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(검색결과 약 71,089개 중 10페이지)
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설국열차 영화감상문
교육사회학 관점으로 본 설국열차
설국열차의 배경은 2031년으로 인류가 지구온난화의 위험으로 CW7이라는 물질을 살포한 후 전 세계가 얼어붙은 세계가 된 후의 이야기이다. 온 세상이 얼어붙은 후, 윌포드가 만든 자가발전 기차에 있는 사람들만이 마지막 인류이다. 그 기차 안에서 사람들은 계급에 따라 대우를 다르게 받는데, 비인간적인 대우에 참지 못한 마지막 칸.. |
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승무를 보고 나서...
승 무
- 조지훈
얇은 紗 하이얀 고깔은
고이 접어서 나빌네라
파르라니 깎은 머리
薄紗 고깔에 감추오고
두 볼에 흐르는 빛이
정작으로 고와서 서러워라
빈 臺에 황초불이 말없이 녹는 밤에
오동잎 잎새마다 달이 지는데
소매는 길어서 하늘은 넓고
돌아설 듯 날아가며 사뿐히 접어올린 외씨버선이어
까만 눈동자 살포시 들어
먼 하늘 한개 별빛에 모두오고
복사.. |
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승무를 보고 나서...
승 무
- 조지훈
얇은 紗 하이얀 고깔은
고이 접어서 나빌네라
파르라니 깎은 머리
薄紗 고깔에 감추오고
두 볼에 흐르는 빛이
정작으로 고와서 서러워라
빈 臺에 황초불이 말없이 녹는 밤에
오동잎 잎새마다 달이 지는데
소매는 길어서 하늘은 넓고
돌아설 듯 날아가며 사뿐히 접어올린 외씨버선이어
까만 눈동자 살포시 들어
먼 하늘 한개 별빛에 모두오고
복사.. |
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| 이 프로젝트를 통해 실제 열차 제어 시스템이 어떻게 동작하는 지 원리를 체득할 수 있었고, 데이터 지연, 통신 오류 등 다양한 문제 를 직접 경험하며 해결했습니다.
입사 후에는 이 경험을 바탕으로 현대로템의 열차 제어시스템 개발 업무에 기여하겠습니다.
이 경험은 실제 열차 제어시스템 개발 과정에서 발생하는 기술적 문제를 분석하고 해결하는 데 도움이 될 것입니다.
전공을 통해 신호처리, 제어.. |
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제어, 시스템, 열차, 경험, 문제, 프로젝트, 개발, 로템, 통신, 데이터, 알고리즘, 해결, 기술, 역량, 통해, 이다, 실제, 기반, 성과, 간격 |
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| [47-D-11 승무정원완화허가신청]
〔별지 제22호의 2 서식〕
승무정원완화허가신청서
처리기간
2일
신
청
인
①상호또는명칭
②성명(대표자)
③주민등록번호
④주소
⑤선명
⑥선종
⑦선박의 크기
(총톤수 및 KW)
⑧한행구역
⑨무선설비
⑩완화신청내용
자격별 최소승무인원
허가받고자하는 자격별승무인원
⑪신청사유
선원법 제65조 및 동법시행규칙 제45조의 규정에 의하여 승무정원완화허가를
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| [47-D-29 승무정원인정신청]
〔별지 제21호 서식〕
승무정원인정신청서
처리기간
3일
신
청
인
①선주명칭
②대표자성명
③주소
④선박명
⑤선박번호
⑥선적항
⑦선종
⑧항행구역
(업종제한)
⑨총톤수
⑩주기관출력(KW)
승무정원 (계명)
직책
면허및자격
인원수
직책
면허및자격
인원수
직책
면허및자격
인원수
선원법 제64조제66조 및 동법시행규칙 제44조의 규정에 의하여 위와 같이 승무정원 인.. |
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| [47-D-27 위험물적재선박승무자격증교부신청]
〔별지 제17호의3서식〕
위험물적재선박승무자격증교부신청서
처리기간
1일
신
청
인
①선원수첩번호
②주민등록번호
③주소
④성명
(한글) (영문)
자격요건구비내용
⑤승무경력
갑판부
(선종) (경력) 년월
기관부
(선종) (경력) 년월
⑥이수교육
연월일
탱커교육
보수교육
⑦승무하고자 하는 선박
선원법시행규칙 제42조제2항의 규정에 의하여 위.. |
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| 철저하게 분석하여 퇴고과정을 거쳐 공들여 쓴 자기소개서 입니다.
