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(검색결과 약 7,305개 중 16페이지)
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| 당시 저는 신속하게 문제의 원인을 파악하고 해결책을 모색해야 했습니다.
Q1. 차량 분야에서 가장 중요한 역량은 무엇이라고 생각하며, 그 이유는 무엇인가요?
차량 분야에서 가장 중요한 역량은 '정확한 진단능력과 문제 해결력'이라고 생각합니다.
그래서 역량은 공항철도 차량 안전과 직결되기에 매우 중요하다고 확신합니다.
차량 고장은 운행 지연을 넘어 승객 안전에 직결되므로 철저한 점검과 예방.. |
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차량, 문제, 정비, 안전, 위해, 해결, 기술, 경험, 상황, 역량, 현장, 관련, 통해, 공항철도, 의견, 점검, 능력, 업무, 예방, 분야 |
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| 한국철도기술연구원(철도시스템 위험평가·예측 및 안전의사결정 기술연구) 자기소개서
따라서 철도 시스템에서 위험을 사전에 평가하고 예측하여 의사결정에 반영하는 연구는 단순한 기술개발을 넘어 사회적 안전망을 강화하는 핵심과제라 믿습니다.
입사 후에는 첫째, 철도 시스템 데이터 기반 위험평가 모델을 개발해 사고 발생 가능성을 줄이는 데 기여하겠습니다.
대학원 연구실에서 철도 신호시스템의 .. |
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| 한국철도기술연구원 디지털전환기술(AI·디지털 트윈·IoT) 기반 서비스.시스템 구현 자기소개서
대학에서 교통시스템공학을 전공하면서 철도의 안전과 효율성 확보를 위해서는 단순한 물리적인프라 관리가 아니라 AI, IoT, 디지털 트윈 기반의 데이터 융합이 필요하다는 점을 깊이 체감했습니다.
저는 AI·디지털 트윈·IoT 기술을 융합하여 철도 시스템에 적용할 수 있는 역량을 체계적으로 쌓아왔습니다.
철.. |
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| 입사 후, 제 경험을 바탕으로 대차설계(동 특성)의 정밀 분석과 기술적 개선을 통해 현대로템의 철도차량 성능을 더욱 향상시키고, 글로벌 경쟁력 강화에 기여할 것입니다.
현대로템에서도 대차설계(동 특성)를 통해 최적화된 설계와 운행안정성을 보장하는 데 기여할 것입니다.
이와 같은 경험과 역량을 바탕으로, 현대로템의 대차설계(동 특성) 직무에서 기술혁신과 운행 성능 최적화를 성공적으로 수행하.. |
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설계, 특성, 대차, 로템, 경험, 기술, 성능, 최적화, 성, 통해, 철도차량, 운행, 해석, 이다, 중요하다, 분석, 혁신, 데, 역할, 분야 |
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| 분리 설립을 통한 국가 경쟁력 강화
현대로템의 설립
목 차
1. 선정 이유
2. 로템 이전
3. 로템 이후
4. Vision
5. 약점
6. 조직도
7. 맺음말
1. 선정이유
한 때 사양 산업으로 불리던 것이 있었다. 철도산업이다. 자동차에 밀려 더 이상 효율적 운송 산업으로 여겨지지 못하던 것이었는데 최근 들어 고부가가치 산업으로 각광받고 있다. 고속전철의 개통으로 운송 속도는 자동차보다 훨씬 빨라졌으며.. |
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| 저는 "기계시스템의 에너지 효율을 20% 향상시키는 최적 제어 알고리즘 개발"이라는 목표를 세우고, 이를 실현하기 위해 6개월간 팀 프로젝트를 주도한 경험이 있습니다.
저는 이 프로젝트에서 얻은 기술과 문제 해결 경험을 바탕으로, 철도시설의 에너지 절감형 기계설비 운영체계를 구축하는 데 기여하겠습니다.
국가철도공단의 기계설비 업무에서도 동일한 원리가 적용된다고 생각합니다.
