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| 파라타항공 신입 운항관리직 운항통제(운항관리사) 자기소개서
이러한 준비과정을 통해 저는 단순히 이론에 머무는 것이 아니라, 현실적으로 실행 가능한 비행계획을 수립하고, 그에 따른 변수까지 감안해 운항을 통제할 수 있는 실무형 운항관리사가 되고자 노력하고 있습니다.
운항관리직, 특히 램프통제는 단순한 현장 지시가 아닌 복잡한 조업 흐름을 분석하고, 상황에 따라 빠르게 재조정하며, 항공기 .. |
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| 또한 저는 해운·무역·물류의 흐름에 대한 기초를 갖추고 있으며, 선박의 운항 계획, 스케줄 조율, 화물 적재 전략에 깊은 흥미를 가지고 공부해왔습니다.
현대글로비스 해운팀의 일원으로서, 실제 항로 위에서 움직이는 무역의 흐름을 조율하는 담당자가 되고 싶습니다.
해운직무는 선복관리, 스케줄링, 화물배치, 선사·항만·내륙운송업체 간 조율 등 매우 다양한 업무를 아우르는 직무로, 단순 지식뿐 아니.. |
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| [47-I-04 항만시설(일반,전용,계속)사용허가]
[별지 제9호의3서식]
321
□ 일반
항만시설 □ 전용 사용허가(신청)서
□ 연장
처리기간
7일
신청인
업체코드
□□-□-□□□ 업체명
성명
전화번호
주소
주민등록번호
선박
호출번호
년도-입항횟수-신청횟수
□□-□□□-□
선명
총톤수
총길이
m
너비
m
예상흘수
□□·□m
항
만
시
설
사용구분
□1.최초 2.연장 3.변경 4.취소
작업구분
□1.입항 2.이선
시설코드
□□ |
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| 송하인이 선박회사로부터 선복의 전부 또는 일부를 빌려 화물을 운송하고자 할 경우에 체결하는 계약을 용선계약이라고 한다.
선적선하 증권(shippedB/L)이란 선박회사가 하주로부터 수령한 운송화물을 선적한 후에 발행하는 선하증권이다.
컨테이너 화물의 운송 형태
이에 따라 컨테이너 화물의 운송 형태는 다음의 4가지로 구분된다.
항공화물 운송장의 의의
항공화물운송장은 화물의 유통을 보장하는 가.. |
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| 또한 저는 해운·무역·물류의 흐름에 대한 기초를 갖추고 있으며, 선박의 운항 계획, 스케줄 조율, 화물 적재 전략에 깊은 흥미를 가지고 공부해왔습니다.
현대글로비스 해운팀의 일원으로서, 실제 항로 위에서 움직이는 무역의 흐름을 조율하는 담당자가 되고 싶습니다.
해운직무는 선복관리, 스케줄링, 화물배치, 선사·항만·내륙운송업체 간 조율 등 매우 다양한 업무를 아우르는 직무로, 단순 지식뿐 아니.. |
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| 대통령연설문
존경하는 국민 여러분!
그리고 이 자리에 함께하신 ○○시민과 해양수산인 여러분!
제○○회 【바다의 날】을 진심으로 축하합니다. ○○년전 세계로 향해 문을 연 동북아의 관문, 이곳 ○○항에서 기념식을 갖게 된 것을 매우 뜻깊게 생각합니다.
지난 백년 동안 560여개 등대가 하나 둘 불을 밝힐 때마다 우리는 바다로, 세계로 나아가 세계 10대 해양강국으로 성장하였습니다. 등대 100년의 역사.. |
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| 선하 증권은 요인 증권
선하 증권은 대표 증권
선하 증권은 운송화물을 대표하는 대표 증권이다.
선하 증권은 문언 증권
선하 증권은 채권증권
선하 증권은 처분증권
선하 증권은 유통증권
선하 증권은 상환증권
정기선 운송
그리고 정기선 운임은 기준에 따라 다음과 같이 분류된다.
선불운임(freightprepaid
용적 운임과 중량 운임
그리고 최저 운임의 부과에도 미치지 못하는 작은 화물은 소포운임(parce.. |
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| 저는 선박 설계 전문가로서 어떠한 상황에서도 신뢰받는 선박을 만들고 싶습니다.
지난 선박 설계 콘테스트에서 주요
예시. 저는 설계 업무를 수행하는 데 있어서 다음의 두 가지 역량이 가장 필요하다고 생각합니다.
예시. 또한, 선박 설계 전문가로서 어떠한 상황에서도 신뢰받는 선박을 만들고자 노력할 것입니다.
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| 해상 보험
해상적 하보험의 면책위험
수출보험
해상보험의 의의
해상피보험이익
따라서 손해보험이 성립하기 위해서는 반드시 피보험 이익이 존재하여야 한다.
적 하보험 피보험 이익 종류
해상적 하보험의 주요 면책 위험들은 다음과 같다.
해상 보험
해상 위험
해상운송의 역사가 오래된 만큼 해상운송의 위험에 대한 대비책으로 해상보험제도 또한 일찍이 발전되어 보험 중에서 해상보험이 가장 먼저 생.. |
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| [별지 제90호서식 부표] (88.12.31.신설)
반출일:
반출기간 :
제조담배수불상황표
① 제조장(보세구역)
소재지
②명칭
③
품명
④
규격
⑤
단위
생산량수입량
반출량
합계
잔량
⑥
이월량
⑦
생산량 수입량
⑧
수급
조절용
⑨
기타
⑩
계
과세
미납세면세
⑪
매도
⑫
기타
⑬
계⑭
미납세
⑮
수출
군경
교도용
보세구역판매
외항선원양
어선용
국제
항로.. |
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| 해상 운송서류와 선하증권
해상운송서류에서 가장 일반적인 것이 선하증권이다.
선하 증권 외에 복합운송의 경우에 사용되는 복합운송서류, 유가증권은 아니지만 해상운송에서 제한적으로 사용되는 해상화물 운송장이 있다.
즉, 운송인 이화주로부터 화물을 인도받아 선박에 선적했다는 것을 나타내는 서류이며, 선사는 선하증권에 기재된 조건에 따라 화물을 운송하고 양하항에서 이 증권과 교환하여 화물.. |
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| 동북아 경제협력
동북아 지역의 경제와 경제협력 현황
동북아 지역의 경제협력 범위에 대해서는 다양한 견해가 존재하나 여기에서는 남․ 북한, 일본, 중국의 동북 3성, 러시아 극동지역을 주된 대상으로 삼고자 한다.
동북아 경제협력 현황
따라서 북한의 입장에서 두만강 지역의 개발계획과 이 지역을 중심으로 하는 동북아 지역 경제협력 구상은 매우 환영할 만한 것이다.
따라서 동북아 지역의 경제협력 .. |
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