[농업과학 기술] 농기계 - 트랙터에 관해서
트랙터의 개요및 구조
농업용 트랙터는 본래 축력을 대신하여 농작업을 수행할 수 있도록 개발된 특수차량으로서, 오늘날 가장 널리 이용되고 있는 농업 동력 기계이다. 트랙터는 여러 가지 농작업을 수행하기에 편리한 구조와 특성을 가지고 있다. 예를들어 플라우, 해로우, 로타리 등의 작업기를 부착하여 경운, 쇄토, 정지 및 많은 작업들을 할 수 있다. 기본적으로 트랙터는 승용4륜으로서 본체는 기관, 차체, 동력전달장치, 주행장치, 동력취출장치, 작업기연결장치, 유압장치, 전기장치로 이루어져 있다. 기관은 연료의 경제성이 높은 디젤 기관을 탑재하고 있으며 소형트랙터의 경우에는 단기통기관도 있으나 일반적으로 종형의 수냉식 다기통기관으로서 실린더의 수는 일반적으로 2~6기통기관이 많다.
동력 전달 장치
트랙터의 동력 전달 장치는 기관에서 발생하는 동력을 뒷바퀴, 즉 구동 바퀴에 전달하여 트랙터를 주행시킬 뿐만 아니라, 여러 가지 작업기나 부속 장치를 구동하는데 사용된다.
*동력은 주행부, 벨트 풀리, PTO축, 유압장치, 발전기 등으로 전달
(가) 클러치
클러치는 기관을 정지하지 않고서도 트랙터의 주행을 정지시키기 위하여 사용되며, 주로 거식 단판 마찰 클러치가 이용되고 마찰판은 스플라인을 통하여 클러치 축과 연결이 된다.
*2단 클러치: 주 클러치의 1단은 주행을 정지, 2단으로 밟으면 PTO축 동력 단속
(나) 변속 장치
변속장치는 여러 개의 크기가 다른 기어를 여러 가지 비율로 조합시킴으로써 트랙터의 주행속도를 조절할 수 있는 장치로서, 클러치와 차동장치의 중간에 있다. 보통 전진 4~8단, 후진 1~2단이 많으며, 파종이나 수확 작업에는 1~2단, 경운이나 쇄토작업에는 3~4단, 중경 제초나 퇴비 살포 작업에는 5~6단, 주행에는 7~8단이 적합하다.
*선택 미끄럼식 기어가 주로 사용된다.
(다) 최종 구동 장치
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2015.01.27
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