지난 몇 년간 합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만한 단어들로 구성하도록 노력했습니다.
인터넷에 떠도는 진부한 자료와는 격이 다른 예문입니다. 반드시 합격하시길 기원합니다. |
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| 저는 현대로템의 TCMS 개발 직무에 지원하여, 열차 제어시스템의 혁신과 운행 효율성 향상에 기여하고, 기술 적완성도를 높이는 데 중요한 역할을 하고자 합니다.
현대로템에서의 TCMS 개발에도 이러한 경험을 바탕 으로 열차 운행 제어 시스템의 성능을 극대화할 수 있을 것입니다.
이와 같은 경험과 역량을 바탕으로, 현대로템의 TCMS 개발 직무에서 기술혁신과 운행 효율성 최적화를 성공적으로 수행하며.. |
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시스템, 개발, tcms, 경험, 제어, 기술, 운행, 로템, 효율, 성, 이다, 혁신, 열차, 중요하다, 최적화, 성능, 성과, 통해, 안전성, 직무 |
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| [47-D-20 선박직원승무기준완화허가신청]
〔별지 제13호서식〕 (앞쪽)
선박직원 승무기준 완화허가신청서
처리기간
2일
신
청
인
① 상호또는명칭
② 성명(대표자)
③ 주민등록번호
④주소
(전화 :)
⑤선명
⑥ 선박의 크기(총톤수주기관추진력)
⑦항행구역
⑧무선설비종류
:G/T
: KW
⑨외국선박
국적 : 선박소유자 :
⑩ 완화신청 내용
해당 직종의 직무별 법정자격(을)
허가받고자 하는 직무별 자격(으.. |
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| 관광열차 발전방향검토
하코네 로망스카 및 등산열차 벤치마킹
www.korail.com
목차
관광열차 발전방향
www.korail.com
로망스카 운영 개요
www.korail.com
로망스카 차량제원
편성 : 10량1편성, 정원 358명
전원공급 : 직류 1,500V
제어방식 : VVVF인버터(IGBT)
대차방식 : 연접대차
50000형 기준
선두차:18.2*2.8*3.9, 중간차13.8*2.8*3.9
제작사 : 일본차량, 2004년
최고속도 : 110km/h (설계130km/h)
ww.. |
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| 1.자기부상열차
(1)현상
(2)원리
2.복사기
(1)현상
(2)원리
3.금속탐지기
(1)현상
(2)원리
4.변압기
(1)현상
(2)원리
5.교류발전기
(1)현상
(2)원리
6.축전기
(1)현상
(2)원리
참고자료
1.자기부상열차
(1)현상
-자기부상열차는 열차와 선로간의 마찰을 줄이기 위해 자력을 이용, 선로에서 약간 뜬 상태로 주행하는 궤도차량으로, 바퀴 없이 달린다.
-열차의 진행방법
: 열차의 상하도 전자석.. |
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| 열차내에서의 구내영업(계획/신청)서 작성 서식입니다.
차내판매에 있어서는 열차번호/구간을 역명 및 장소란에 기입 바랍니다.
< 세부 내역 >
1. 영업종별
2. 역명 및 장소
3. 종업원수
4. 건평
5. 기타 필요한 사항 등 포함 |
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| 전력기기실험
예비 제안서
- 전자기유도현상을 응용한 자기부상열차 -
목차
￭ 설계 목표
￭ 주제 선정
￭ 관련 이론
￭ 역할 분담
￭ 추진 일정
설계목표
■ 전자기 유도 현상에 대한 포괄적 이해.
■ 이론과 실험시간에 익힌 전자기 유도 현 상을 응용하여 작품 제작
주제선정
※ 전자기 유도 현상을 응용하여 실생활에 사용 가능한 아이템을 설계 주제 선정에 있어 가장 중점적으로 고려하였다. 그렇게.. |
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