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LS전선 제품 개발/ 설계(가공선) 직무에 지원한 이유는 무엇입니까?
가 공선제품 개발·설계 직무에서 가장 중요한 역량은 무엇이라고 생각합니까?
특히 제품 개발과 설계는 작은 판단하나가 실제 성능, 안전성, 품질 신뢰로 이어지는 분야이기 때문에, 대충 맞는 수준이 아니라 끝까지 확인하는 태도가 필요하다고 생각합니다.
제품 개발/설계 직무에서는 아이디어보다 검증 가능한 설계가 중요합니다.
Attitude 측면에서는 기준을 지키는 태도, 끝까지 검증하는 태도, 그리고 협업 속에서 배우는 태도가 가장 중요하다고 생각합니다.가 공선제품 개발과 설계는 혼자 완성하는 일이 아니라 연구개발, 생산, 품질, 영업, 현장 시공과 연결되는 일입니다.
제가 LS전선 제품 개발/설계(가공선) 직무에 지원한 이유는, 전력 인프라의 본질을 이루는 제품을 더 안전하고 효율적으로 만드는 일에 참여하고 싶기 때문입니다.
저는 이점이 설계 판단의 가장 중요한 기준이라고 생각합니다.
하지만 저는 바쁠수록 기준이 더 필요하다고 생각합니다.
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LS전선의 핵심 가치 중 본인을 가장 잘 설명할 수 있는 한 가지를 선택하여 그 이유를 경험 중심으로 작성해주세요.
https://www.ls cns. co.kr/kr/intro/lsway. as p)에서 LS전선 핵심가치 확인, ①CustomerFirst②OneLSC&S③Rul e&Respons ibility ④Expertise중 선택
저는 LS전선의 핵심가치 중 Rule&Respons ibility가 저를 가장 잘 설명하는 가치라고 생각합니다.
LS전선은 LS전선 Way의 핵심 가치를 C.O.R.E로 제시하며, 그 중 Rule&Respons ibility를 원칙과 기본 준수, 그리고 책임 있는 실행의 기준으로 설명하고 있습니다.
처음에는 각자 맡은 부분만 수정하면 된다고 생각했지만, 저는 이런 상태로 제출하면 단순한 오탈 자 문제가 아니라 팀 전체 결과물의 신뢰가 무너질 수 있다고 판단했습니다.
예를 들어, 수치 하나가 발표 중 질문으로 이어질 경우 전체 신뢰가 흔들릴 수 있고, 메시지가 과장되면 실제 성과보다 부풀린 팀으로 보일 수 있다는 점을 구체적으로 이야기했습니다.
제품 개발/설계(가공선) 직무에 필요한 역량은 단순히 설계툴을 다룰 줄 아는 수준을 넘어, 전력전송 시스템 안에서 가공선이 어떤 역할을 하고 어떤 조건 아래 성능과 안전을 동시에 만족해야 하는지를 이해하는 종합적 역량이라고 생각합니다.
Knowledge 측면에서 가장 중요한 것은 전선 재료와 구조, 전기적 특성, 기계적 특성, 그리고 송전환경에 대한 이해입니다.가 공선은 단순한 도체가 아니라 장거리 송전 과정에서 전류용량, 전기 저항, 열 특성, 장력, 처짐, 기상환경, 시공성까지 함께 고려해야 하는 제품이라고 생각합니다.
Skill 측면에서는 설계툴 활용능력, 데이터 해석 능력, 검증 중심의 문서화 능력이 중요하다고 생각합니다.
즉, 형상을 그릴 수 있는 능력만이 아니라 설계조건을 정리하고, 요구 성능을 수치로 해석하고, 수정 이력을 관리하고, 협업부서와 공유 가능한 문서로 정리하는 능력이 필요합니다.
Attitude 측면에서는 기준을 지키는 태도, 끝까지 검증하는 태도, 그리고 협업 속에서 배우는 태도가 가장 중요하다고 생각합니다.가 공선제품 개발과 설계는 혼자 완성하는 일이 아니라 연구개발, 생산, 품질, 영업, 현장 시공과 연결되는 일입니다.
그러나 회의가 길어질수록 문제는 더 분명해졌습니다.
대신 저는 "지금 방식도 장점이 있지만 최종 평가기준에 맞추려면 이 부분을 더 보완해야 한다"는 식으로 설명했습니다.
그리고 그 문제를 해결하려면 누군가가 더 큰 목소리를 내는 것이 아니라, 모두가 납득할 수 있는 기준을 만드는 일이 먼저라는 점을 깨달았습 니다.
제가 LS전선 제품 개발/설계(가공선) 직무에 지원한 이유는, 전력 인프라의 본질을 이루는 제품을 더 안전하고 효율적으로 만드는 일에 참여하고 싶기 때문입니다.
특히 가공선 제품 개발과 설계는 전기적 성능만이 아니라 기계적 안정성, 시공성, 환경조건, 장기신뢰성까지 함께 고려해야 하는 분야라고 생각합니다.
가공선 제품 개발·설계 직무에서 가장 중요한 역량은 '원리를 시스템 수준에서 이해하고, 그 이해를 검증 가능한 설계로 연결하는 능력'이라고 생각합니다.가 공선은 단순한 부품이 아니라 전력전송 시스템의 일부이기 때문에, 도체의 전기적 특성만 아는 것으로는 충분하지 않습니다.
설계과정에서 안전성과 원가, 성능이 충돌할 때 저는 가장 먼저 안전성과 기본 신뢰성을 타협 가능한 항목으로 보지 않겠습니다.
제품 개발과 설계는 결국 실제 현장에서 사용되는 결과물을 만드는 일이기 때문에, 기본 안전성과 장기 신뢰성이 흔들리는 선택은 단기적으로 효율적으로 보여도 장기적으로 더 큰 비용과 리스크를 만든다고 생각합니다.
저는 이점이 설계 판단의 가장 중요한 기준이라고 생각합니다.
그래서 저는 먼저 팀의 최종 목표와 평가기준을 다시 확인 하고, 현재 논쟁이 그 기준과 어떻게 연결되는지 정리하는 방식으로 접근합니다.
하지만 저는 바쁠수록 기준이 더 필요하다고 생각합니다.
전력수요 구조가 복잡해지고 장거리 대용량 송전의 중요성이 커질수록, 기존 인프라를 무작정 새로 짓기보다 동일한 계통에서 더 효율적으로 전력을 전송하는 기술의 가치가 커진다고 생각합니다.
LS전선도 가공송전선 분야의 주요 기술로 증용량화를 제시하고, 이를 위한 경량화전선 개발과 제품 및 전력전송 방식을 함께 고려하는 시스템 개발을 언급해왔습니다.
물론 제가 지원한 직무는 가공선 제품 개발·설계이지만, 저 는 이 직무 역시 개별 제품 설계를 넘어 전력망 전체 효율과 연결되는 일이라고 생각합니다.
인턴은 모든 것을 이미 알고 있는 사람이 아니라, 빠르게 배우면서도 조직의 기준을 해치지 않고 흡수해야 하는 사람이기 때문입니다 . |
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2026.03.23
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