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공항철도통신 직무에서 가장 중요한 시스템은 무엇이며, 장애 발생 시 우선순위를 어떻게 두겠습니까
지원 분야 업무에 있어 가장 중요하다고 생각하는 '안전 관련 역량'은 무엇이며, 해당 역량을 강화하기 위해 노력했던 경험을 구체적으로 작성해 주십시오.
당시 팀은 장비 점검과 장애 확인을 각자 방식으로 진행했습니다.
그리고 장애기록 양식에는 증상, 발생 시각, 영향 범위, 확인한 항목, 변경 이력, 임시조치, 최종 원인, 재발방지 조치를 한 페이지에 담았습니다.
통신 직무에서 가장 중요한 것은 특정 장비 하나가 아니라, 열차 운행과 안전에 직접 영향을 주는 연동구간이라고 생각합니다.
그리고 가장 중요한 것은 안전절차의 형식화입니다.
운영 개선입니다.
다음으로는 장애 발생 확률과 영향도를 함께 보겠습니다.
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공항철도통신 직무에서 가장 중요한 시스템은 무엇이며, 장애 발생 시 우선순위를 어떻게 두겠습니까
지원 분야 업무에 있어 가장 중요하다고 생각하는 '안전 관련 역량'은 무엇이며, 해당 역량을 강화하기 위해 노력했던 경험을 구체적으로 작성해 주십시오.
제가 통신 분야 업무에서 가장 중요한 안전 관련 역량은 한마디로 말하면 위험을 눈앞의 고장으로 보지 않고 연쇄로 보는 능력입니다.
작업 전의 예측, 작업 중의 통제, 작업 후의 검증이 끊기지 않게 이어지는 체계적 습관이 안전역량의 본질이라고 생각합니다.
저는 이 습관을 통해 현장에서 흔히 발생하는 "작업은 끝났는데 불안이 남는 상태"를 줄여왔습니다.
제가 상대방의 입장에서 필요를 읽어 기대 이상의 결과를 만든 경험은, 협업 프로젝트에서 '요구사항'이 아니라 '불안'을 해결했던 사례로 설명드릴 수 있습니다.
사용자들은 자주 "이 기능을 추가해 달라", "화면을 바꿔달라"는 요구를 쏟아냈지만, 저는 그 요구가 겉으로 만 기능 개선처럼 보일 뿐 실제로는 "업무가 멈출까봐 불안하다"는 감정에서 출발한다는 것을 느꼈습니다.
놀랍게도 기능 자체보다, 처리 상태를 확인할 수 없거나 담당자가 누구인지 모르는 구간에서 불안이 커졌습니다.
제가 관행에 문제의식을 갖고 새로운 시도를 추진했던 경험은, 점검 방식의 비표준화로 인해 같은 문제가 반복되던 상황을 바꿔낸 사례입니다.
제가 만든 것은 거창한 시스템이 아니라, 체크리스트와 장애 기록 양식이었습니다.
제가 양보와 협력으로 공동의 성과를 만들었던 경험은, 한 번의 마감형 프로젝트에서 제 역할을 줄이는 대신 팀 전체의 결과를 끌어올린 사례입니다.
제가 모든 것을 해결하는 대신, 팀이 스스로 완성할 수 있도록 기반을 만드는 역할을 맡았습니다.
그 과정에서 제작업량은 줄지 않았지만, 개인 성과를 드러내는 작업은 분명히 줄었습니다.
협력은 친절이 아니라, 공동 목표를 위해 내성과의 일부를 팀의 시스템으로 바꾸는 일입니다.
빠른 정상화를 위해 우회나 이중화 전환으로 먼저 안정시키고, 원인 분석과 재발방지는 기록과 데이터로 이어가겠습니다.가장 중요한 것은 혼란을 줄이는 커뮤니케이션이므로, 관제와 현장에 현재 상태, 예상 복구 시간, 영향 범위를 명확히 공유하겠습니다.
절차는 작업 전, 작업 중, 작업 후로 끊어서 설계합니다.
작업 전에는 작업 범위와 영향도를 명확히 하고, 변경 전 기준값과 백업, 롤백시나리오를 준비합니다.
작업 후에는 장비 상태만이 아니라 실제 서비스 품질, 알람 상태 , 모니터링 지표 정상 여부를 확인하고, 작업기록을 남겨 다음 작업자가 재현 가능하도록 합니다.
발생 시간대, 구간, 장비, 트래픽, 온도와 전원 상태, 알람 종류, 최근 변경 이력, 복구방식 등을 구조화합니다.
발생 확률이 낮아도 영향도 가치 명적이면 투자우선순위가 높아지고, 영향도는 낮지만 자주 발생하면 운영 개선으로 먼저 접근할 수 있 습니다.
저는 도입 전 단계에서 요구사항을 보안, 안전, 운영세 축으로 분리해 점검하겠습니다.
보안 측면에서는 접근권한, 계정관리, 로그 감사, 취약점 대응체계가 마련되는지 확인하고, 네트워크 분리와 암호화, 업데이트 정책을 검토하겠습니다.
안전 측면에서는 장애 시 영향 범위와 롤백 가능성, 이중화 연동, 비상대응 절차를 확인하겠습니다.
운영 측면에서는 모니터링 연동, 알람체계, 유지보수와 부품수 급, 교육계획을 포함하겠습니다. |
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2026.01.13
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