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| Contents
항공 운송 이란
항공기에 의해 운송되는
승객의 수화물(Baggage)과우편물(Mail)을 제외한
항공운송장(Air Waybill)에 의해 수송되는 화물.
우리나라 항공운송
1970년대부터 시작되어 연평균 13∼15%의 높은 성장.
섬유류, 잡화류, 생동물, 가발
전자제품이 약 30% 이상차지
금액기준으로 26%를 점유
항공화물의 운송절차
1. 운송 의뢰
구두의뢰
2. 서면의뢰
항공화물의 운송절차
2.수출화물 .. |
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| 〔별지 제130호서식〕
311
출입항예정통보서
처리기간
즉시
1. 호출부호 / 선박번호
□□□
2. 선명
3. 국적
4. 년도-입항회수
□□-□□□
5. 총톤수
□□□,□□□
6. 국제총톤수
□□□,□□□
7. 선박길이 너비 깊이
mmm
8. 선박종류
□□
9. 입항시 홀수 〔선수□□.□m〕 〔선미□□.□m〕
만재시 홀수 〔선수□□.□m〕 〔선미□□.□m〕
10. 적재화물 □□ 적재톤수 양하톤수
화물명 M/TM/T
11. 위험물 적재
□유 |
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| 보세구역 외 장치허가 기간연장(신청)서 작성 서식입니다.
관세법 제156조 제1항 및 보세화물관리에관한 고시 제7조 제9항에
의거 위와 같이 보세구역외장치 허가기간연장을 신청합니다.
위 신청사항을 관세법 제156조 제1항 및 보세화물관리에관한 고시
제7조 제9항에 의하여(다음 조건부로) 보세구역 외 장치허가기간 연장을 승인함.
< 세부 내역 >
1. 신청자
2. 연장사유
3. 장치물품 내역
3.. |
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| 주요 항공사 전략 보고서
(글로벌물류경영전략)
Ⅰ. 항공업계 동향
1. 항공업계 현황 및 전망
1) 글로벌 항공화물업계 현황 및 전망1)1) 하준영. [항공운송: 유가하락 및 원화강세의 수혜 산업분석]. 《하이투자증권》』. 2014. 5. 21 (p.6)
2)2) [항공시장현황 제 22호]. 《국토교통부》. 2014.4
국제항공운송협회(IATA)에 따르면 2014년 기준 글로벌 항공운송 시장은 약 7,450억 달러로 전년 동기 대비.. |
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운하 ( 33Pages ) |
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| 경인운하 사업의 비용/편익 분석
Contents
1.경인운하 사업의 개요
2.편익측면 분석
3.비용측면 분석
4.결론 한계점
경인운하란
- 한강 하류의 행주대교에서 서해로 연결되는길이 18km의 운하
사업 추진 배경
근원적 치수대책
인천항 기능분담
대중국 교역 활성화와 남북교역 촉진
경인지역 내륙교통량 완화
물류비용 절감
비용 편익 분석
0.274 [ B.C ratio [ 2.2
왜
편익적 측면
편익
물류비용이 절감.. |
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| 해상보험법상 손해의 보상
1. 들어가며
해상보험자는 해상보험계약으로 부보된 피보험이익이 담보위험에 의해서 손해를 입었을 경우 그 손해에 대하여 보상의 책임을 진다. 그러나 보험자는 담보위험에 의하여 발생한 손해라 할지라도 모든 손해를 보상하는 것이 아니라 일정한 원칙에 따라서 보상한다. 이것을 금전배상의 원칙이라 하지만 필요에 따라 현물보상도 채용하고 있다. 기본적으로 해상보험에.. |
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| [별지 제3호서식] <개정 82119>
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┃현존선곡류적재도승인신청서┃
┃┃
┠────┬───┬───┬───┬───┨
┃선박│①명칭또는성명│ │②주민등록번호│ ┃
┃├───┼───┴───┴───┨
┃ 소유자 │③주소│ ┃
┠────┴──┬────┴────┬───┬───┨
┃④선종 및 선명│ 기선 호│⑤선박번호│┃
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┃⑥총톤수 |
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| 해상보험에서는 담보 위험으로 인하여 선박이 충돌하는 것처럼 보험 목적 물 자체의 손해가 발생하기도 하고 경우에 따라서는 보험 목적물의 손해가 확대되는 것을 방지하기 위하여 새로운 비용이 지출되기도 한다.
