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 정부의 환경정책 ( 7Pages )
1. 서론 새정부 출범 이후 정부가 추진해온 신경제 정책의 내용을 보면 경제의 주체가 정부에서 민간으로 바뀌면서 이에 따른 행정규제의 대폭 완화를 통하여 기업의 자율성을 최대한 보장하는 방향으로 정부의 정책들이 일관되게 추진되어 왔다. 그 동안 고도성장을 계속한 한국경제가 이제는 고임금, 고금리, 대외무역조건의 악화 등으로 제동이 걸리면서 성장의 한계에 부딪치고 있다는 현실 인식에 대해..
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생활, 환경
 삼성재벌의노사관계 ( 16Pages )
삼성재벌의 노사관계 - 1987년 이후의 변화를 중심으로 - 김기원 (방송통신대 경제학) 1. 문제제기 삼성은 한국 최대의 재벌이며 지도적 재벌이다. 1994년도의 매출액이 정부 일반회계의 예산규모를 상회하는 약 51조원, 자산액이 29.4조원 정도, 계열사는 55개, 종업원은 18만여명에 이르고 있다(매일경제신문,95.4.1). 1950년대 후반 재계 1위의 지위를 차지한 이래 현대등과 선두다툼을 벌인 적도 ..
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 한국 군사정권 시대의 언론통제 및 언론의 현황 ( 4Pages )
한국 군사정권의 언론 통제 및 현황 1. 군사정권의 수립과 언론통제정책 1)국가 이익의 추구와 책임강조 1961년 5월 16일에 일어나 군사쿠데타 이후에 수립된 군사정부는 언론에 강력한 통제정책과 특혜를 병행하는 채찍과 당근의 정책을 썼다. 정부가 새로운 일간지의 출현을 억제했기 때문에 언론기업이 과점형태로 운영되었으며 이전까지는 수지 안맞는 중소기업 형태였던 언론이 5.16이후부터는 경영..
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 그리스 재정 위기에 대해 ( 5Pages )
I. 그리스 재정위기 현황 1. 금융위기 이후 그리스의 재정적자 및 정부부채 규모가 급등 그리스의 재정적자 및 정부부채 규모는 2008년 말 각각 146억 유로, 2,273억 유로에서 2009년 9월말 230억 유로, 2,629억 유로로 급등하였다. GDP 대비 재정적자 규모는 2008년 7.7%에서 2009년 12.7%로 증가했고 GDP 대비 정부부채 규모도 2008년 99.2%에서 112.6%로 급등하였다. 이것은 EU 협약의 재정건전성 기..
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 [국가중심주의] 한국사회의 수도권(서울) 집중현상 ( 2Pages )
[국가중심주의] 한국사회의 수도권(서울) 집중현상 한국은 전통적으로 강력한 중앙집권체제를 유지한데다가 1960년대 이후 국가주도적인 경제성장정책을 추구하면서 중앙정부가 거의 절대적인 영향력을 행사하였다. 이 시기 한국은 후발산업국가로서 가능한 한 빠른 기간 내에 선진산업국가들을 따라잡고 북한과의 체제경쟁에서 승리하는 것을 국가목표로 설정했으며, 이러한 압축성장의 달성을 위해 중앙..
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개념, 정의, 특징, 특성, 과제
 고용및일자리문제,고용과표퓰리즘,이명박정부정책,비정규직문제 ( 14Pages )
‘이명박 정부의 고용정책’ 포퓰리즘인가 - IMF이후 비정규직 문제를 배경으로 ‘300만 일자리 창출’을 바라본다. 포퓰리즘의 기본적인 속성 먼저 기본적으로 생각하는 포퓰리즘의 4가지 속성 : 애매한(ambiguous),이슈(issue),매력적인(attractive),선전(propaganda)과 같은 속성을 바탕으로 ‘300만 일자리 창출 공약’이 포퓰리즘인가를 평가해보려 하였다. 애매한(ambiguous)이란, 현재 18대 대선 후보자..
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 한국의 관료부패 통제방안 ( 14Pages )
한국의 관료부패 통제방안에 관한 소논문입니다. 부패의 개념과 유형에 관하여 알아본 뒤, 한국 관료부패의 원인을 분석하고, 역대 정부의 관료부패 통제전략과 그 문제점을 살펴본 후에, 관료부패에 대한 효과적인 통제방안에 대하여 연구해 보았습니다. 총 14페이지로, 참고문헌과 각주 모두 입력하였습니다. 목차 1. 들어가며 2. 부패의 개념과 유형 3. 한국 관료부패의 원인 분석 4. 역대 정부의 관..
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관료부패 , 한국 관료부패 , 관료부패 통제방안 , 한국관료부패통제방안 , 관료부패 통제
 정부고속도로와 민자고속도로의 비교를 통한 문제점도출 및 해결방안제시,정부고속도로,민자고속도로,한국도로공사 ( 28Pages )
정부고속도로와 민자고속도로의 비교를 통한 문제점 도출 및 해결방안 제시 contents Ⅰ. 문제제기 Ⅱ. 한국도로공사 설립배경 -1. 한국도로공사 설립목적 -2.한국도로공사의 발전 Ⅲ. 한국도로공사의 주요사업 Ⅳ-1.정부고속도로운영 및 유지관리 -2. 도로 교통안전 -3. 도로환경관리 -4. 민간투자방식의 고속도로 Ⅴ. 한국도로공사의 문제점 및 개선방안 Ⅵ. 결론 Ⅰ. 문제제기 한국도로공사는 경영상의 ..
