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        | 일반물리학 실험 - 일과 에너지 결과보고서 |  
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        | 일반물리학 실험 - 일과 에너지 결과보고서 
 [1] 측정값 및 데이터 분석
 실험 1
 
 충돌수레
 0.498 (kg)
 
 0.513 (kg)
 추+추걸이
 0.015 (kg)
 
 선형회귀법(linear fit)
 에 의한 기울기
 
 0.357 0.0028
 0.271 0.0027
 
 마찰력과 마찰계수의 계산:
 0.513 = 0.0220 N
 = 0.0045
 
 실험 2
 
 (s)
 0.7480
 (m)
 0.116
 (m)
 0
 (s)
 2.2997
 (m)
 0.546
 
 0.49
 (m/s)
 0.50
 
 0.51
 
 (m)
 (m/s)
 0.43
 0.50
 
 0.06329
 
 -0.00946
 
 0.06409
 
 0.0008
 
 = 11.825
 = 1.1621
 
 실험 3
 나무토막의 질량
 0.11709 (kg)
 
 추의 최대
 질량
 
 0.01102 (kg)
 클립 한 개의 질량
 0.00058 (kg)
 최대정지 마찰력
 
 0.10800 (N)
 측정의 오차한계
 0.00568 (N)
 최대정지 마찰계수
 
 0.09412
 마찰계수의 오차한계
 0.11647
 
 0.00162 0.038
 
 0.01824 (kg)
 추 증가 후 정지상태에서 출발
 
 0.15559
 0.09412 0.11647 , 1.65310
 
 [2] 질문
 1. 실험 2의 결과 와 로부터 일·에너지 정리의 유효성에 관하여 토의하시오.
 일·에너지 정리에 따르면 , ,
 ....
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