|
전체
(검색결과 약 4,079개 중 14페이지)
| |
|
|
|
 |
|
[47-D-15 자동화선박의종류별인정(변경)신청]
〔별지 제3호서식〕
자동화선박의 종류별 인정(변경인정)신청서
처리기간
10일
①신청인
주소
성명
②선박명
③선박번호
④선적항
⑤선종
⑥항행구역
⑦총톤수
⑧주기관출력(KW)
⑨자동화선박의종류
제( )종 자동화선박
⑩자동운항설비내역(세부내역 별첨)
선박직원법시행규칙 제7조제1항의 규정에 의하여 자동화선박으로 인정(변경인정) 받고자 신청합니다.. |
|
|
|
|
|
 |
|
국내 선박, 철도차량, 항공기 및 오토바이용 조명기구 시장통계(2008년까지) 자료 입니다.(사업체수, 생산액, 출하액 포함)
* 시장통계 목차 *
1. 산업 동향
가. 조사범위
나. 제조업 동향(2008년만)
다. 상위 산업통계(2006년부터 2008년까지)
2. 시장 동향
가. 연간 시장통계(2008년까지)
- 사업체수, 생산액(백만원), 출하액(백만원)
나. 지역별 현황 분석
본 제공 자료는 국내 2008년까.. |
|
|
|
|
|
 |
|
〔별지 제14호서식〕<개정 981113, 99624>
(앞쪽)
항만운송관련사업(항만용역업선박
급유업컨테이너수리업)등록신청서
처리기간
4일
신청인
① 상호(명칭)
② 성명(대표자)
③ 주민등록번호
④주소
(전화번호 :)
⑤사업의종류
⑥자본금
⑦ 사업구역(항만명)
항만운송사업법 제26조의3제1항 및 동법시행규칙 제26조제1항의 규정에 의하여 위와 같이 항만운송관련사업(항만용역업선박급유업컨테이너수리.. |
|
|
|
|
|
 |
|
Shipbuilding industry
Contents
Introduction of shipbuilding industry
Introduction of selected company
Six analysis
Conclusion
Introduction Company Analysis Conclusion
Shipbuilding industry
What is the shipbuilding industry
Shipbuilding is the construction of ships
and floating vessels.
It normally takes place in a specialized facility
known as a shipyard.
Introduction.. |
|
|
|
|
|
 |
|
입사 후에는 선박 설계 기술을 심화하여 HD현대삼호의 기술 경쟁력을 높이고, 친환경 선박 설계 전문가로 성장하 고 싶습니다.
선박 설계에서는 안전성과 효율성이 가장 중요하다고 생각합니다.
최신설계기술을 익히고, 친환경 선박 및 디지털 트윈 기술을 적용하여 조선업의 미래를 이끄는 설계 엔지니어로 성장하고 싶습니다.
저는 기계공학을 전공하며 CAD, 구조해석 및 유체역학을 집중적으로 학습하였.. |
|
 |
설계, hd, 기술, 선박, 싶다, 성장하다, 프로젝트, 설명, 해주다, 현대, 통해, 생각, 도출, 님, 원자, 호, 친환경, 수행, 경쟁력, 적용 |
|
|
|
|
 |
|
본 자료는 해상운송의 기초에 대해 종합적인 내용을 다룬 자료로 해상운송의 개요(의의 및 해운업의 범위), 선박(의의, 분류, 구조 및 크기, 편의치적), 항만(의의, 분류, 항만시설, 항만관련사업)
등에 대한 핵심적 내용을 반영하여 상세하게 설명한 자료임
제1절 해상운송의 개요
1. 해상운송의 의의
2. 해운업의 범위
제2절 선박
1. 선박의 의의
2. 선박의 분류
3. 선박의 구조 및 크기
4. 선박.. |
|
|
|
|
|
 |
|
삼성중공업의 혁신적인 설계기술과 미래 친환경 선박 개발에 기여하고 싶다는 목표를 가지고 지원하게 되었습니다.
입사 후에는 친환경 선박 및 고효율 선박 구조 설계를 연구하며, 차세대 조선기술 발전에 기여하는 역할을 수행하고 싶습니다.