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 참여경영 확산을 위한 국가 정책의 개혁 방향 ( 3Pages )
참여경영 확산을 위한 국가 정책의 개혁 방향 1. 들어가며 한국의 경제개발의 과정에서 국가가 구축한 제도적 시스템들은 노동의 참여에 중대한 장애 요인으로 대두한지 오래이다. 정부는 경제개발의 효율적 추진이라는 명분 하에 경영자들에게 기업경영에 관한 전제적 권한을 부여하는 데 인색치 않았고, 노동자 대표가 경영에 참여하는 것은 거의 불가능하게 만들어 버렸다. 이러한 상황은 민주화가 상..
리포트 > 경영/경제 |
 두바이외국인투자현황,해외투자론,두바이투자분석,두바이투자유치사례 ( 17Pages )
Report 해외투자론 [두바이] 1. 두바이의 투자경제현황 1). UAE 경제동향 1-1. 경제성장률 2006~2008년 UAE 경제는 국제유가 상승에 따른 수출 증가, 건설 및 관광산업을 중심으로 한 비석유산업 의 고성장, 정부의 공공지출확대 등에 힘입어 매년 6% 이상의 견실한 경제성장을 시현하였으나 2009년에는 세계경기침체, 국제유가하락* 및 원유 생산량 감소, 두바이 사태 등의 영향으로 2.7%의 마이너스 ..
리포트 > 경영/경제 |
 게임이론분석 ( 2Pages )
과거 이동통신에 대한 게임이론을 적용하기 앞서 이 사업의 성격을 보면 다음과 같다. 1) 규모의 경제가 적용된다. 즉 초기 자본 투자가 많지만 일정한 기술과 경험을 축척하면 부가가치의 창출, 이윤확보가 안정적이다. 이것은 초기 진입에 참여할 수 있는 회사가 규모의 경제를 감당할 능력이 되어야 한다는 것이다. 2) 정부의 규제가 직접적이다. 이동통신은 그것이 미치는 사회적 영향이나 사업 규모..
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 [한국경제사] 한국경제의 발전 1960~70년대를 중심으로 고찰 ( 6Pages )
한국경제사 한국경제의 성장 1960~70년대의 국가주도의 경제개발 계획. 서론 한국경제의 성장은 1960년대를 기점으로 급격한 성장을 이루었다. 그리고 그 과정을 세계는 독일의 라인강의 기적처럼 ‘한강의 기적’이라고 부르며 우리의 성과에 갈채를 보냈다. 한강의 기적. 이는 분석하는 많은 논문들과 책이 나와 있으며 이에 학계의 내용은 많다. 그리고 그 원인은 대충 추려본다면 한국인의 근면성, 높..
리포트 > 경영/경제 |
 [사회복지a+자료] 한국 사회복지의 역사에 대해서 ( 19Pages )
한국 사회 복지의 역사 - 목 차 - Ⅰ. 서 론 Ⅱ. 대한민국 정부수립 이전의 사회복지 1. 근대 이전 사회복지 변천과정 2. 일제 강점기 및 미군정시대 사회복지 Ⅲ. 대한민국 정부수립 이후의 사회복지 1. 1950년대(제 1․2 공화국) 2. 1960년대(5.16 군사혁명과 제 3 공화국) 3. 1970년대(제 4 공화국) 4. 1980년대(제 5․6 공화국) 5. 1990년대(문민 정부 이후) 6. 우리나라 사회보장제도의 현황 ..
리포트 > 사회과학 |
 경제구조와경제정책 ( 3Pages )
1.서론 우리는 교과서에서 시장경제의 구조와 그 기능을 배우면서 그 우수성과 효율성에 대한 공부를 하였다. 그러나 현실 상황에서의 시장경제의 실패와 그 적용에 있어서의 이론과의 괴리등으로 인하여 경제공황 이후 정부 주도하의 케인즈식 경제 정책이 각광을 받게 되었다. 특히 우리나라의 경우 60년대부터 정부주도하의 경제개발정책에 착수한 이래 놀라운 성과를 이룩하여 다른 어느 나라보다 많은..
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경영, 경제
 경제구조와 경제정책 ( 3Pages )
1.서론 우리는 교과서에서 시장경제의 구조와 그 기능을 배우면서 그 우수성과 효율성에 대한 공부를 하였다. 그러나 현실 상황에서의 시장경제의 실패와 그 적용에 있어서의 이론과의 괴리등으로 인하여 경제공황 이후 정부 주도하의 케인즈식 경제 정책이 각광을 받게 되었다. 특히 우리나라의 경우 60년대부터 정부주도하의 경제개발정책에 착수한 이래 놀라운 성과를 이룩하여 다른 어느 나라보다 많은..
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경영, 경제
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