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또한 시험팀과 협력하여 내구시험 결과를 설계 개선안에 반영하면서 설계-시험-검증의 유기적 과정을 경험했습니다.
저는 현대위아의 샤시 개발-등속 조인트 설계 직무를 통해 자동차의 핵심 구동 안정성을 책임지는 설계엔지니어로 성장하고 싶습니다.
전기차 시대에 등속 조인트 설계의 변화는 무엇이라고 보십니까?
전기차 샤시 부품 설계 프로젝트에서 설계팀과 해석팀 간의 데이터 불일치 문제가 있었는데, 저는 시험 데이터를 근거로 양쪽 결과를 비교했습니다.
저는 인턴십에서 설계변경이 시험 결과에 어떻게 반영되는지를 경험하며 이 과정을 체득했습니다.
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저는 자동차를 구성하는 수많은 부품 중에서도 등속 조인트(CVJoint)가 가진 독창적인 역할에 매료되어 현대위아샤시 개발 직무에 지원하게 되었습니다.
연구 주제는 '차량 구동부부품의 피로수명 향상 방안'이었으며, 저는 회전부품의 반복하중시험을 담당했습니다.
자동차 부품업체에서 설계 보조 인턴으로 근무하며 실제 조인트 설계도면 검토와 간단한 부품 변경 설계를 담당했습니다.
또한 시험팀과 협력하여 내구시험 결과를 설계 개선안에 반영하면서 설계-시험-검증의 유기적 과정을 경험했습니다.
기존 설계에서 반복하중에 의해 조인트 일부 부위에 응력이 집중되는 문제를 발견하고, 이를 개선하기 위해 자체적으로 해석 모델을 수정했습니다.
시험장비의 센서 오차가 발생해 초기 결과가 불안정했지만, 저는 반복 검증을 통해 오류를 교정하고 신뢰도 높은 데이터를 확보했습니다.
이 경험은 문제정의부터 해석, 실험, 검증, 결과도출까지 전 과정을 주도적으로 이끌어 본 소중한 경험이었습니다.
등 속조인트 설계 직무에서 가장 중요한 설계 고려 요소는 무엇이라고 생각합니까?
등속 조인트 설계에서 가장 중요한 것은 내구성과 NVH(Noise, Vibration, Hars hness) 특성이라고 생각합니다.
전기차 샤시 부품 설계 프로젝트에서 설계팀과 해석팀 간의 데이터 불일치 문제가 있었는데, 저는 시험 데이터를 근거로 양쪽 결과를 비교했습니다.
또한 친환경차 시장 확대에 발맞춘 신기술 개발에 직접 참여하고 싶다는 목표가 현대위아의 비전과 일치한다고 생각했습니다. |
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설계, 조인트, 해석, 시험, 부품, 결과, 등속, 데이터, 경험, 위해, 통해, 대위, 되어다, 피로, 과정, 기술, 확보, 개선, 개발, 반복 |
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2025.09.03
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