입사 후 5년 내에는 삼성중공업의 LNG 및 친환경 선박 설계 프로젝트에 참여하여, 디지털 트윈 기술을 활용한 설계 최적화 및 연료 절감 연구를 수행하는 것이 목.. |
|
 |
설계, 선박, 기술, 친환경, 연료, 중공업, 연구, 싶다, 조선업, 수행, 개발, 활용, lng, 기여, 효율, 되어다, 추진, 디지털, 이다, 조선 |
|
|
|
|
 |
|
해상보험론 발표 과제
Ⅰ. 선박보험의 의의 및 구성
선박보험이란 선박소유자의 소유선박에 대한 피보험이익을 대상으로 한 보험이다. 선박보험은 ILU가 제정한 ITC(Institute Time Clause: 협회기간약관)를 기본으로 하여 각종 특별약관을 첨부하여 선박을 이용하여 해상사업을 영위하는 자가 외부의 우연한 사고의 결과로 인하여 입게 되는 선체의 물적, 비용손해에 대해 담보하고 있으나 그 밖의 제3자.. |
|
|
|
|
|
 |
|
저는 R&D 분야에서 혁신적인 기술을 연구하고, 친환경·자율운항 선박 개발을 통해 삼성중공업이 글로벌 조선·해양시장에서 경쟁력을 더욱 강화하는데 기여하고 싶어 지원하게 되었습니다.
입사 후에는 차세대 친환경 선박 및 스마트 조선 기술 개발에 기여하고 싶습니다.
이러한 경험을 바탕으로, 저는 삼성중공업에서 친환경 선박 및 스마트 선박 개발을 위한 연구를 수행하며, 조선산업의 지속가능한 발전.. |
|
 |
기술, 선박, 친환경, 개발, 연구, 연료, 조선, 시스템, 중공업, 스마트, 효율, 싶다, 추진, 조선업, 글로벌, 산업, 기반, 발전, 해양, 수행 |
|
|
|
|
 |
|
[47-F-19 협약증서유효기간연장신청]
[별지 제16호서식] (앞쬭)
협약증서유효기간연장신청서
처리기간
25일
선박소유자
① 성명 또는
법인인 경우
에는 명칭
②주민등록번호
③주소
④선종및선명
⑤선박번호
⑥선적항
⑦총톤수
⑧용도
⑨선박검사
증서번호
⑩선박검사증서 유효기간
부터
까지
⑪유효기간 연장을 받고자 하는 증서명
⑫연장기간
부터
까지
⑬운항예정
위 선박의 협약증서에 대하여 해상에 |
|
|
|
|
|
 |
|
○○지방법원 집달관사무소
국적증서등 수취통지서
○○○해운항만청장 귀하
사건 9○타경 ○○호 선박강제경매사건
채권자○○○
채무자○○○
위 사건에 관하여 별지목록 기재 선박에 대한 선박국적증서 등을 선장으로부터 수취하였으므로, 민사소송규칙 제168조의 2에 의하여 통지합니다.
200○년 ○월○○일
○○법원 집달관 ○○○ (인)
|
|
|
|
|
|
 |
|
국적증서 등 인도명령신청
신청인(채권자) ○○○
○○시○○구○○동○○번지
피신청인(채무자) ○○○
○○시○○구○○동○○번지
1. 목적선박
선박의 종류 및 명칭 ○○○
선적항○○시
선질 강철
총통수○○t
순톤수○○t
기관의 종류 및수 발동기 ○개
추진기의 종류 및수○○추진기 ○개
진수 연월일 20○○.○.○○.
1. 채무명의
○○지방법원 9○가합 ○○호의 집행력 있는 판결정본
신청취지
채무자 |
|
|
|
|
|
 |
|
본 자료는 박사수업과정에서 다루었던 자료로 [고급 해상보험론]에 대한 핵심 내용을 12가지로 구분하여 각각에 대한 세부 설명을 매우 구체적으로 정리한 자료입니다. 여러분들께도 많은 도움이 되었으면 좋겠습니다^^
1. 해상보험계약의 정의와 선박보험의 대상
(1) 해상보험계약의 정의
(2) 선박보험의 대상
2. 해상사업과 보험계약의 목적과 적법한 해상사업이 존재하는 경우
(1) 해상사업과 보험계.. |
|
|
|
|
|
 |
|
○○지방법원
결정
사건 9○타기○○호 국적증서 등 인도명령신청
신청인(채권자) ○○○
○○시○○구○○동○○번지
피신청인(채무자) ○○○
○○시○○구○○동○○번지
위 사건에 관한 신청인(채권자)의 선박집행신청 전 선박국적증서 등 인도명령신청을 상당하다고 인정하여 주문과 같이 결정한다.
주문
피신청인(채무자)은 신청인(채권자)의 위임을 받은 집달관에 대하여, 별지목록 기재 선박의 국적 |
|
|
|
|
|
 |
|
[국제물류와 해상보험]
[ 목 차 ]
1. 해상보험과 그 중요성
2. 해상보험 당사자 및 용어
3. 해상위험의 정의
4. 해상위험의 요건
5. 해상손해의 정의
6. 해상손해의 유형
7. 보험조건과 손해보상의 범위
8. 사례
1.해상보험
항해에 관한 사고로 인해 생기는 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 손해보험으로서 해상보험은 항해와 관련된 사고로 인한 선박이나 적하(積荷)의 손해를 담보(맡아서 .. |
|
|
|
|
|
|
|