국가철도공단 .. |
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| [ 별지 제49호서식 ]
(앞쪽)
□ 폐기물수집운반증 발급신청서
처리기간
3일
신청인
①대표자
② 주민등록번호
③ 주소(사무실)
(전화 :)
④상호
⑤업종
⑥ 수집운반대상폐기물
⑦ 폐기물운반예정량
⑧ 폐기물 운반장소
⑨ 사용(연장)기간
폐기물 운반차량 개요
⑩ 차종(명)
⑪ 소유자
(주민등록번호)
⑫ 제작사
⑬ 형식승인
번호
⑭ 최초차량 등록일
⑮차량
등록번호
최대
적재량(톤)
차량증 발급번호 유효기간
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| [폐기물 관리법 및 도로교통법 관계서식]
폐기물 수집․운반증 발급신청서
사업장 폐기물 관리대장
사업장 폐기물 배출자 신고서
사업장 폐기물 배출자 신고필증
차량 임대차 계약서
폐기물처리 계약서
특정공사 사전 신고서
비산먼지 발생사업(변경) 신고서
도로공사 신고서
[별지 제49호서식]
(앞쪽)
□ 폐기물수집․운반증발급신청서
처리기간
3일
신청인
①대표자
② 주민등록번호
③ 주소 (사무.. |
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코레일,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 50Pages ) |
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| 코레일
한국철도공사
KOREA RAILROAD
1. 기업개요 및 시장동향
2. 주요 사업 내용
3. 경쟁사 SWOT분석
4. 문제점 및 향후 발전 방향
5. 채용 및 취업 전략
Contents
1. 사업개요 및 시장동향
회사명 : 한국철도공사(KORAIL)
창립 : 2005년 1월 1일(전신 “철도청”)
총자산 / 매출액 : 19조 8,123억 원 / 6조 8,412억 원
영업현황 : 영업거리 3,557.3km / 운행횟수 3,227회
시설 및 차량현황 : 역 652 / .. |
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철도 운송의 효율화 방안,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 21Pages ) |
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| 철도 운송의 효율화 방안
CONTENTS
철도 운송의 의의와 종류
2.철도 운송의 장 단점
3.철도 운송의 현황
4.철도 운송의 문제점
5.철도 운송의 개선 방안
1. 철도 운송의 의의와 종류
Ⅰ
의의
레일에 유도되어 여객 및 화물을 운송하는 차량 및 운전하는 설비
송화인의 문전에서부터 수화인 문전까지 사이에 철도 위를 기관차를 이용하여 화물을 수송하는 것
Ⅱ
종류
대량화물용 : 차 취급, 컨테이너 취급
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| 한국철도기술연구원 전력변환장치(인버터 및 컨버터) 설계 및 제어자기소개서자소서 및 면접질문
철도는 에너지 효율성과 친환경성이 뛰어나며, 전력변환장치는 이러한 철도차량의 심장과 같은 역할을 담당합니다.
제가 한국철도기술 연원에 지원한 이유는 철도의 핵심 부품인 전력변환장치 설계 및 제어 분야에서 제 역량을 발휘해 국가교통 인프라 혁신에 기여하고 싶기 때문입니다.
철도 전력 변환장치 .. |
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| 개인 또는 팀 프로젝트에서 남들이 생각하지 못한 창의적인 방식으로 문제를 발견하여 개선한 사례를 기술해주시기 바랍니다
철도 현장에서 기계직 공무원이 반드시 갖추어야 할 역량은 무엇이라 생각하나요?
답변 : 저는 '기술과 현장의 언어를 동시에 말할 수 있는 능력'이라고 생각합니다.
답변 : 저는 '협업기반의 기술실현'이 강점이라 생각합니다.
답변 : 단기적으로는 철도기계 시스템의 유지보수 업.. |
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| SRT는 AI와 데이터 기반의 경영혁신을 통해 스마트 철도 시스템을 구축하고 있습니다.
특히 AI 기반 차량 진단시스템과 IoT 센서 데이터 분석을 통해 차량 기계의 유지보수 효율을 높이고, 운행의 안전성과 정시성을 강화하겠습니다.
SR에서도 차량 이상이나 고객 불편이 발생했을 때, 단순히 "정비 완료"에 그치지 않고 원인을 구조적으로 분석하겠습니다. 고객이 느끼는 불편의 본질을 기술적 관점에서 이.. |
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| 단순한 기술적 성취를 넘어, 철도 전기·신호시스템의 신뢰성과 안전성 확보가 국민생명과 직결된 가치임을 직접 체감한 경험이었습니다.
이 경험은 국가철도공단 전기(신호) 분야에서의 제 목표인 "안전성과 효율성을 겸비한 철도 신호 시스템 구현"의 출발점이 되었습니다.
국가철도공단에서도 탄소중립 철도망 구축을 위해 신호시스템의 전력효율화, 재생에너지 전환 등 환경중심 기술개발에 적극 참여하.. |
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| 또한 철도차량 전기시스템 설계의 실무를 경험하고자 철도부품 제조업체에서 인턴십을 수행하며 TCMS(TrainControlandMonitoringSystem)의 입출력 제어 모듈, 전선하네스 구성도, 차량별 인터페이스 전기 신호 흐름 등을 학습하고 도면 작성에도 참여했습니다.
또한 신호 안정성과 에너지 효율성, 유지보수 편의성까지 고려한 철도차량 전기설계를 통해 현대로템의 기술 신뢰도 향상에 기여하겠습니다.
레일.. |
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설계, 시스템, 기술, 전기, 신호, 차량, 경험, 제어, 철도, 작성, 흐름, 실무, 성, 철도차량, 도면, 전력, 대한, 전원, 구성, 로템 |
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