현실 전손을 피할 수 없거나 보험 목적물의 복구비용이 그가액을 초과하여 그대로 현실 전손으로 처리하는 것이 경제적일 경우 성립되는 손해를 말한다.
B), (C)에도 보험회사가 보상하는 손.. |
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보험, 손, 선박, 손해, 경우, 화물, 비용, 위험, 피, 보상, 발생, 손상, 수리, 담보, 되어다, 해상, 방지, 목적, 현실, 인하다 |
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| 품명, 포장, 수량, 단량 등을 항목으로 기입할 수 있는 출고청구서 양식입니다.
출고 청구서
품명
수량
품질
포장
단량
입고수량
잔량
적요
상기 화물을 출고하여 주시기 바랍니다.
년월일
주식 회사 지점장 귀하
임치자
주소, 성명
:
: |
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| 이사 계약서
이사일
이사 종류
이사물량
작업인원
이사전 주소
이사후 주소
이사금액
계약금
옵션비용
사다리차()회 에어콘 탈착()조 장롱분해조립()자()조
운임동의 합계액
추가 옵션
기타 사항
1, 위 이사화물 운송에 있어 쌍방 합의하에 사업자는 상기와 같이 운송을 하고 화주는 사업자에게 상기와 같은 대금을 지급한다.
2, 본 계약서는 2부를 작성하여 사업자용, 화주용으로 각각 사용한.. |
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| 1. 실험의 제목 : 파라로자니린법을 이용한 SO2의 정량분석
2. 실험의 목적
산업혁명이후로 인류가 주된 에너지원으로 사용해온 것이 화석연료인 석탄과 석유이다. 이러한 화석연료는 각각 5～10%, 1～3%의 황을 포함하고 있다. 연료에 포함되어있는 황은 연소시에 산소와 반응한 형태로 배출된다. 이것은 일반대기중에서 여러가지 화학반응을 하여 황산화물을 생성하게 되는데 그중에 하나가 이산화.. |
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| 화물(의약품)운송 계약서
(주)○○(이하 “갑”이라 한다)와 (주)○○통운(이하 “을”이라 한다)은 다음과 같은 의약품 운송계약을 체결한다.
제1조(목적) “을”은 “갑”이 위탁에 따라 지정하는 장소로부터 인수하여 각각 “갑”이 원하는 주소까지 운송업무를 수행함에 있어 상호 협력하여 각 조항이 정하는 바에 따라 신의와 성실을 원칙으로 그 임무를 수행할 것을 약정하고 “갑”은 “을”에 대하여 이에 |
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대한항공,마케팅사례,항공산업,슬림화전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 29Pages ) |
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| 대한항공 슬림화 전략의 실행계획안
목 차
1. 슬림화 전략의 목적 및 필요성
2. 슬림화 전략의 선정 이유
3. 실행계획안
4. 슬림화 전략을 통한 기대효과
5. 슬림화 전략 실행시 VS 미실행시 비교분석
6. 조직도 구성
7. 슬림화 전략 추진 계획표
※ 부 록
(1) 유가상승(2008년 7월까지 수익성 악화에 큰 영향)
(2) 환율의 약세
(3) 해상운송 시스템 발달
(4) 미국경제성장의 둔화추세
등.. |
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| 본 자료는 무역실무에서 중요하게 다루어지고 있는 임의규칙인 인코텀즈 2010의 개정 배경과 주요 내용들을 도표로 일목 요연하게
서술하였으며, Terminal의 개념, Procure 개념, THC 개념을 비롯하여 인코텀즈 2010을 이용할 때의 유의점 5가지를 제시한 자료임
1. INCOTERMS란?
2. INCOTERMS의 제정 배경
3. INCOTERMS 2010의 개정 배경
4. INCOTERMS 2010의 주요 내용(1),(2),(3)
5. INCOTERMS 2000과 2.. |
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| 대한항공 마케팅믹스 4P전략 레포트입니다.
정말 열심히 만들었습니다.
믿고 다운 받아주세요 !!
1. Product
2. Price
3. Place
4. Promotion
현대인의 필수품이라 할 수 있는 스마트 폰을 이용해 고객과의 접근성을 강화하고있다.
모바일 웹과 어플리케이션을 통해 더욱 간단하고 편리한 서비스(항공권 예매, 좌석배성/체크인 서비스)를 제공하고있으며 화물 서비스 이용 고객들을 위한 모바일 앱.. |
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