| 
      
        |  |  
        |  |  
        |  |  
        |  |  
        | 진에어 vs 제주항공 마케팅 SWOT,STP,4P전략 비교분석및 진에어 문제점분석과 해결방안제안 PPT 레포트 |  
        |  |  
        |  |  
        |  |  
        | 진에어 vs 제주항공 √ INDEX
 
 01 서론
 진에어 선정동기 및 기업소개
 
 02 본론
 진에어분석
 -SWOT분석
 -마케팅 4P분석
 -STP분석
 제주항공분석
 -SWOT 분석
 -마케팅 4P분석
 -STP 분석
 
 03 결론
 문제점 해결방안
 주제선정
 프리미엄 실용 중단거리 항공사
 A Premium Short Haul Carrier
 with the best experience and image, practical and affordable
 “”
 선정동기
 왜 이 기업을 선택했는가
 “”
 해외여행 일상화 시대에 진입
 1989년 해외여행 자유화 시대에 진입한 이래로
 해외여행 수요는 꾸준히 증가했습니다.
 자료:한국관광공사
 내국인 해외 출국자 수
 [뉴시스]작년 내국인 출국자 1280만명 ’사상 최대’ (2013.10)
 [헤럴드경제]1617만명 올해 내국인 출국자수(2014.01)
 [프라임경제]’불황 맞나’ 작년 내국인 해외 카드사용액 사상 최대(2014.02)
 ]]해외여행 수요증가
 ]]동북아 LCC시장 성장
 동북아 LCC저비용항공이 빠르게 성장하고 있다.
 LCC후발 주자인 아시아에 최근 LCC시장의 점유율(2020년까지 40%예상)이 가파르게 오르고 있습니다 .
 LCC시장점유율 in 아시아(단위:%)
 자료 : Centre for Asia Pacific Aviation OAG FACTS
 저비용 항공사 1위 도약! 엄청난 속도로 성장中
 진에어는 엄청난 성장률을 보이며
 신뢰받는 저비용항공사로 위치하고 있습니다.
 자료:the bell
 저가항공사 국제선 여객수
 [이투데이]진에어, 저가항공사 중 국제선 여객수 증가’톱’ (2014.05)
 전년 대비 45%성장한 매출
 [이코노믹리뷰]진에어, 누적 탑승객 1000만명 돌파(2014.01)
 [아크로팬]진에어, 지난해 김포-제주 LCC 점유율 1위(2014.01)
 ]]진에어의 성장
 자료 : 인천공항공사 통계
 ....
 |  
        |  |  
        |  |  
        |  |  
        |  |  
        | 
			                
            
            |  | 진에어 기업분석과 3C분석 진에어 마케팅 SWOT,.. |  | 제주항공 기업분석및 제주항공 경영전략,마케팅.. |              
            
            |  | [진에어 마케팅사례 레포트] 진에어 기업분석과.. |  | JINAIR 진에어 기업분석및 진에어 마케팅전략 .. |              
            
            |  | 진에어 JINAIR 마케팅전략분석과 진에어 단점극.. |  | 진에어,진에어 마케팅,제주항공,사우스웨스트항.. |              
            
            |  | 진에어 기업 마케팅전략분석과 진에어 경영분석.. |  | 진에어 기업분석과 진에어 서비스전략과 마케팅.. |              
            
            |  | 진에어 마케팅 7P,STP,SWOT,3C분석과 진에어 마.. |  | [진에어 마케팅사례 PPT] 진에어 기업상황과 마.. |              
            
            |  | 진에어 JINAIR 마케팅전략분석과 진에어 기업분.. |  | 진에어 마케팅 SWOT,STP,4P전략분석과 진에어 .. |              
            
            |  | 제주항공 SWOT,STP분석과 마케팅믹스 4P전략 분.. |  | 제주항공 마케팅 4P전략과 STP,SWOT분석 및 제.. |  |  
        |  |  
        |  |  
        |  |  
    	|  |  
        |  |  
        |  |  
        |  |  
        |  |  |  |  |