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안전입니다.
답변 : 첫째는 마모와 부식입니다.
정렬 불량과 진동입니다.
핵심은 설비의 중요도와 고장 영향도를 기준으로 차등화하는 것입니다.
답변 : 첫째, 안전 확보입니다.
증상 기록입니다.
답변 : 효율 개선은 거창한 교체보다 "운전점 최적화"가 먼저입니다.
저는 기계설비를 "돌아가게 하는 기술"이 아니라 "환경성과와 안전을 안정적으로 만들어내는 시스템"으로 관리하는 사람이 되고자 합니다.
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한국환경공단-면접] 일반직 6급-기술직-기계(2026 신입) 면접족보, 면접질문 기출
한국환경공단 기계직무에 지원한 이유를 1분으로 말해보세요.
협력사(정비/시공) 품질을 통제하는 방법을 말해보세요.
민원(악취/소음) 이슈가 커졌을 때, 기계담당자로서 어떤 접근으로 해결하겠습니까?
원인이 당신의 점검 누락이라면 어떻게 하겠습니까?
기계담당자로서 어떻게 매듭짓겠습니까?
답변 : 저는 기계기술을 "돌아가게 만드는 기술"이 아니라 "환경성과를 안정적으로 만들어내는 기술"이라고 봅니다.
결국 공단의 신뢰는 현장의 안정성과 직결되고, 그 안정성의 중심에 기계설비가 있습니다.
저는 이 세 가치를 지키기 위해, 고장 대응보다 고장 예방에 비중을 두는 설비관리 체계를 만들겠습니다.
답변 : 첫째는 마모와 부식입니다.
핵심은 설비의 중요도와 고장 영향도를 기준으로 차등화하는 것입니다.
증상 기록입니다.
답변 : 저는 "증상-가설-검증"을 체계 화합니다.
먼저 증상을 분류합니다.
운전 조건 변화(부하, 유량)로 증상이 변하는지 확인하고, 온도/전류/진동값을 비교 합니다.
답변 : 효율 개선은 거창한 교체보다 "운전점 최적화"가 먼저입니다.
답변 : 저는 품질은 현장 눈치로 잡는 게 아니라, 기준과 기록으로 잡는다고 봅니다.
저는 "사람을 붙잡는 관리"가 아니라"기준을 지키게 만드는 관리"를 하겠습니다.
또한 부품 수급성도 기준입니다.
어디에 무엇이 기록되는지 통일하지 않으면 정보가 흩어져 오류가납 니다.
운영자는 "지금 돌아가느냐"가 중요하고, 기술팀은 "왜 그런 현상이 생겼느냐"가 중요합니다.
반대로 기술팀의 조치는 운영자가 실행 가능한 형태(주의사항, 우선순위, 운전조건 변경 범위)로 번역해 전달합니다.
조율은 말솜씨가 아니라, 정보 형식을 통일하는 일입니다.
2개월 차에는 운전 점점검을 합니다.
핵심 설비는 상태 기반 점검 강화, 일반 설비는 표준정비로 단순 화합니다.
증상-원인-조치-재발방지-검증 데이터를 고정 항목으로 만들어 "문제해 결이 아니라 문제 종결"이 되게 하겠습니다.
답변 : 저는 절차를 "방해물"로 보지 않습니다.
절차는 공정성과 책임을 담보하는 장치입니다.
다만 절차가 느린 이유는 종종 흐름이 불명확하기 때문입니다.
저는 기계설비를 "돌아가게 하는 기술"이 아니라 "환경성과와 안전을 안정적으로 만들어내는 시스템"으로 관리하는 사람이 되고자 합니다. |
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2026.01.19
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