한진 중공업 사태,경영 악화로 인한 정리 해고 _노측,노사갈등,노사대립
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2014.07.11
28페이지
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한진 중공업 사태,경영 악화로 인한 정리 해고 _노측,노사갈등,노사대립
PRESENTATION
한진 중공업 사태
CONTENTS
기업소개
- 한진중공업 소개
상황분석
- 파업상황전개
노사대립
- 이해관계자들의 입장
대안 및 시사점
- 해결방안 및 대안
목차
한진중공업
01. 기업소개
조선, 건설, 공장을 중심으로 세계적인 경쟁력을 갖춘 중공업체
1937년 최초의 조선사로 설립된 이래 1000여 척의 선박건조
국내외에서 다양한 건설 프로젝트 수행 중
2007년 필리핀에 수빅조선소 설립
한진중공업지회
01. 기업소개
설립 당시에는 전국해상노동조합 대한조선공사지부에 소속

1996년 전국금속산업노동조합연맹 한진 중공업 노동조합 출범
2011년 7월 30일 3차 희망버스 부산 방문
2011년 7월 9일 2차 희망버스 부산 방문
2010년 12월 20일 , 노조 , 정리해고 반대 파업 돌입
2010년 12월 15일 , 회사 측이 한진 중공업 생산직 노동작 400명 희망 퇴직 통보
15일
20일
6일
2011년 1월 6일 , 김진숙 지도위원 크레인 고공 시위 시작
2011년 6월 11일 1차 희망버스 부산 방문
9일
30일
한진중공업 사태 일지
2011년 11월 10일 노사협의 타결, 김 지도위원 외 사수대 3명 농성 해제
2011년 10월 8일 5차 희망버스 서울 방문
2011년 8월 27일 희망 버스 서울 방문
2011년 8월 18일 조남호 회장 국회 환노위 청문회 출석
18일
27일
23일
2011년 9월 23일 사수대 신동순, 40일 단식 끝에 병원 이송
8일
10일
한진중공업 사태 일지
02. 상황분석
1차
2010년 12월 15일 근로자 400명을 희망 퇴직 시키기로 결정
2011년 1월 6일 부터 민주노총 김진숙 부산본부 지도위원 크레인 고공농성 시작
6월 11 1차 희망버스 촛불행진 및 한진중공업 내 진입을 시도
02. 상황분석
2차
2011년 7월 9일, 2차 희망버스 로 이루어진 약 만 명(경찰 추산 7천 명 이상)의 시위대가 집회를 열었음.
02. 상황분석
3차
2011년7월30일,3차희망버스시위
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[경영,경제] 한진중공업 파업사태 원인 및 문제.. 한진중공업노사분규사태,노사분규사태,노사분규..
정리해고의 유효요건 정리해고의 실질적 요건
한진중공업,한진중공업 사태 원인,희망버스란 [한국경제의 이해] 자꾸 늘어만 가는 카드빚
정리해고를 중심으로 본 인사권 및 경영권의 단.. 정리해고의 요건으로써의 긴박한 경영상의 필요
현대중공업,무파업경영관리,파업사태 경영상 이유에 의한 해고 요건 사례
07년 개정법을 반영한 정리해고의 유효요건 한진중공업
정리해고 요건으로써 성실한 노사협의1 정리해고 요건으로써 경영상의 긴박한 필요성1
 
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