 인한 이유가 없이 화물도착 예정기일내 운반을 완료하지 아니할 때는 명세서에 의하여 미도착화물의 운임을 산출하여 지체상금으로서 지체일수 1일당 그 운임의 1,000분의 10에 상당한 금액을 납부할 것.
3. 천재 기타 불가항력의 원.. |
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| ○○상선주식회사
제호
하물운송증
사선
선명
국적
선장성명
선적항
양륙항
용선
호제 차
송하인
귀하
수하인
귀하
송하취
급인
하인
번호
하물품명
개수
가격
중량또는용적
운임율
원불운임
향불운임
대체금
부속비용
적요
상기 하불은 본증 표면 및 이면의 기재에 따라 양륙항의 운송상 본증과 교환하여 수하인에게 인도한다.
년월일
1. 본증은 매매 양도 또는 채권담보용으로 제공할 수.. |
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| 항공운송영업
목차
항공운송영업
Ⅰ. 항공영업
Ⅱ. 항공예약시스템
1. 컴퓨터예약시스템
2. CRS의 기능
3. TOPAS
4. ABACUS
Ⅲ. 항공여객 예약
1. 항공예약의 기능
2. 항공예약의 경로
Ⅳ. 항공운임 및 항공권
1. 항공운임의 종류
2. 항공권
Ⅴ. 여객운송
Ⅵ. 객실서비스
Ⅶ. 항공화물
1. 항공화물 수송의 구성요소
2. 항공화물 수송의 특성
3. 항공화물 수송서비스
항공운송영업
I. 항공영업
항공.. |
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| 화물연대 파업배경, 미치는 영향 및 대책에 대해 작성한 레포트입니다.
1. 화물연대 파업개요
2. 화물연대 파업배경
3. 화물연대 파업영향
4. 화물연대 파업 대책
5. 참고자료 |
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| 국제해상운송-정기선 해운
목차
* 국제해상운송-정기선 해운
Ⅰ. 의의
Ⅱ. 경쟁 형태
Ⅲ. 해운동맹의 맹외선 대책
Ⅳ. 해운동맹의 약체화
1. 기술 혁신과 1984년 미국 해운법
2. 동맹 기능의 의도적 변화
Ⅴ. 항로안정화 협정
Ⅵ. 거대 컨소시엄의 탄생
Ⅶ. 아시아 컨테이너 해운 시장
국제해상운송-정기선 해운
1. 의의
벌크 해운의 운송 대상이 되는 화물과 달리, 단위당 가격이 높아, 그 취득가.. |
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| 항공운송과 복합운송
목차
항공운송과 복합운송
Ⅰ. 항공운송
1. 항공운송의 의의
2. 항공운임요율
1) 일반화물요율
2) 특정품목할인요율
3) 품목분류요율
3. 항공화물운송장
1) 항공화물운송장의 기능
2) 항공화물운송장과 선하증권의 비교
Ⅱ. 복합운송
1. 복합운송의 개념
2. 복합운송인(운송주선업자)
3. 복합운송의 경로
1) 시베리아 랜드 브리지(SLB)
2) 차이나 랜드 브리지(CLB)
3) 해공복합운.. |
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| 운송계약서
용선자 ○○○(이하 용선자라 함)와 선주(이하 선주라 함) ○○○는 하기 조항으로 운송 계약을 체결한다.
제1조 본계약이 주요사항은 다음과 같다.
①선명
선호
총항수
순항수
② 적하지
③ 양육지
④ 화물의 종류 및 수량
선각 또는 선복이 허용되는 한 만재한다.
증멸은 임의로 한다.
⑤ 운임비율
⑥ 운임계산방법
⑦ 운임지급
일시장소방법
⑧ 선임 및 선내 인원비
적하지 양육지
⑨대리점
적 |
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| 매도인이 지정된 장소에서 지정된 운송인에게 물품을 인도할 때까지의 모든 위험과 비용을 매도인이 부담하고, 그 이후에는 매수인이 부담한다.
운임 포함 조건은 FOB 조건의 경우와 마찬가지로 선적항에서 본선의 난간을 통과시켜 물품을 인도하되 목적항까지의 운임(freight)을 매도인이 지급하는 조건으로서 운송계약에 포함된 경우에는 제3국의 통과 비용도 매도인이 부담하도록 되어 있는 바, 이는 CIF.. |
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조건, 인도, 운송, 매도, 물품, 경우, 부담, 비용, 항, 운임, 수입, 수인, 지정, 목적, 보험료, 비, 국내, 사용, 통관, 지급 |
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| 목 차
Ⅰ. 정기선이란
Ⅱ. 현황 ---- 1. 정기선 해운시장의 중국발 물량증가
2. 감속운항 (ESS: extra slow steaming)
Ⅲ. 발전방안 ---- 1. 장기발전계획
1) 해운기업 경쟁력 강화
2) 신시장 창출
3) 산업기반 확충
4) 저탄소 녹색성장 실현
Ⅳ. 나의 생각
해운산업의 현황과 발전방안 그리고 마지막으로 나의 생각을 서술하기에 앞서 정기선해운을 중심으로 과제를 해야 하기에 정기선에 대해 조.. |
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| 차급화물운송통지서 철도청 양식입니다.
철도청
① 차급 화물 운송 통지서
②서기 19 년월일
발역
경유
착역
⑤역
⑥전용지선
⑦경유1
⑧경유2
⑨역
⑩전용지선
송화인
⑫부호
주소
성명
수화인
⑬부호
주소
성명
품명 및 포장
⑭품목부호
개수
⑮실중량
운임계산톤수
등급
임률
:
: |
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| 공사를 추진할 때 인도장소, 지불안건, 규격 등을 기재하는 견적서 서식입니다.
1. 작성일자
2. 공사명
3. 규격
4. 수량
5. 제작공기 수주후
6. 인도장소
7. 지불안건
8. 하조비운임
9. 견적유효기간 본서일부후
10. 합계금액
11. 품명, 사양, 수량, 단가, 금액, 적요
12. 관리인 서명날인
13. 본사 연락처
14. 사무소 연락처 |
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